فایل ورد کامل پژوهش تخصصی درباره کارآفرینی در بازیافت فیلترهای روغنی خودرو با بررسی فناوری‌های نوین و ظرفیت اقتصادی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل پژوهش تخصصی درباره کارآفرینی در بازیافت فیلترهای روغنی خودرو با بررسی فناوری‌های نوین و ظرفیت اقتصادی دارای ۴۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل پژوهش تخصصی درباره کارآفرینی در بازیافت فیلترهای روغنی خودرو با بررسی فناوری‌های نوین و ظرفیت اقتصادی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل پژوهش تخصصی درباره کارآفرینی در بازیافت فیلترهای روغنی خودرو با بررسی فناوری‌های نوین و ظرفیت اقتصادی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل پژوهش تخصصی درباره کارآفرینی در بازیافت فیلترهای روغنی خودرو با بررسی فناوری‌های نوین و ظرفیت اقتصادی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن فایل ورد کامل پژوهش تخصصی درباره کارآفرینی در بازیافت فیلترهای روغنی خودرو با بررسی فناوری‌های نوین و ظرفیت اقتصادی :

فایل ورد کامل پژوهش تخصصی درباره کارآفرینی در بازیافت فیلترهای روغنی خودرو با بررسی فناوری‌های نوین و ظرفیت اقتصادی

خلاصه طرح :

در این طرح به بررسی بازیافت فیلترهای روغنی خودرو پرداخته شده است ، برای بررسی طرح از روش های آماری و اقتصادی و برآورد های مالی استفاده شده است ، این طرح شامل چهار فصل میباشد ، فصل اول به بیان کلیاتی از قبیل مقدمه ، تاریخچه ، مجوز های قانونی مورد نیاز ، وضعیت بازار ، میزان واردات و صادرات و … پرداخته است ، فصل دوم به بیان روش انجام کار پرداخته است ، بازدید از واحد کاری مشابه ، نیروی انسانی ، نحوه تامین سرمایه و … از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، فصل سوم به بررسی طرح از دیدگاه اقتصادی پرداخته است ( طرح توجیهی یا BP ) ، عناوینی از قبیل نیروی انسانی مورد نیاز ، میزان سرمایه گذاری ، مواد اولیه مورد نیاز ، ماشین آلات مورد نیاز و … از جمله عناوین موجود در این فصل میباشد ، در نهایت فصل چهارم به بیان نتیجه اجرای طرح می پردازد .

۱- ۱ مقدمه :

افزایش جمعیت و توسعه الگوی مصرف و نیز توسعه ی صنعت و کشاورزی باعث تولید حجم زیاد زباله های شهری و ضایعات صنعتی می گردد .

زباله ها و ضایعات صنعتی قابل بازیافت و استفاده ی مجدد هستند . دانش فنی و فن آوری های بازیافت امکان استفاده و تبدیل این مواد به محصولات ارزشمند را فراهم آورده است .

فرآیند بازیافت فرآیندی است که طی آن مواد زاید جدا شده و به عنوان ماده خام برای تولید مواد جدید به کار گرفته می شود . به بیان دیگر بازیافت عبارت است از بازگرداندن مواد قابل استفاده به چرخه تولید و یا طبیعت .

بازیافت به طور کلی دارای فوایدی است که در زیر به اختصار بیان شده است :

• · حجم زباله ی ورودی به محیط زیست کاهش می یابد .
• · از آلودگی کاسته می شود .
• · نیاز به مراکز دفن و زباله سوزها کاهش می یابد.
• · نیاز به تولید و یا ورود مواد خام از خارج کاهش می یابد .
• · تولید ملی افزایش می یابد .
• · اشتغال ایجاد می شود .
• · سطح بهداشت عمومی بالا می رود .

فیلترهای کار کرده روغن نیز مانند روغن کار کرده به عنوان ضایعات محسوب می شوند و باید به طور مناسب بازیافت شوند . در مواردی که عملی است و صرفه اقتصادی وجود دارد فیلترهای خالی کار کرده روغن برای بازیافت روغن جمع آوری می شوند . در فیلترهای کار کرده روغن خرده فلزهایی وجود دارد که دوباره قابل استفاده هستند و تولیدکنندگان فولاد می توانند به عنوان خوراک اولیه از آن استفاده کنند .

