فایل ورد کامل مطالعه طراحی مکانیزم‌ها و بررسی اصول مهندسی و کاربردهای صنعتی آن‌ها

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل مطالعه طراحی مکانیزم‌ها و بررسی اصول مهندسی و کاربردهای صنعتی آن‌ها دارای ۹ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل مطالعه طراحی مکانیزم‌ها و بررسی اصول مهندسی و کاربردهای صنعتی آن‌ها  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل مطالعه طراحی مکانیزم‌ها و بررسی اصول مهندسی و کاربردهای صنعتی آن‌ها۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مطالعه طراحی مکانیزم‌ها و بررسی اصول مهندسی و کاربردهای صنعتی آن‌ها،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل مطالعه طراحی مکانیزم‌ها و بررسی اصول مهندسی و کاربردهای صنعتی آن‌ها :

فایل ورد کامل مطالعه طراحی مکانیزم‌ها و بررسی اصول مهندسی و کاربردهای صنعتی آن‌ها

طراحی مکانیزم

به مجموعه ای از اجزای مکانیکی که به یکدیگر متصل و یا در تماسند و می توتنند نسبت به هم حرکت کنند، مکانیزم می گوییم. از مکانیزم ها برای تبدیل حرکت چرخشی الکتروموتورها به حرکات مورد نظر خود استفاده می کنیم. در این چند مکانیزم پرکاربرد زیر به شما معرفی خواهد شد.

۱- مکانیزم چرخ وشانه (Rack & Pinion)
۲- مکانیزم پیچ و مهره
۳- مکانیزم لنگ و لغزنده
۴- مکانیزم چهار میله ای
۵- مکانیزم بازگشت سریع
۶- مکانیزم چرخ ژنوا

۱- مکانیزم چرخ وشانه (Rack & Pinion)

مکانیزم چرخ و شانه

این مکانیزم از دو عضو چرخ (Pinion) و شانه (Rack) تشکیل شده است و از آن برای تبدیل حرکت دورانی چرخدنده به حرکت مستقیم الخط شانه استفاده می کنیم. در مواردی که بخواهیم دریچه ای را باز و بسته کنیم و نیز در بسیاری موارد دیگر می توانیم از این مکانیزم بهره. بگیریم در اشکال زیر نمونه هایی از کاربرد این مکانیزم را می بینید.

اگر α حرکت زاویه ای چرخدنده (برحسب رادیان) و s حرکت مستقیم الخط شانه و d قطر دایره گام چرخدنده باشد رابطه زیر برقرار است :

۲- مکانیزم پیچ و مهره :

این مکانیزم هم یکی دیگر از مکانیزم های تبدیل حرکت چرخشی به حرکت مستقیم الخط است و از دو عضو اصلی پیچ و مهره تشکیل شده است. مهره ثابت است و پیچ به صورت دورانی حرکت می کند و عضوی که در انتهای پیچ به آن متصل شده در راستای محور پیچ به صورت مستقیم الخط حرکت می کند.

۳- مکانیزم لنگ و لغزنده :

این مکانیزم هم برای تبدیل حرکت چرخشی به حرکت مستقیم الخط و یا بالعکس است. همانطور که در شکل هم می بینید اجزای مهم این مکانیزم، لغزنده، میله رابط و لنگ هستند. بر خلاف مکانیزم های چرخ و شانه و پیچ ومهره ، در این مکانیزم ، سرعت خطی لغزنده و سرعت زاویه ای لنگ با یکدیگر رابطه خطی ندارند.