فایل کامل برنامه‌ریزی کالبدی با محوریت حمل‌ونقل شهری با بررسی ساختار فضایی، سیاست‌های توسعه و مدیریت ترافیک

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 فایل کامل برنامه‌ریزی کالبدی با محوریت حمل‌ونقل شهری با بررسی ساختار فضایی، سیاست‌های توسعه و مدیریت ترافیک دارای ۳۱ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در Power Point می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل پاور پوینت فایل کامل برنامه‌ریزی کالبدی با محوریت حمل‌ونقل شهری با بررسی ساختار فضایی، سیاست‌های توسعه و مدیریت ترافیک  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل کامل برنامه‌ریزی کالبدی با محوریت حمل‌ونقل شهری با بررسی ساختار فضایی، سیاست‌های توسعه و مدیریت ترافیک۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل کامل برنامه‌ریزی کالبدی با محوریت حمل‌ونقل شهری با بررسی ساختار فضایی، سیاست‌های توسعه و مدیریت ترافیک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل کامل برنامه‌ریزی کالبدی با محوریت حمل‌ونقل شهری با بررسی ساختار فضایی، سیاست‌های توسعه و مدیریت ترافیک :

فایل کامل برنامه‌ریزی کالبدی با محوریت حمل‌ونقل شهری با بررسی ساختار فضایی، سیاست‌های توسعه و مدیریت ترافیک ،در حجم ۳۱ اسلاید قابل ویرایش،همراه با یک هدیه ویژه.

بخشی از متن:
اصل و منشأ پیدایش چرخ و ارابه هنوز مشخص نیست.در حدود سال قبل از میلاد قوم سومر در جنگلها از ارابه هایی استفاده می‌‌کردند که چرخ‌هایشان را صفحه‌ای مدور تشکیل می‌‌داد و به وسیله چهار الاغ کشیده می‌‌شد.سال قبل از میلاد چرخ‌های پره‌ای مورد استفاده قرار گرفت.در سال قبل از میلاد ارابه و اسب از بین النهرین به مصر برده شد. سال قبل از میلاد مصری‌ها در جنگلها از ارابه هایی که دارای دو چرخ بودند استفاده می‌‌کردند.رومی‌ها برای حمل و نقل مسافر و کالا از انواع ارابه‌ها دو تا چهار چرخ استفاده می‌‌کردند.در حمل و نقل شهری کم کم استفاده از ارابه به جای تخت روان متداول شد.در سال اولین دوچرخه اختراع شد.
برای اولین بار در سال (ده گیوری)امتیاز حمل و نقل مسافر با وسیله نقلیه عمومی رادر پاریس بدست آورد.سپس در لندن و در برلین خطوط حمل ونقل با واگن اسبی راه اندازی شد. در استفاده از بخار پیشرفت بزرگی‌ کرد.سر انجام در سال اولین اتومبیل احتراقی توسط دایملر به ثبت رسید.
بعد از او بنز در سال با اختراع اتومبیل سه چرخ و دیزل و دانلپ اولین گامها را برای تولید انبوه وسیله نقلیه‌ موتوری برداشتند.
و…

فایل کامل برنامه‌ریزی کالبدی با محوریت حمل‌ونقل شهری با بررسی ساختار فضایی، سیاست‌های توسعه و مدیریت ترافیک
فهرست مطالب:
تاریخچه پیدایش وسیله نقلیه
انواع وسایل نقلیه‌ قدیم ایران
انواع سیستم‌های حمل و نقل عمومی درون شهری
قطارهای سریع السیر زیرزمینی(مترو)
قطارهای سریع السیر شهری
قطارهای سبک روی زمینی‌ (تراموا)
قطارهای سبک زیرزمینی(تراموای زیرزمینی)
اتوبوس و اتوبوس برقی
سیستم‌های جدید حمل و نقل شهری
قطار تک ریل(منوریل)
قطار تک ریل آویزان
قطار هوایی
انواع ترافیک در شبکه ارتباطی
عملکرد شبکه ترافیک شهری
سلسله مراتب شبکه ارتباطی‌
سلسله مراتب دسترسی‌ به صورت شماتیک
سیستم‌های شبکه ارتباطی‌ حمل و نقل
چند نمونه شبکه ارتباطی‌ حمل و نقل(مشهد، تهران، همدان )
عنوامل موثر بر تصمیم گیری برای انتخاب و تعیین ابعاد معابر شبکه دسترسی و تطبیق آن با نیازمندیهای محیط اطراف
منابع و ماخذ

این فایل با فرمت پاورپوینت در ۳۱ اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است.

هدیه محصول:
فایل پاورپوینت TWAترمینال (۱۰ اسلاید)