فیلترهای روغنی کارکرده خودرو یکی از محصولاتی هستند که به شدت آلوده کننده محیط زیست بوده ولی در عین حال قابلیت بازیافت مجدد داشته و می توان تهدید آلودگی و مضر بودن برای آنها را به فرصت بالا بردن ارزش افزوده و استفاده مجدد از آنها و عدم آلودگی محیط زیست و ده ها فرصت موثر دیگر تبدیل نمود .

این گزارش به بررسی بازیافت فیلتر و سایر مواد ضایعاتی روغن می پردازد . طرح مورد بررسی در واقع یک طرح بازیافتی یا خدماتی بوده و منجر به تولید محصول جدیدی نخواهد گردید . فیلتر خودرو پس از اتمام دوره عمر و کارکرد مفید آن طی دو مرحله مورد فرآیند بازیافت قرار می گیرد. ابتدا مرحله ی تخلیه روغن آن که این روغن به عنوان روغن کار کرده و یا سوخته تلقی شده و پس از جمع آوری به واحدهای تصفیه فرستاده شده که در آنحا ناخالصی هایی از قبیل انواع ترکیبات سنگین ، آسفالت ، واکس و… از آن جدا شده و با افزودن Additive ها آن را به روغن موتور ، روغن پایه و سایر روغن های مورد نیاز تبدیل و مورد استفاده محدد قرار می دهند . قسمت بدنه فیلتر که حدود ۸۵ درصد وزنی فیلتر را تشکیل می دهد نیز جهت فرآیند قطعه قطعه شدن ، پرس کاری و استفاده مجدد به واحدهای مربوطه فرستاده می شود . بنابراین در طبقه بندی محصولات تولیدی وزارت صنایع و معادن در گروه بازیافت و تصفیه قرار می گیرد . برای بازیافت قراضه آهن و فولاد کد آیسیک ۳ این گروه ۳۷۱۰ بوده که در بین کدهای این گروه نیز متحمل ترین کدهای آیسیک ۳ برای این فعالیت عبارتند از :

۳۷۱۰۱۱۱۰ : بازیافت ضایعات و خرده های فلزی .

۳۷۱۰۱۱۱۳ : بازیافت قطعات خودروهای فرسوده .

طبق فعالیت های میدانی و بررسی ها و تحقیقات صورت گرفته از واحدهای تصفیه روغن و همچنین واحدهای بازیافت فلزات و ضایعات فلزی در حال حاضر در کشور روغن باقیمانده در فیلتر خودرو بازیافت و تخلیه نشده و فیلترهای کارکرده پس از جمع آوری از محیط در دپوهای جع آوری سوزانده شده تا روغن و قسمتهای کاغذی آنها کاملاٌ بسوزد و سپس قراضه باقیمانده جهت بازیافت به واحدهای بازیابی قراضه های فلزی ارسال می گردد . بنابراین تا به حال کد ایسیک ۳ مجزایی برای تصفیه و بازیابی روغن فیلتر تعریف نشده است . ولی در صورت تعریف احتمال قریب به یقین کد آیسیک ۳ این روغن تحت یکی از کدهای زیر باشد :

۲۳۲۰۱۲۴۰: تصفیه روغن سوخته .

۳۷۲۰۱۱۲۲ : تصفیه دوم روغن موتور .

۳۷۲۰۱۱۳۲: بازیافت روغن های خنک کننده .

۱ – 2 نام کامل طرح و محل اجرای آن :

بازیافت فیلترهای روغنی خودرو

محل اجرا :

۱ – 3 – مشخصات متقاضیان :

نام	نام خانوادگی	مدرک تحصیلی	تلفن

۱ – 4 – دلایل انتخاب طرح :

توجه به خودکفایی این صنعت و همجنین نیاز بازار داخلی به تولید این محصول با توجه به این که بازیافت فیلترهای روغنی خودرو می تواند به رشد و شکوفایی اقتصادی کشور کمکی هر چند کوچک نماید و با در نظر گرفتن علاقه خود به فعالیت های صنعتی و معدنی این طرح را برای اجرا انتخاب کرده ام.

