فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره فرآیند خاک‌برداری (جلد دوم) با تحلیل استانداردها و چالش‌های اجرایی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره فرآیند خاک‌برداری (جلد دوم) با تحلیل استانداردها و چالش‌های اجرایی دارای ۴۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره فرآیند خاک‌برداری (جلد دوم) با تحلیل استانداردها و چالش‌های اجرایی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره فرآیند خاک‌برداری (جلد دوم) با تحلیل استانداردها و چالش‌های اجرایی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره فرآیند خاک‌برداری (جلد دوم) با تحلیل استانداردها و چالش‌های اجرایی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره فرآیند خاک‌برداری (جلد دوم) با تحلیل استانداردها و چالش‌های اجرایی :

فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره فرآیند خاک‌برداری (جلد دوم) با تحلیل استانداردها و چالش‌های اجرایی

خاکبرداری به ۲ روش انجام می شود : یکی خاکبرداری سطحی و دیگری خاکبرداری عمیق .

خاکبرداری سطحی بیشتر به منظور حفظ تعادل ساختمانهای ( بلند ) انجام می شود که در این روش ، حداقل ۴۰ تا ۵۰ سانتیمتر از خاکهای دستی روی سح زمین را بر می دارند .

اما خاکبرداری عمیق با توجه به خواست کارفرما در احداث زیرزمین برای بنا صورت می پذیرد .

وقتی عملیات خاکبرداری انجام می شود محل تماس بل لودر با خاک . دست خورده می شود که برای تراکم این خاک ، از غلطک محلی استفاده می‌شود که البته بهتر است قبل از آن ، از آب استفاده شود .

ـ جهت تعیین مقدار آب قبل از کوبش خاک ، بدین طریق عمل می کنیم : با داشتن سطح زمین و ضخامت ۱۵ تا۲۰ سانتیمتر خاک ، حجم خاک را بدست می آوریم . بعد با وزن مخصوص خاک ، وزن خاک را بدست آورده ، ۲۰ درصد این وزن را‌ آب می زنیم .( غلطک ۱۰ تا ۱۵ سانتیمتر متراکم می کند .)

ـ خاکبرداری در عمق به دلایل زیر انجام می شود :

۱) به عمق رفتن باعث رسیدن به مقاومت بهتر و بیشتر می شود .

۲) سربار باعث افزایش ظرفیت باربری است .

۳) طول گیرداری بیشتر ، باعث واژگونی کمتر می شود .

۴) قرار گرفتن پی رد عمق باعث می شود که تحت تأثیر یخبندان تخریب نشود ………………………