فایل ورد کامل پژوهش تخصصی نقش بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال–جنوب با تحلیل زیرساخت‌ها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل پژوهش تخصصی نقش بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال–جنوب با تحلیل زیرساخت‌ها دارای ۹۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل پژوهش تخصصی نقش بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال–جنوب با تحلیل زیرساخت‌ها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل پژوهش تخصصی نقش بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال–جنوب با تحلیل زیرساخت‌ها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل پژوهش تخصصی نقش بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال–جنوب با تحلیل زیرساخت‌ها :

توضیحات:
پایان نامه بررسی نقش بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال – جنوب، در قالب فایل word و در حجم ۸۸ صفحه، بصورت ویرایش شده.

چکیده:
پایان نامه حاضر به بررسی نقش بندر شهید رجائی بر توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال- جنوب می پردازد. روش تحقیق توصیفی بوده و داده ها ازطریق کتب و مقالات مرتبط و همچنین پژوهش های میدانی به دست آمده است. بسط و توسعه ترانزیت برای کشورهایی که از نظر جغرافیایی در مسیرهای ترانزیت بین المللی قرار دارند از پیش شرط های اساسی برای کسب درآمد های ارزی و رشد اقتصاد یک کشور می باشد ، چرا که امکان تسهیل تجارت و سرمایه گذاری در بخش های مختلف یک جامعه و همچنین توسعه و عمران منطقه ای و بین المللی را تضمین می کند و به دنبال آن علاوه بر درآمدزایی، کارآفرینی و اشتغال زایی، زمینه پیشرفت در سایر بخش ها به ویژه بخش حمل و نقل را در پی خواهد داشت. اما این امر زمانی محقق می شود که بتوان موانع را برطرف و راه کارهای ارتقا را شناسایی و با توجه به مقرون به صرفه بودن هرکدام از این راهکارها، در راستای تحقق آنها گام برداشت. لذا محقق، با استفاده از مطالعات توصیفی و پژوهش های میدانی و با بهره گیری از اطلاعات بدست آمده از منابع ذکر شده برآن است تا به این سوالات که عوامل مؤثر بر توسعه ترانزیت کانتینری بندر شهید رجایی کدام است؟ جایگاه و اهمیت بندر شهید رجایی در مسیر کریدور شمال – جنوب چیست؟ نقاط ضعف و قوت بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت کانتینری کدام است؟ مهمترین مشکلات موجود در بندر شهید رجایی کدامند؟ برای بهبود عملکرد بندر شهید رجایی چه باید کرد؟ پاسخ دهد. و در پایان راه کارهای لازم جهت بهبود عملکرد بندر شهید رجائی ارائه می گردد.