۱ – 5 میزان مفید بودن طرح برای جامعه :

این طرح از جهات گوناگون برای جامعه مفید است ، شکوفایی اقتصادی و خودکفایی در تولید یکی از محصولات ، سوددهی و بهبود وضعیت اقتصادی ، اشتغالزایی ، استفاده از نیروی انسانی متخصص در پرورش کالای داخلی و بهره گیری از سرمایه ها و داشته های انسانی در بالندگی کشور .

۱ – 6 – وضعیت و میزان اشتغالزایی :

تعداد اشتغالزایی این طرح ۲۸ نفر میباشد .

فایل ورد کامل پژوهش تخصصی درباره کارآفرینی در بازیافت فیلترهای روغنی خودرو با بررسی فناوری‌های نوین و ظرفیت اقتصادی
فهرست مطالب:

خلاصه طرح :…………………………………………………………………………………………………………………………………………. ۴

فصل اول – کلیات……………………………………………………………………………………………………………………………. ۵

۱- ۱ مقدمه :………………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۶

۱ – 2 نام کامل طرح و محل اجرای آن :…………………………………………………………………………………………………… ۸

محل اجرا :……………………………………………………………………………………………………………………………………………… ۸

۱ – 3 – مشخصات متقاضیان :………………………………………………………………………………………………………………… ۹

۱ – 4 – دلایل انتخاب طرح :………………………………………………………………………………………………………………….. ۹

۱ – 5 میزان مفید بودن طرح برای جامعه :……………………………………………………………………………………………….. ۹

۱ – 6 – وضعیت و میزان اشتغالزایی :…………………………………………………………………………………………………….. ۹

مجوز های قانونی :………………………………………………………………………………………………………………………………… ۱۰

مراحل صدور جواز تاسیس :………………………………………………………………………………………………………………….. ۱۰

شرایط عمومی متقاضیان ( اعم از اشخاص حقیقی یا حقوقی ) دریافت جواز تاسیس………………………………….. ۱۰

۱- اشخاص حقیقی…………………………………………………………………………………………………………………………….. ۱۰

۲- اشخاص حقوقی……………………………………………………………………………………………………………………………. ۱۱

مدارک مورد نیاز:………………………………………………………………………………………………………………………………….. ۱۱

اصلاحیه جواز تاسیس :…………………………………………………………………………………………………………………………. ۱۲

تعریف:…………………………………………………………………………………………………………………………………………………. ۱۲

صدور پروانه بهره برداری :……………………………………………………………………………………………………………………. ۱۲

مراحل صدور توسعه طرح :……………………………………………………………………………………………………………………. ۱۳

فصل دوم – روش انجام کار…………………………………………………………………………………………………………. ۱۴

گزارش مختصر بازدید از واحد ها تولیدی با خدماتی مرتبط با موضوع پروژه :………………………………………….. ۱۵

بازدید از محل بازیافت فیلترهای روغنی خودرو……………………………………………………………………………………… ۱۵

جنبه های ابتکاری بودن و خلاقیت به کار رفته شده :………………………………………………………………………………. ۱۵

فایل ورد کامل پژوهش تخصصی درباره کارآفرینی در بازیافت فیلترهای روغنی خودرو با بررسی فناوری‌های نوین و ظرفیت اقتصادی
فهرست تأسیسات مورد نیاز و برآورد قیمت آنها :……………………………………………………………………………………. ۱۶

مشخصات نیروی انسانی مورد نیاز از لحاظ مفید بودن و توانایی کار :……………………………………………………….. ۱۶

روشهای بازاریابی و تبلیغات جهت ( جهت جذب مشتریان)…………………………………………………………………….. ۱۷

فصل سوم – امور مالی طرح………………………………………………………………………………………………………… ۱۸

جدول ۱-۱ شرایط واردات قراضه های فلزی………………………………………………………………………………………….. ۱۹

جدول ۱-۲ قیمت قراضه های آهنی و فولادی…………………………………………………………………………………………. ۱۹

جدول ۱-۳ بزرگترین تولیدکنندگان خودروو فیلترهای کارکرده خودرو در جهان……………………………………….. ۲۰

جدول ۲-۱ تعداد خودروهای کشور از ابتدای برنامه سوم………………………………………………………………………… ۲۱

جدول ۲-۲ میزان مصرف فیلتر خودرو یا میزان تولید فیلتر کار کرده روغن خودرو – عدد…………………………. ۲۱

