فایل ورد کامل پژوهش جامع درباره تفاوت موتورهای دیزلی و بنزینی؛ بررسی سوخت دیزل، فرآیند تزریق و کارکرد فنی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل پژوهش جامع درباره تفاوت موتورهای دیزلی و بنزینی؛ بررسی سوخت دیزل، فرآیند تزریق و کارکرد فنی دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل پژوهش جامع درباره تفاوت موتورهای دیزلی و بنزینی؛ بررسی سوخت دیزل، فرآیند تزریق و کارکرد فنی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل پژوهش جامع درباره تفاوت موتورهای دیزلی و بنزینی؛ بررسی سوخت دیزل، فرآیند تزریق و کارکرد فنی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل پژوهش جامع درباره تفاوت موتورهای دیزلی و بنزینی؛ بررسی سوخت دیزل، فرآیند تزریق و کارکرد فنی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل پژوهش جامع درباره تفاوت موتورهای دیزلی و بنزینی؛ بررسی سوخت دیزل، فرآیند تزریق و کارکرد فنی :

فایل ورد کامل پژوهش جامع درباره تفاوت موتورهای دیزلی و بنزینی؛ بررسی سوخت دیزل، فرآیند تزریق و کارکرد فنی

فرمت فایل: ورد – Word و قابل ویرایش

تعداد صفحات:۱۰

موتور های دیزلی بر خلاف موتور های بنزینی

تفاوت اصلی بین موتور های دیزلی و بنزینی :

• یک موتور بنزینی مخلوط هوا و گاز را مکش می کند و آنرا متراکم می کند و بعد مخلوط را با جرقه مشتعل می کند . یک موتور دیزلی فقط هوا را می گیرد و آنرا متراکم می کند و بعداً سوخت را به داخل هوای متراکم تزریق می کند . گرمای حاصل از متراکم شدن هوا موجب مشتعل شدن خود به خودی سوخت می شود .

• نسبت تراکم موتور های بنزینی۸:۱ تا ۱۲:۱ است، در حالیکه نسبت تراکم موتور های دیزلی ۱۴:۱ به بالا مثلاً ۲۵:۱ است . نسبت تراکم بالای موتور های دیزلی منجر به بهتر شدن بازده می شود .

• موتور های بنزینی معمولاً از کاربراتور استفاده می کنند که هوا و سوخت را قبل از ورود به داخل سیلندر مخلوط می کند یا دریچه تزریق سوخت دارند که فقط سوخت را پیش از مرحله مکش می پاشد(بیرون سیلندر). موتور های دیزل از تزریق سوخت مستقیم استفاده می کنند یعنی سوخت را مستقیماً به داخل سیلندر می پاشند .

یمیشن زیر سیکل دیزل را در یک کنش نشان می دهد، شما می توانید آن را با ایمیشن موتورهای بنزینی مقایسه کنید و تفاوت آنرا ببینید .