فایل ورد کامل پروژه جامع طراحی فرودگاه با بررسی معماری حمل‌ونقل هوایی، خدمات مسافری و مدیریت فضاهای پروازی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل پروژه جامع طراحی فرودگاه با بررسی معماری حمل‌ونقل هوایی، خدمات مسافری و مدیریت فضاهای پروازی دارای ۱۹۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل پروژه جامع طراحی فرودگاه با بررسی معماری حمل‌ونقل هوایی، خدمات مسافری و مدیریت فضاهای پروازی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل پروژه جامع طراحی فرودگاه با بررسی معماری حمل‌ونقل هوایی، خدمات مسافری و مدیریت فضاهای پروازی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل پروژه جامع طراحی فرودگاه با بررسی معماری حمل‌ونقل هوایی، خدمات مسافری و مدیریت فضاهای پروازی :

توضیحات:
پروژه رشته معماری با موضوع طراحی فرودگاه، در قالب فایل word و در حجم ۱۸۴ صفحه.

بخشی از متن:
اهمیت فرودگاه در دنیای امروز که هر روزه به سرعت زندگی افزوده می شود حل مسائل مربوط حمل و نقل سریع و بی ۰دغدغه را می توان کانون توجه همه اشخاص مرتبط با این سرعت دانست. حال فرودگاهها که نقش اساسی در همه ابعاد حمل و نقل دارند وظایف سنگینی را بر دوش دارند تا بتوانند به بهترین نحوه کالاها و اشخاص را در پرتو حضور هواپیما به مقاصد مورد نظر برساند.
مسافر، فرودگاه و هواپیما هر سه نیازمند یکدیگرند تا بتوانند چرخه ای مطلوب که رسیدن به هدف نهایی یعنی حمل و نقل ایمن و سریع است دست یابند.
جایگاه و نقش حمل و نقل در ابعاد مختلف سیاسی اجتماعی و اقتصادی در جوامع امروزی بر کسی پوشیده نیست و فرودگاه در کنار مابقی پایانه ها از حساس ترین بازیگر این نقش هستند.برنامه ریزی و طراحی پایانه بار برآیند پیچیده ای است . جابجایی سریع و مؤثر بارها میان بخش های هوایی و زمینی مستلزم مدیریت پروژه تخصصی در امر برنامه ریزی و طراحی تسهیلات است . هماهنگ سازی و کنترل پیشرفت کار پروژه ها ، جمع آوری اطلاعات ، مطالعه جزئیات طرح ، تجهیزات عملیاتی بار و تجهیزات مکمل و سیستم ارتباطی ، مشخصات قرارداد و سیستم ، زیر ساخت ها ، سیستم های ارتباطی ، روش های آزمایش سیستم ها ، راه اندازی تسهیلات و آموزش ضمن خدمت از جمله مواردی است که قبل از برنامه ریزی و طراحی باید مورد بررسی دقیق قرار گیرد . برنامه ریزی و طراحی پایانه بار برآیند پیچیده ای است . جابجایی سریع و مؤثر بارها میان بخش های هوایی و زمینی مستلزم مدیریت پروژه تخصصی در امر برنامه ریزی و طراحی تسهیلات است . هماهنگ سازی و کنترل پیشرفت کار پروژه ها ، جمع آوری اطلاعات ، مطالعه جزئیات طرح ، تجهیزات عملیاتی بار و تجهیزات مکمل و سیستم ارتباطی ، مشخصات قرارداد و سیستم ، زیر ساخت ها ، سیستم های ارتباطی ، روش های آزمایش سیستم ها ، راه اندازی تسهیلات و آموزش ضمن خدمت از جمله مواردی است که قبل از برنامه ریزی و طراحی باید مورد بررسی دقیق قرار گیرد .
برنامه ریزی و طراحی تسهیلات بار باید همانند پایانه مسافری مبتنی بر اصول برنامه ریزی جریان باشد . در مورد بار اعمال الگوی جریان برنامه ریزی ساده تر است چون اکثراً بار به صورت بی جان است . البته در مورد بارهای زنده ملاحظات مربوط به عوامل زیستی و محیطی اهمیت دارد تا از سلامتی و آسایش آنها اطمینان حاصل شود .