جدول ۲-۳ محاسبه میزان تولید فیلتر کار کرده روغن خودرو و بلافاصله پس از جداسازی – تن………………… ۲۲

جدول ۲-۴ روند تولید ضایعات فولادی و روغن کارکرده حاصل از فیلترهای روغنی خودرو – تن……………… ۲۲

جدول ۲-۵ روند افزایش ظرفیت تولید فیلتر روغنی خودرو از ابتدای برنامه سوم توسعه……………………………. ۲۳

جدول ۲-۶ بهره تولید فیلترهای روغنی خودرو از ابتدای برنامه سوم توسعه – درصد………………………………… ۲۳

جدول ۲-۷ پیش بینی تولید خودرو در بازار داخلی تا سال ۱۳۹۵……………………………………………………………. ۲۳

جدول ۲-۸ پیش بینی تولید فیلتر کار کرده روغن خودرو تا سال ۱۳۹۱……………………………………………………. ۲۴

جدول ۲-۹ پیش بینی تولید ضایعات فولادی و روغن کارکرده حاصل از فیلترهای روغنی خودرو – تن………. ۲۴

جدول ۲-۱۰ آمار واردات قراضه های آهن و فولاد – تن………………………………………………………………………… ۲۵

جدول ۲-۱۱ روند مصرف فیلترهای روغنی خودرو – تن………………………………………………………………………… ۲۵

شکل ۲-۱ نمودار بازدهی تخلیه روغن فیلتر بر حسب زمان…………………………………………………………………….. ۲۵

جدول ۲-۱۲ پیش بینی مصرف فیلترهای روغنی خودرو (روغن کارکرده و ضایعات فولادی) – تن…………….. ۲۶

جدول ۲-۱۳ آمار صادرات قراضه های آهن و فولاد – تن……………………………………………………………………….. ۲۶

جدول ۲-۱۴ جمع بندی عرضه و تقاضای فیلترهای کارکرده روغنی خودرو (ضایعات آهنی و روغن کارکرده) ۲۷

شکل ۳-۱ شکل و طراحی کلی فیلترهای روغنی خودرو………………………………………………………………………….. ۲۸

شکل ۳-۲ محتوی یک فیلتر روغن استفاده شده LD پس از سوراخ شدن و تخلیه ۱۲ ساعته……………………… ۲۸

شکل ۳-۳ فرآیندهای UOF:………………………………………………………………………………………………………………… 29

شکل ۳-۴ مقایسه راندمان تخلیه روغن براساس طراحی مختلف فیلترها……………………………………………………. ۳۰

شکل ۳-۵ جهت های تخلیه روغن فیلتر…………………………………………………………………………………………………. ۳۰

شکل ۳-۶ تاثیر جهت های تخلیه بر تخلیه روغن فیلتر…………………………………………………………………………….. ۳۱

جدول ۴-۱ تاثیر فرآیندهای مختلف بر بازیافت فیلترهای کارکرده…………………………………………………………….. ۳۲

جدول ۵-۱ هزینه های محوطه سازی و تسطیح – میلیون ریال………………………………………………………………….. ۳۲

جدول ۵-۲ هزینه های ساختمان سازی – میلیون ریال…………………………………………………………………………….. ۳۳

جدول ۵-۳ کل هزینه های حق انشعاب ها (میلیون ریال)…………………………………………………………………………. ۳۳

جدول ۵-۴ تاسیسات زیربنایی (میلیون ریال)………………………………………………………………………………………….. ۳۳

جدول ۵-۵ وسائل حمل و نقل مورد نیاز طرح (میلیون ریال)…………………………………………………………………… ۳۴

جدول ۵-۶ وسایل اداری مورد نیاز در طرح (میلیون ریال)………………………………………………………………………. ۳۴

جدول ۵-۷ کل هزینه های سرمایه گذاری ثابت (میلیون ریال – یورو)………………………………………………………. ۳۵

جدول ۸-۱ برآورد نیروی انسانی مورد نیاز طرح…………………………………………………………………………………….. ۳۵

جدول ۹-۱ مقدار مصرف سالیانه یوتیلیتی………………………………………………………………………………………………. ۳۶

فصل چهارم – جمع بندی – نتیجه گیری و پیشنهادات…………………………………………………………….. ۳۷

نتایج حاصله از اجرای طرح :…………………………………………………………………………………………………………………. ۳۸