توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل مطالعه افت فشار در سیستم‌های لوله‌کشی با بررسی عوامل مؤثر و راهکارهای مهندسی دارای ۲۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل مطالعه افت فشار در سیستم‌های لوله‌کشی با بررسی عوامل مؤثر و راهکارهای مهندسی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل مطالعه افت فشار در سیستم‌های لوله‌کشی با بررسی عوامل مؤثر و راهکارهای مهندسی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مطالعه افت فشار در سیستم‌های لوله‌کشی با بررسی عوامل مؤثر و راهکارهای مهندسی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل مطالعه افت فشار در سیستم‌های لوله‌کشی با بررسی عوامل مؤثر و راهکارهای مهندسی :

فایل ورد کامل مطالعه افت فشار در سیستم‌های لوله‌کشی با بررسی عوامل مؤثر و راهکارهای مهندسی

در ۱۵صفحه ورد قابل ویرایش با فرمت doc

دانلود گزارش کار آزمایشگاه

دانلود فایل ورد کامل مطالعه افت فشار در سیستم‌های لوله‌کشی با بررسی عوامل مؤثر و راهکارهای مهندسی

فایل ورد کامل مطالعه افت فشار در سیستم‌های لوله‌کشی با بررسی عوامل مؤثر و راهکارهای مهندسی
فهرست

هدف آزمایش : ۳

تئوری آزمایش :‌ 3

۱. افت انرژی طولی : ۳

۲. افت انرژی در اثر تغییر ناگهانی سطح مقطع لوله : ۴

۳.افت انرژی در زانوها و خمها : ۶

۴. افت انرژی در شیرها : ۷

شرح دستگاه: ۸

روش آزمایش: ۱۱

نتایج و محاسبات: ۱۲

منبع: ۱۵

هدف آزمایش :

هدف از این آزمایش تعیین افت انرژی ناشی از اجزاء یک سیستم لوله کشی (مانند زانوئی، شیر فلکه و تغییرات ناگهانی سطح مقطع لوله) و تعیین رابطه ای بین افت انرژی و سرعت می باشد. بررسی تغییرات ضریب اصطکاک با عدد رینولدز ، ضریب افت با انرژی جنبشی و تأثیر شعاع انحناء یک خم در مقدار افت انرژی محلی آن از مسائلی است که در این آزمایش مورد نظر می باشد.

تئوری آزمایش :‌

افت انرژی کلی در یک سیستم لوله کشی ناشی از دو عامل است. یک افت انرژی طولی که در اثر مقاومت نیروی چسبندگی سیال بوجود می آید(افت انرژی اصطکاکی ) و دیگری افت انرژی در اثر عواملی از قبیل زانویی، شیرها یا تغییرات سطح مسیر می باشد.