فایل ورد کامل پژوهش تخصصی نقش بندر شهید رجایی در توسعه ترانزیت از طریق کریدور شمال–جنوب با تحلیل زیرساخت‌ها
فهرست مطالب:
فصل اول : کلیات تحقیق
۱-۱ مقدمه
۱-۲ بیان مسأله
۱-۳ اهداف تحقیق
۱-۴ سؤالات تحقیق
۱-۵ اهمیت و ضرورت انجام تحقیق
۱-۶ روش انجام تحقیق
۱-۷ واژگان کلیدی
۱-۷-۱ حمل و نقل
۱-۷-۲ ترانزیت
۱-۷-۳ بندر
۱-۷-۴ کریدور شمال-جنوب
فصل دوم : ادبیات و پیشینه تحقیق
۲-۱ مقدمه
۲-۲ تعاریف کلی از حمل و نقل
۲-۳ انواع روش ‌های حمل و نقل کالا
۲-۴ الگوهای مختلف حمل و نقل کالا
۲-۵ مسائل و چالش های سیستم حمل و نقل
۲-۶ عناصر اصلی سیستم حمل و نقل
۲-۶-۱ پیوندها
۲-۶-۲ وسایل نقلیه
۲-۶-۳ پایانه ها و برنامه های عملیاتی
۲-۷ ویژگی های یک سیستم مناسب از دیدگاه مسافران
۲-۸ ویژگی های یک سیستم مناسب از دیدگاه بهره برداران
۲-۹ ساختار تشکیلاتی و اعتباری حمل و نقل
۲-۱۰ برنامه ریزی حمل ونقل
۲-۱۱ ساختار سلسله مراتبی برنامه ریزی حمل ونقل
۲-۱۲ انواع بارنامه رایج در حمل و نقل
۲-۱۳ تعریف ترانزیت:
۲-۱۴ انواع ترانزیت:
۲-۱۵ اسناد و مدارک مورد نیاز برای رویه ترانزیت
۲-۱۶ پروسه اداری رویه گمرکی ترانزیت
۲-۱۶-۱ روند تشریفات کالای ترانزیت در اولین مرز ورودی
۲-۱۶-۲ روند تشریفات کالای ترانزیت از کشور
۲-۱۷ اهمیت ترانزیت برای اقتصاد ایران
۲-۱۸ مزیت های ترانزیتی ایران
۲-۱۹ بازارهای ترانزیتی ایران
۲-۲۰ آمارهای گمرک جمهوری اسلامی ایران در زمینه ترانزیت در کشور
۲-۲۰-۱ ترانزیت کالاهای نفتی و غیرنفتی از بنادر کشور
۲-۲۰-۲ نوسانات رشد ترانزیت غیر نفتی در بنادر (درصد)
۲-۲۰-۳ نوسانات رشد ترانزیت نفتی در بنادر (درصد)
۲-۲۰-۴ نوسانات رشد ترانزیت نفتی و غیر نفتی در بنادر (درصد)
۲-۲۰-۵ ترانزیت خارجی بر اساس کالاهای گروه بندی شده در سال۱۳۹۰
۲-۲۰-۶ پنج گمرک عمده ورودی ترانزیت خارجی در سال ۹۰
۲-۲۰-۷پنج گمرک عمده خروجی ترانزیت خارجی در سال۹۰
۲-۲۱ تقسیم بندی بنادر براساس ادبیات ایران
۲-۲۲ آئین نامه طراحی بنادر و سازه های دریایی کشور
۲-۲۳ روند استاندارد سازی فعالیت های بنادر ایران
۲-۲۴ شاخص های ارزیابی عملکرد بنادر
۲-۲۵ نقش بنادر کشور در توسعه ترانزیت
۲-۲۶ بنادر مهم کشور
۲-۲۷ میزان عملکرد بنادر مهم ایران در امر ترانزیت
۲-۲۸ وظایف و ماموریت های مهم بنادر ایران
۲- ۲۹ نگاهی کلی به بندرشهید رجایی
۲-۲۹-۱ تاریخچه تاسیس
۲-۲۹-۲ موقعیت جغرافیایی
۲-۲۹-۳ مزیت ها و امکانات
۲-۲۹-۴ چگونگی روند توسعه زیر ساخت ها
۲-۲۹-۵ احداث پالایشگاه در بندر خلیج فارس
۲-۲۹-۶ رسیدن ظرفیت بندر شهید رجایی به ۲۰ میلیون TEU کانتینر
۲-۲۹-۸ نقش بندر شهید رجایی در استحکام جایگاه ترانزیت ایران
روند رشد رتبه بندر شهید رجایی بین ۲۵۰۰ بندر کانتینری دنیا
۲-۲۹-۹ بیانیه ماموریت
۲-۲۹-۱۰ بیانیه چشم انداز
۲-۳۰ تعریف کریدور بین المللی حمل و نقل
۲-۳۱ انواع کریدور های بین المللی حمل ونقل
۲-۳۱-۱ کریدور شرق – غرب یا جاده باستانی ابریشم
۲-۳۱-۲ کریدور جنوبی آسیا
۲-۳۱-۳ کریدور تراسیکا
۲-۳۱-۴ کریدور آلتید
۲-۳۱-۵ کریدور بین ‌المللی شمال – جنوب‌‌
۲-۳۲ پیشینه تحقیق
۲-۳۳ اهمیت پیشینه در تحقیقات
فصل سوم : روش های انجام تحقیق
۳-۱ مقدمه
۳-۲ روش انجام تحقیق
۳-۳ اهداف تحقیق
۳-۴ سوالات تحقیق
۳-۵ اعتبار (روایی)
۳-۵-۱ انواع اعتبار
۳-۶ پایایی
۳-۶-۱ برآورد پایایی
فصل چهارم : پاسخ به سوالات تحقیق
۴-۱ مقدمه
۴-۲ پاسخ به سوالات تحقیق
۴-۲-۱ پاسخ به سوال اول تحقیق
۴-۲-۲ پاسخ به سوال دوم تحقیق
۴-۲-۳ پاسخ به سوال سوم تحقیق
۴-۲-۴ پاسخ به سوال چهارم تحقیق
۴-۲-۵ پاسخ به سوال پنجم تحقیق
فصل پنجم : نتیجه گیری و پیشنهادات
۵-۱ مقدمه
۵-۲ نتیجه گیری
۵-۳ راهکارها
۵-۴ پیشنهادات
منابع و ماخذ