فایل ورد کامل مطالعه تخصصی درباره بادبند، ستون و اتصالات در ساختمان‌های فلزی با تحلیل اصول مهندسی و ایمنی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل مطالعه تخصصی درباره بادبند، ستون و اتصالات در ساختمان‌های فلزی با تحلیل اصول مهندسی و ایمنی دارای ۲۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل مطالعه تخصصی درباره بادبند، ستون و اتصالات در ساختمان‌های فلزی با تحلیل اصول مهندسی و ایمنی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل مطالعه تخصصی درباره بادبند، ستون و اتصالات در ساختمان‌های فلزی با تحلیل اصول مهندسی و ایمنی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مطالعه تخصصی درباره بادبند، ستون و اتصالات در ساختمان‌های فلزی با تحلیل اصول مهندسی و ایمنی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل مطالعه تخصصی درباره بادبند، ستون و اتصالات در ساختمان‌های فلزی با تحلیل اصول مهندسی و ایمنی :

فایل ورد کامل مطالعه تخصصی درباره بادبند، ستون و اتصالات در ساختمان‌های فلزی با تحلیل اصول مهندسی و ایمنی

مهار بند یا بادبند یک عضو سخت کنند سازه در برابر نیروهای جانبی همانند باد یا نیروی زلزله می باشد.به دلیل اجرای سریع نسبت به دیوار برشی عمومیت خاصی بین عامه پیدا کرده،اما جرای ناصحیح نتنها سبب پایداری بلکه سبب پیچش می گردد.

انواع باد بند:مطابق پیوست ۲ آینن نامه ۲۸۰۰ انواع مهاربندها به صورت زیر می باشد.

۱-مهاربند ضربدری:این نوع مهاربند که به همکاربند همگرا نیز معروف می باشد،حالتی است که دو عضو مهاربند به صورت قطری زوایای متقابل یک دهانه را به هم متصل نمایند.

۲-مهاربند قطری:حالتی که فقط یک قطر داخل چشمه وجود داشته باشد.

۳-مهاربند ۷ و ۸ :در این نوع مهاربندها،دو عضو مهاربند بر روی یک گره در رو و یا زیر تیر با یکدیگر متقارب باشند.

۴-مهاربند K :در این نوع مهاربند،یک جفت مهاربند در یک طرف ستون قرار می گیرند و یکدیگر را در نقطه ای بر روی ستون قطع می نمایند.

ستون

سُتون نوعی سازه است به شکل عمودی که برای انتقال بار ساختارهای فوقانی به ساختارهای زیرین ایجاد می‌شود. ساختارهای مهندسی با هدف مشابه عبارتند از تاق و فرسب. البته ستون ممکن است وزن هیچ ساختاری را تحمل نکند و تنها جنبه تزیینی داشته باشد. در مهندسی سازه، ستون به عضوی گفته می‌شود که نیروی فشاری را تحمل کند. بنابراین در ستون ها، بحث کمانش مطرح و عاملی تعیین کننده است. رفتار کمانشی ستون با پارامتری بنام ضریب لاغری (K) تعریف می شود.