فایل ورد کامل طراحی و تولید برد کنترل اضافه بار و سنجش وزن

بخشی از فهرست مطالب پروژه فایل ورد کامل طراحی و تولید برد کنترل اضافه بار و سنجش وزن

فصل ۱

معرفی سنسور strain Gauge

مقدمه

 اساس کار سنسور

آرایش مداری سنسور S-G

معیارهای انتخاب سنسورها S-G

نمونه‌ای از سنسورهای S-G و المان‌های میکانیکی

روش نصب سنسور روی المان مکانیکی .

فصل ۲ 

طراحی و ساخت برد دیجیتال کنترل بار

مقدمه

میکروکنترلر

بررسی پایه‌های ۸۰۵۱

در گاه صفر   PoRT 

درگاه یک (PORTT

درگاه دوم (PORT2)

درگاه سوم (PORT3)

RST  (Roset)

(Address Latch enable ) ALE

(Exterhal Aceess) EA

 نحوه اتصالات میکروکنترلر

تبدیل کننده آنالوگ به دیجیتال

اتصالات میکروکنترلر

تراشه ADC 804

بررسی پایه‌‌های ADE 804

(wright) WR

CLKR- CLKIN

روش اتصال ADC 804

صفحه کلید (Key board)

اتصال صفحه کلید

 صفحه نمایش

نحوه اتصال صفحه نمایش

تقویت کننده

برد شبیه ساز سنسور strain- Goge

برد خروجی به تابلوی کنترل آسانسور

 فصل ۳

نرم افزار تهیه شده برای برد دیجیتال کنترل بار

مقدمه

عملکرد دستگاه

تایمر

ثبات تایمر ۰

فعال سازی و غیر فعال سازی و قضا

وقفه

مراحل اجرای یک وقفه

وقفه‌های موجود در ۸۰۵۱

مد عملیات

مقدمه

یکی از مهمترین قطعات مورد تاکید در استانداردهای جهانی سیستم‌های آسانسوری، برد کنترل اضافه بار می‌باشد. وظیفه این برد اندازه‌گیری بار ورودی به کابین، مقایسه آن با ظرفیت مجاز و ارسال پیامهای مناسب به برد کنترل مرکزی آسانسور می‌باشد.
مزیت استفاده از این سیستم در درجه اول تأمین امنیت جانی و جلوگیری از سقوط کابین و در درجه دوم  کاهش هزینه‌های نگهداری و تعمیرات موتور در اثر استفاده نادرست از آسانسورها می‌باشد.
متاسفانه به دلیل هزینه سنگین بردهای وارداتی و عدم تمایل سازندگان داخلی به تولید مشابه داخلی به دلیل  ماهیت چند تخصصی (Multi- Discplinary) تولید که مستلزم به کارگیری چند تخصص برای تولید مجموعه برد دیجیتال و ساخت قطعه مکانیکی مورد استفاده در ساختمان آسانسور و نیز سنسورهای مورد نیاز، استفاده از بردهای کنترل اضافه بار در استانداردهای ایران، اجباری شده است. هدف از پروژه  حاضر، طراحی و ساخت برد کنترل اضافه بار می‌باشد.
وردی این برد، سیگنال الکتریکی حاصل از تنش سنسور strain guage متصل به قطعه مکانیکی مخصوصی می‌باشد که نمونه‌ آن در شکل زیر نشان داده شده است.
سیگنال ورودی که حاصل از تنش سنسور می‌باشد پس از تقویت و نمونه برداری وارد کنترل کننده می‌گردد. در کنترل کننده عمل تصمیم گیری نسبت به ارسال پیامهای foll load   و over load متناسب با ظرفیت کابین و همچنین فعال شدن آلارم، انجام می‌شود.
بر ای تنظیم حداکثر مقادیر مجاز از پانل تنظیم دستی استفاده می‌شود. که شامل نمایشگر مناسب برای نمایش اعداد و پیغامهای لازم برای کاربرد و صفحه کلید برای ورد اطلاعات مربوط به تعداد نفرات مجاز و غیره می‌باشد.
برای طراحی این برد دیجیتالی ابتدا باید یک میکرو کنترلر مناسب در نظر گرفته شود و سپس سیستم طراحی شده توسط سخت افزار تحقق پیدا کند، برای این منظور یک بلوک دیاگرام کلی مطابق شکل زیر فرض می‌شود.
در بلوک دیاگرام فوق سنسور وظیفه تولید سینگنال آنالوگ ایجاد شده از تغییرات وزن کابین آسانسور را به  عهده دارد تقویت کننده‌ای که بعد از سنسور قرار دارد. سیگنال ایجاد شده را تقویت می کنند و آن را برای عملیات کنترلی آماده می‌سازد و بعد از ا“ نیز میکروکنترلر قرار داده شده که عمل کنترل کننده را انجام می‌دهد.
بلوکهای ذکر شده در بالا همگی توسط سخت‌افزار بر روی کارت تحقق پیدا می‌کند بطوریکه سنسور وزن را که یک سیگنال آنالوگ است تشخیص می‌دهد و آن را به A/D منتقل می‌کند . سیگنال آنالوگ به سیگنال دیجیتال تبدیل می شود و سپس بوسیله میکروکنترلر، کنترل دیجیتال روی آن صورت می‌گیرد. سیگنالهای خروجی دیجیتال می‌باشند و برای تولید پیامهای over load و full و آمار به کار می‌روند.