فایل ورد کامل پروژه جامع طراحی فرودگاه با بررسی معماری حمل‌ونقل هوایی، خدمات مسافری و مدیریت فضاهای پروازی
فهرست مطالب:
فصل اول: معرفی استان آذربایجان غربی
– موقعیت جغرافیایی،حدود،وسعت:
– موقعیت تاریخی:
– ویژگی های انسانی:
— نژاد مادها
— مهاجرت نژاد آریایی
— ماد کوچک و آتروپات
— نژاد مردم آذربایجان غربی
– پوشش گیاهی (استان آذربایجان غربی)
— گیاهان
— جنگل ها
الف) جنگل های طبیعی
ب) جنگل های مصنوعی
– آب وهوا
— الف) توده هوای سرد شمالی
— ب) توده هوای قطبی سیبری
— ج) توده هوای قطبی بحری
— د) توده هوای حاره بحری
— میزان بارندگی در استان
— الف ) حوزه مغرب دریاچه ارومیه
— ب) حوزه شمالی دریاچه ارومیه تا رود ارس
— ج) حوزه جنوب دریاچه ارومیه
— بادها :
– آب های زیرزمینی
— آبهای معدنی
فصل دوم: فرودگاه ها
– فرودگاه ها
مقدمه
– ویژگی های ترمینال های مدرن فرودگاه
— . نقشه آرایش دیاگرامی رابطه بین ترمینال ، باند ، جاده ترمینال
— تأسیسات ترمینال
— نقش اصلی ساختمان ترمینال
— نقشه ترمینال
— نقشه آرایش ترمینال
— طراحی مقطع
— طراحی “جتی”
— عوامل محیطی
— برج های کنترل ترافیک هوایی
فصل سوم
مقدمه
–عناصر پایانه‌های مسافری بین‌المللی
— بخش مسافران خروجی
— سالن گمرک
–سالن عمومی خروجی
— محوطه انتظار عمومی
— جلوخان
—- اجزاء اصلی جلو خان عبارتند از :
ب) سکوی پیاده رو
پ) علائم جهت یابی و شناسایی
ج) گذرگاههای عرضی عابران پیاده
— انواعالگویپایانهدرارتفاع
الف) پایانه یک طبقه
ب) پایانه یک طبقه و نیم
پ) پایانه در دو طبقه یا بیشتر
— انواع الگوهای پایانه در سطح
الف –الگوی ساده
ب –الگوی خطی
پ- الگوی شاخه‌ای/ انگشتی
ت- الگوی اقماری
ث- الگوی پایانه دور از جایگاه
ج- الگوی واحدی (مدولی)
— الگوی پایانه
— مشخصه های پروازی شرکت های هواپیمایی
—-مشخصه فیزیکی
—- شرایط آب و هوایی
الف –میزان فعالیتفرودگاه
ب –فواصل پیاده روی مسافران
— محاسبه حجم مستقبلین و مشایعین
— ویژگی های ترافیکی و محاسبه حجم مسافر ساعت اوج
— ویژگی های ترافیکی
اصول جریان مسافر
ملاحظات برنامه ریزی و طراحی پایانه مسافر بری
اهداف
تاثیر اقلیم بر روند طراحی
– تاثیرات اقلیم بر بخش هوایی
درجه حرارت
باد سطحی در فرودگاه
ارتفاع
طبقه بندی فرودگاهها
فرودگاههای غیرتجاری
فرودگاههای تجاری
— ویژگی های بار
—- انواع بار
—- تقاضای بار
—- اصول جریان بار
—- اصول باربری
—- انواع وسایل حمل بار
—- انواع فن آوری باربری پایانه
— مکان یابی پایانه بار
— الگوی پایانه بار
– ارتفاع آزاد
— محوطه پذیرش بار
— محوطه آماده سازی و برچسب زنی بار
— محوطه بازرسی ایمنی و کنترل های امنیتی
— محوطه کارهای اداری و مالی و مراجعین
— محوطه گمرک ورودی
— محوطه تحویل بار
— محوطه توقفگاه و سکوهای بارگیری وسایل نقلیه
— اطلاع رسانی
— دفاتر شرکت های هواپیمایی حمل و نقل بار
— کلیات سیستم دسترسی
— مدل های انتخاب نوع وسیله دسترسی
—- مدل های کلان
—- مدل های خرد
— دسترسی جاده ای
—- خودروی شخصی
—- تاکسی
—- اتوبوس شهری
—- اتوبوس دربستی
—- اتوبوس یا مینی بوس ویژه
— دسترسی ریلی
—- راه آهن سراسری
—- مترو
—- سیستم های ریلی ویژه
— دسترسی عمود پرواز
— دسترسی آبی
— توقفگاه وسایل نقلیه عمومی
— محوطه توقفگاه ویژه کارکنان فرودگاه
— توقفگاه ویژه سایر وسایل نقلیه
— محوطه توقفگاه پایانه بار هوایی
— توقفگاه خودروهای فوریت های پزشکی
۴-۶ ارتفاع برح مراقبت
۴-۷ انواع فرودگاه
۴-۷– ساختمان VIP
۴-۷-۲ ساختمان CIP