فایل ورد کامل طراحی گیربکس کشتی بخار با بررسی اصول مهندسی، فناوری‌های مکانیکی و کاربردهای صنعتی ـ دریایی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل طراحی گیربکس کشتی بخار با بررسی اصول مهندسی، فناوری‌های مکانیکی و کاربردهای صنعتی ـ دریایی دارای ۳۵ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل طراحی گیربکس کشتی بخار با بررسی اصول مهندسی، فناوری‌های مکانیکی و کاربردهای صنعتی ـ دریایی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل طراحی گیربکس کشتی بخار با بررسی اصول مهندسی، فناوری‌های مکانیکی و کاربردهای صنعتی ـ دریایی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل طراحی گیربکس کشتی بخار با بررسی اصول مهندسی، فناوری‌های مکانیکی و کاربردهای صنعتی ـ دریایی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل طراحی گیربکس کشتی بخار با بررسی اصول مهندسی، فناوری‌های مکانیکی و کاربردهای صنعتی ـ دریایی :

پروژه فایل ورد کامل طراحی گیربکس کشتی بخار با بررسی اصول مهندسی، فناوری‌های مکانیکی و کاربردهای صنعتی ـ دریایی

مقدمه

این مقاله شامل طراحی گیربکس کاهنده برای کشتی ای با موتور بخار سه مرحله ای انبساطی با سیلندرهای فشار بالا , متوسط , پایین می باشد ودسته شاتون هریک از پیستون ها به یک میل لنگ جداگانه متصل می باشد در شکل زیر دو نمونه ازاین موتور های بخار نشان داده شده است.

انواع گیربکس های مورد استفاه در کشتی ها :

گیربکس هایی با سیستم چرخدنده خورشیدی :

موارد استفاده این سیستم ها در جاهایی است که محدویت مکان یا نیاز به استفاده از سیستم گیربکس اتومات باشد نوع چرندنده های استفاده شده دراین گیربکس ها چرخدنده های خارجی و داخلی از نوع مارپیچ می باشد و دارای عملکرد بسیار مناسبی می باشند.

گیربکس هایی با سیستم چرخدنده ای با محورهای موازی:

این نوع از گیر بکس ها متداولترین نوع گیر بکس های مورد استفاه در کشتی ها می باشند و چرخدنده های مورد استفاده در این نوع از گیربکس ها از نوع چرخدنده های خارجی با دنده ساده و مارپیچ می باشند.استفاده از چرخدنده های مارپیچ در سیستم های انتقال قدرت بسیار متداول است.

این مقاله شامل طراحی گیربکس کاهنده برای گیربگسی سه ورودی از موتور بخارکه ورودی ۱ باسرعت

rpm 100, ورودی ۲ rpm 70 و ورودی ۳ rpm40 داریم که با تبدیل سرعت ها در گیربکس به سرعت rpm50 در خروجی برای پروانه کشتی مورد نیاز داریم درشکل زیرگریبکس مدل شده نشان داده شده است.

برای طراحی گیربکس مورد نظر از گیربکسی با محورهای موازی با چرخدنده های ساده استفاده می کنیم .

جهت دوران ورودیها وخروجی و شماره گذاری چرخدنده ها در گیربکس مدل در شکل زیر نشان داده شده است.

برای طراحی فرضیات مناسب مهندسی در نظر گرفته شده است.

ü چرخدنده ها ساده با زاویه فشار۲۰ = درجه

ü مدول چرخدنده ها m=20

ü توان چرخدنده های ورودی و خروجی

مراحل طراحی

برای طراحی این گیربکس سرعت های ورودی ۲ و ۳ را بوسیله یک چرخدنده متحرک به سرعت ورودی ۱ تبدیل کرده و سه چرخدنده ۱ و ۶ و ۷ را با قطرهای مساوی به چرخدنده کاهنده ۸ (خروجی) متصل می کنیم تا سرعت خروجی rpm 50 تولید کند .

در هر مرحله از مراحل طراحی،محاسبات را برای تمام چرخدنده ها انجام می دهیم به صورت زیر می باشد:

و …..

فایل ورد کامل طراحی گیربکس کشتی بخار با بررسی اصول مهندسی، فناوری‌های مکانیکی و کاربردهای صنعتی ـ دریایی
فهرست مطالب

مقدمه

انواع گیربکسهای مورداستفاده درکشتیها

داده ها و فرضیات مهندسی پروژه

مراحل طراحی

محاسبه خصوصیات چرخدنده ها

محاسبه ضرایب AGMA

محاسبه تنش خمشی AGMA

محاسبه تنش لهیدگی AGMA

انتخاب جنس بر اساس AGMA

محاسبه ضریب ایمنی

محاسبه قطر محور ها براساس

انتخاب یاتاقان ها

طراحی کلاچ

منابع

عنوان : فایل ورد کامل طراحی گیربکس کشتی بخار با بررسی اصول مهندسی، فناوری‌های مکانیکی و کاربردهای صنعتی ـ دریایی

فرمت : word

حجم : ۳.۵۲ مگابایت

تعداد صفحات :۳۵