فایل ورد کامل مقاله ارزیابی جامع اثرات آلودگی هوا ناشی از سامانه حمل‌ونقل شهری تهران بر کیفیت محیط زیست

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل مقاله ارزیابی جامع اثرات آلودگی هوا ناشی از سامانه حمل‌ونقل شهری تهران بر کیفیت محیط زیست دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل مقاله ارزیابی جامع اثرات آلودگی هوا ناشی از سامانه حمل‌ونقل شهری تهران بر کیفیت محیط زیست  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مقاله ارزیابی جامع اثرات آلودگی هوا ناشی از سامانه حمل‌ونقل شهری تهران بر کیفیت محیط زیست،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل مقاله ارزیابی جامع اثرات آلودگی هوا ناشی از سامانه حمل‌ونقل شهری تهران بر کیفیت محیط زیست :

خلاصه

آلودگی هوا، بارانهای اسیدی، تخلیه گاز اوزون و اثرات گلخانهای از عوارض غیرمطلوب حمل و نقل در شهرهای بزرگ بشمار میروند که محیط زیست را آلوده میسازند. مصرف انرژی و ایجاد آلودگی ناشی از سیستم حمل و نقل در دهه اخیر بطور مستمر افزایش یافته است. افزایش تعداد وسایل نقلیه، نگهداری ضعیف وسایل نقلیه و عدم توجه به قوانین و مقررات کنترل کیفیت هوا میتواند به بحران بیشتر آلودگی هوا منجر شود. در این مقاله به ارزیابی اثرات آلودگی هوا ناشی از وسایل نقلیه، انواع آلاینده ها و عوامل مؤثر بر آنها پرداخته و سپس تحلیل وضعیت آلودگی هوای شهر تهران ناشی از ترافیک وسایل نقلیه انجام و راهکارهای بهبود آن نیز ارائه گردیده است.

کلمات کلیدی: آلودگی هوا، آلاینده محیط زیست، حمل و نقل.

مقدمه

امروزه استفاده از حمل و نقل در بیشتر کشورهای جهان با توجه به توسعه شهرها در حال افزایش می باشد. این افزایش باعث ایجاد برخـی اثـرات منفـی همچون تصادفات، تراکم ترافیک، مصرف انرژی و ایجاد آلودگی هوا و صوت شده است. افزایش سریع استفاده از وسایل نقلیه باعث شده است که سیستم حمل و نقل امروزه یکی از مهمترین منابع آلودگی محیط زیست شهرها باشد. وسایل نقلیه بطور طبیعی در اطـراف مراکـز جمعیتـی و منـاطق صـنعتی تمرکز یافتهاند مکرراًو به محیط زیست آسیب میرسانند. آلودگی هوا بعنوان مهمترین مشکلات ناشی از حمل و نقل شناخته شده است. در بخشهـای آتی به بررسی اثرات آلودگی هوا ناشی از سیستم حمل و نقل پرداخته می شود.

عوارض ناشی از سیستم حمل و نقل

با افزایش استفاده از وسایل نقلیه در شهرها، امروزه سیستم حمل و نقل یکی از مهمترین منابع آلودگی هوا میباشد. افزایش آلودگی هوا بدلیل افـزایش شدید مجموع کیلومتراژ مسافت طی شده بوده و در حالی صورت میگیرد که انتشار گازهای سمی حاصل از وسایل نقلیه بازای هر کیلومتر سفر کـاهش یافته است. احتراق سوخت در موتور وسایل نقلیه بر کیفیت هوا تأثیر میگذارد و بزرگترین منبع از اثرات غیرمطلوب وابسته به وسایل نقلیـه مربـوط بـه نحوه احتراق سوخت در موتور میباشد. شکل ۱، افزایش نرخ استفاده از وسایل نقلیه را در شمال آمریکا، انگلستان و کشورهای عضو همکـاری اقتصـادی اروپا۳ نشان میدهد.[۱] گازها و سایر مواد منتشره از وسایل نقلیه شامل مونوکسیدکربن (CO)، اکسیدهای نیتروژن ( (NO X، سرب (Pb)، ترکیبـات آلی سبک ( (VOS S و ذرات معلق میباشد.[۲] برای مثالتقریباً، ۸۵ درصد اثرات مونوکسیدکربن، ۴۰ درصد اثرات اکسیدهای نیتـروژن و ۲۵ درصـد اثرات ترکیبات آلی سبک در انگلستان ناشی از سیستم حمل و نقل میباشد و اثرات مذکور در ایالات متحدهتقریباً به ترتیب برابر ۶۶ درصد، ۴۳ درصـد و ۴۸ درصد می باشند. جدول ۱ سهم اثرات آلایندههای هوا ناشی از سیستم حمل و نقل در برخی کشورهای پیشرفته صنعتی را نشان می دهد.[۳]

-۱ دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران

-۲ دانشجوی دکتری مهندسی و برنامهریزی حمل و نقل از دانشگاه علم و صنعت ایران
۳- EEC

۱

۲۵۰۰
۳۰۰
آمریکا
۲۵۰

۲۰۰۰

۲۰۰ همکاری اقتصادی اروپا

۱۵۰۰

۱۵۰

انگلستان ۱۰۰۰

۱۰۰

۵۰۰
۵۰

۱۹۸۷ ۱۹۸۵ ۱۹۸۰ ۱۹۷۵ ۱۹۷۰

شکل -۱ حجم ترافیک اتومبیل های شخصی در جاده های کشورهای پیشرفته صنعتی
جدول -۱ اطلاعات برگزیده اثرات حمل و نقل در کشورهای پیشرفته صنعتی
کشور شمال آمریکا کشورهای عضو همکاری اقتصادی اروپا ( ( EEC ژاپن OECD
نوع آلوده کننده

اکسیدهای نیتروژن %۴۷ %۵۱ %۳۹ %۴۸
مونوکسیدکربن %۷۱ %۸۱ NA %75
اکسیدهای گوگرد %۴ %۳ %۹ %۳
ذرات معلق %۱۴ %۸ NA %13
هیدروکربن %۳۹ %۴۵ NA %40
: NA اطلاعات قابل توجهی در دسترس نیست. مجموع اثرات حمل و نقل بصورت درصدی از مجموع اثرات نشان داده شده است.

عوارض ناشی از سیستم حمل و نقل ممکنست بصورت مستقیم یا غیر مستقیم بر روی محیط زیست تأثیر بگـذارد کـه مهمتـرین آنهـا سـلامتی مـردم میباشد. جدول ۲ سهم نسبی انواع مختلف ایجاد کننده آلودگی در کشور کانادا بر حسب کیلو – تن را نشان می دهد.