فایل ورد کامل مطالعه تخصصی فصل دوم پایان‌نامه درباره مبانی نظری و پیشینه بررسی اثر به‌کارگیری سیستم کنترل سرعت متوسط وسایل نقلیه بر کاهش نرخ تصادفات جاده‌ای

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل مطالعه تخصصی فصل دوم پایان‌نامه درباره مبانی نظری و پیشینه بررسی اثر به‌کارگیری سیستم کنترل سرعت متوسط وسایل نقلیه بر کاهش نرخ تصادفات جاده‌ای صفحه می باشد دارای تنظیمات و فهرست کامل در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل مطالعه تخصصی فصل دوم پایان‌نامه درباره مبانی نظری و پیشینه بررسی اثر به‌کارگیری سیستم کنترل سرعت متوسط وسایل نقلیه بر کاهش نرخ تصادفات جاده‌ای  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : توضیحات زیر بخشی از متن اصلی می باشد که بدون قالب و فرمت بندی کپی شده است

مبانی نظری و پیشینه تحقیق برای فصل دوم پایان نامه بررسی تاثیر بکارگیری سیستم کنترل سرعت متوسط وسایل نقلیه بر میزان تصادفات

فصل دوم:پیشینه تحقیق

۲-۲- پیشینه تحقیق: ۸

۲-۳- علل و عوامل مؤثر بر تصادفات ناشی از سرعت ۱۰

۲-۳-۱-عوامل انسانی ۱۱

۲-۳-۲-  عوامل مربوط به وسیله نقلیه ۱۲

۲-۳-۳- عوامل جاده ای ۱۳

۲-۳-۴- عوامل محیطی ۱۳

۲-۴- تاریخچه کاربرد دوربین‌های کنترل سرعت ۱۴

۲-۵- کنترل سرعت ۱۴

۲-۵-۱- روش‌های قدیمی ۱۴

۲-۵-۲- تجهیزات جدید ۱۴

۲-۵-۲-۱- سامانه‌های ثبت تخلفات سرعت با حسگر لیزری ۱۵

۲-۵-۲-۲- سامانه‌های ثبت تخلفات سرعت با حسگر مغناطیسی ۱۵

۲-۵-۲-۳- سامانه‌های ثبت سرعت با حسگر ویدیویی ۱۶

۲-۵-۲-۴- سامانه‌های ثابت ثبت تخلفات سرعت با حسگر راداری ۱۷

۲-۵-۳- کنترل سرعت متوسط ۱۷

۲-۶-تأثیر سرعت در تصادفات ۱۸

۲-۶-۱- ارتباط سرعت و تصادفات ۲۰

۲-۶-۲- ارتباط سرعت با احتمال وقوع تصادفات ۲۰

۲-۶-۳- بررسی آماری سهم سرعت در تصادفات ۲۱

۲-۷- تحقیقات انجام گرفته در ایران ۲۲