فایل ورد کامل گزارش کارآموزی رشته برق در شرکت برق مهندسی ساتراپ صنعت و تحلیل سیستم‌های قدرت و تجهیزات الکتریکی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل گزارش کارآموزی رشته برق در شرکت برق مهندسی ساتراپ صنعت و تحلیل سیستم‌های قدرت و تجهیزات الکتریکی دارای ۳۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل گزارش کارآموزی رشته برق در شرکت برق مهندسی ساتراپ صنعت و تحلیل سیستم‌های قدرت و تجهیزات الکتریکی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل گزارش کارآموزی رشته برق در شرکت برق مهندسی ساتراپ صنعت و تحلیل سیستم‌های قدرت و تجهیزات الکتریکی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل گزارش کارآموزی رشته برق در شرکت برق مهندسی ساتراپ صنعت و تحلیل سیستم‌های قدرت و تجهیزات الکتریکی :

توضیحات:

گزارش کارآموزی رشته برق؛ در شرکت برق مهندسی ساتراپ صنعت، در قالب فایل word و در حجم ۳۲ صفحه.

فایل ورد کامل گزارش کارآموزی رشته برق در شرکت برق مهندسی ساتراپ صنعت و تحلیل سیستم‌های قدرت و تجهیزات الکتریکی
فهرست مطالب:

عایقهای الکتریکی

اضافه گرمایش مجاز درهادیهای تجهیزات الکتریکی

ژنراتورهای سنکرون

راه اندازی مجدد موتورها پس از برگشت ولتاژ

شرایط غیرنرمال درکار موتورهای ونحوه رفع عیب در آنها

بهره برداری و نگهداری از ترانس ها و اتو ترانس ها

خنک کردن ترانسفورماتورها و نگهداری از سیستم های خنک کننده

بخشی از متن:

عایقهای الکتریکی

اصولاً قسمتهای عایق ماشینهای الکتریکی ، ترانسفورماتور ها ،خطوط هوایی و غیره به صورتی طراحی می شود که بتوانند به طور مداوم تحت ولتاژ معینی کارکرده و ضمناً قدرت تحمل ضربه های ولتاژ را در لحظات کوتاه داشته باشند .

هر نوع تغییرات ناگهانی و شدید در شرایط کاری شبکه، موجب ظهور جهشها یا پالسهای ولتاژ می شود . برای مثالمی توان اضافه ولتاژ های ناشی از قطع و یا وصل بارهای زیاد به طور یکجا ، جریانهای اتصال کوتاه ، تغییر ناگهانی مدار و غیره رانام برد.

رعد و برق نیز هنگامی که روی خطوط شبکه تخلیه شود ، باعث ایجاد پالسهای فشار قوی با دامنه زیاد و زمان کم می شود.

لذا عایق های موجوددر ماشینهای الکتریکی و تجهیزات فشار قوی باید از نظر استقامت در مقابل این نوع پالسها نیز طبقه بندی شده و مشخص شوند . عایقهای الکتریکی با گذشت زمان نیز در اثر آلودگی و جذب رطوبت فاسد شده و خاصیت خود را از دست می دهند .

در مهندسی برق سطوح مختلفی از مقاومت عایقی تعریف شده است که هر کدام بایستی در مقابل ولتاژ معینی استقامت نمایند . (ولتاژ دائمی و ولتاژ لحظه ای هر کدام به طور جداگانه مشخص می شوند )و البته طبیعی است که ازدیاد ولتاژ بیشتر از حد مجاز روی عایق باعث شکست آن می شود . در عمل دو نوع شکست برای عایق ها می توان باز شناخت ،حرارتی و الکتریکی .زمانی که عایق تحت ولتاژ قرار دارد ، حرارت ناشی از تلفات دی الکتریکی می توان باعث شکست حرارتی شود . باید توجه نمود که افزایش درجه حرارت باعث کاهش مقاومت اهمی عایق و نتیجتاً افزایش تصاعدی درجه حرارت آن خواهد شد .

خلاصه اینکه عدم توازن بین حرارت ایجاد شده در عایق با انچه که به محیط اطراف دفع می نماید ، موجب افزایش درجه حرارت آن شده و این پروسه تا زمانیکه عایق کاملاً شکسته شده و به یک هادی الکتریسته در آید ، ادامه می باید .شکست الکتریکی در عایق ها به دلیل تجزیه ذرات ان در اثر اعمال میدان الکتریکی نیز صورت می گیرد .