فایل کامل پاورپوینت آموزشی اصول طراحی و ساخت خودروهای هیبریدی (HEV) با تحلیل فناوری‌ها و نوآوری‌ها در ۲۵ اسلاید

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 فایل کامل پاورپوینت آموزشی اصول طراحی و ساخت خودروهای هیبریدی (HEV) با تحلیل فناوری‌ها و نوآوری‌ها در ۲۵ اسلاید دارای ۲۵ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در Power Point می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل پاور پوینت فایل کامل پاورپوینت آموزشی اصول طراحی و ساخت خودروهای هیبریدی (HEV) با تحلیل فناوری‌ها و نوآوری‌ها در ۲۵ اسلاید  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل کامل پاورپوینت آموزشی اصول طراحی و ساخت خودروهای هیبریدی (HEV) با تحلیل فناوری‌ها و نوآوری‌ها در ۲۵ اسلاید۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل کامل پاورپوینت آموزشی اصول طراحی و ساخت خودروهای هیبریدی (HEV) با تحلیل فناوری‌ها و نوآوری‌ها در ۲۵ اسلاید،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل کامل پاورپوینت آموزشی اصول طراحی و ساخت خودروهای هیبریدی (HEV) با تحلیل فناوری‌ها و نوآوری‌ها در ۲۵ اسلاید :

فایل کامل پاورپوینت آموزشی اصول طراحی و ساخت خودروهای هیبریدی (HEV) با تحلیل فناوری‌ها و نوآوری‌ها در ۲۵ اسلاید

در ۲۳ نوامبر ۱۹۰۵ یک مهندس آمریکائی به نام پیپر یک ماشین هیبریدی ساخت که قادر بود در طی ده ثانیه الی بیست پنچ مایل شتاب بگیرد. موتور این خودرو ترکیبی از موتور بنزینی و موتور الکتریکی بود که امروزه به عنوان موتور هیبریدی شناخته می‌شود. پیپر در سه سال و نیم بعد، اختراع خود را ثبت نمود؛ اما پیشرفت سریع موتورهای احتراق داخلی با قدرت و گشتاور بالا در آن دوره، همچنین قابلیت استارت بدون هندل آنها و از همه مهمتر پایین بودن قیمت سوختهای فسیلی و مطرح نبودن آلودگی محیط زیست، سبب عدم توجه به این نوع خودروها شد.در پی بحران های نفتی سالهای ۱۹۷۰ دوباره این خودروها مورد توجه قرار گرفتند ولی تا سال ۱۹۹۰ که کار اصولی با مشارکت(PNGV ) در آمریکا آغاز گردید، این خودروها به طور جدی پیگیری نشدندبه طورکلی، هیبرید یعنی ترکیبی که از دو عنصر مجزا تشکیل شده باشد. اما در صنعت خودرو به خودروهایی اطلاق می شود که دو موتور مجزا یکی موتور بنزینی یا دیزلی و دیگری موتور الکتریکی. اغلب از ترکیب موتورهای بنزینی و الکتریکی در طراحی خودروهای هیبریدی استفاده می شود. شکی نیست که در آینده به تدریج این خودروها، جای خودروهای بنزینی و دیزلی را خواهند گرفت در خودروهای هیبریدی، موتور بنزینی به دلیل این که کوچک تر شده است، بهره وری آن بالاتر یا به عبارتی مصرف سوخت آن پایین تر رفته است. به عبارت بهتر، هنگامی که دو خودرو با سرعت یکسان در جاده در حال حرکت باشند و یکی دارای موتور کوچک تری نسبت به دیگری باشد؛ با وجود این که هر دو قدرت موتور یکسانی تولید می کنند، خودرویی که موتور کوچک تری دارد، مصرف آن کم تر است

بخش های مختلف خودروی هیبریدی :

۱- موتور اصلی (بنزینی،گازوئیلی)

۲- موتور الکتریکی

۳- باتری

۴- ژنراتور

۵- سیستم ترمز