فایل کامل پیاده‌راه‌ها با تحلیل اصول طراحی شهری، نقش اجتماعی و تأثیرات زیست‌محیطی

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 فایل کامل پیاده‌راه‌ها با تحلیل اصول طراحی شهری، نقش اجتماعی و تأثیرات زیست‌محیطی دارای ۳۸ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در Power Point می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل پاور پوینت فایل کامل پیاده‌راه‌ها با تحلیل اصول طراحی شهری، نقش اجتماعی و تأثیرات زیست‌محیطی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل کامل پیاده‌راه‌ها با تحلیل اصول طراحی شهری، نقش اجتماعی و تأثیرات زیست‌محیطی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل کامل پیاده‌راه‌ها با تحلیل اصول طراحی شهری، نقش اجتماعی و تأثیرات زیست‌محیطی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل کامل پیاده‌راه‌ها با تحلیل اصول طراحی شهری، نقش اجتماعی و تأثیرات زیست‌محیطی :

فایل کامل پیاده‌راه‌ها با تحلیل اصول طراحی شهری، نقش اجتماعی و تأثیرات زیست‌محیطی

فایل فایل کامل پیاده‌راه‌ها با تحلیل اصول طراحی شهری، نقش اجتماعی و تأثیرات زیست‌محیطی،در حجم ۳۸ اسلاید،همراه با یک هدیه ویژه.

بخشی از متن:
نوشتار حاضر، سعی در معرفی پیاده­مداری دارد. در ابتدا مقدمه ای عنوان شده است که به برخی مفاهیم از جمله خیابان و تغییر و تحولات مقیاس شهرها با
شروع انقلاب صنعتی و پیش از آن پرداخته شده است . سپس به پیشینه و روند تحول این واژه در طی زمان و در کشورهای گوناگون می پردازد . پس از
آن به توضیح برخی مفاهیم پایه شامل پیاده مداری ، پیاده راه و آرام سازی پرداخته است که در این مفاهیم به دسته بندی انواع پیاده راه ، اهداف ساماندهی
فضاهای پیاده در شهرها ، نکات لازم در طراحی مسیرهای پیاده و کیفیت آن و روش های آرام سازی می پردازد و طرح های مفهومی کاهش سرعت در
کشور هلند را به تفصیل بیان می کند . سپس در انتها چند نمومه پروژه پیاده مداری داخلی و خارجی معرفی شده است .
خیابان به عنوان یکی از عناصر اصلی فضای شهری محسوب می­شود، آن­جایی که امکان مراوده بین انسان­ها، تفریح، پیاده­روی، گذران اوقات فراغت،
بازی، خرید، تجمع و تظاهرات، دیدار، نشست، نگاه کردن، دسترسی، تردد، تبلیغات، اطلاع­رسانی و … را برای همگان فراهم می­آورد. مطمئناً عملکرد
فضاهای عمومی از جمله خیابان با رشد تکنولوژی حمل و نقل و بر اساس سطح الگوی رفتاری (فرهنگی) عابر پیاده و بر اساس جنسیت و سن (مرد و
زن، کودکان، خردسالان، پیر و جوان، سالمندان و … )، آب و هوا و … در جوامع مختلف و در طول تاریخ متفاوت بوده و هست (معینی، ۱۳۸۵، ۶).
تا قبل از انقلاب صنعتی، اندازه و تناسبات عناصر شکل دهنده شهر بر مبنای مقیاس انسانی و الگوی جابه­جایی­ها نیز بر اساس حرکت فرد پیاده بود. یعنی
او اندازه و فاصله ­ها را تعیین می­کرد. در واقع تعیین کننده جهت و گسترش توسعه شهر، توسط او تعریف می­شد. با شروع انقلاب صنعتی در اروپا، که با
رشد و گسترش سریع شهرها همراه بود، به تدریج دیدگاه­های طراحی و برنامه­ریزی شهرها تغییر یافت. با اختراع اتومبیل و استفاده از آن که سرعت و
راحتی را به ارمغان آورده بود، به مرور فرد پیاده، جایگاه و اولویت خود را در فضای معابر از دست داد. قطعنامه آتن در مورد جداسازی انواع ترددها در
سال ۱۹۳۳، ضربه اصلی را به رفت و آمد پیاده وارد ساخت. از سوی دیگر دیدگاه منطقه­بندی کاربری­ها (۱۹۳۳) و تفکیک آن­ها بر اساس مسکن، کار،
خرید و تفریح در شهرسازی مدرن موجب افزایش فاصله­ها شد.

فایل کامل پیاده‌راه‌ها با تحلیل اصول طراحی شهری، نقش اجتماعی و تأثیرات زیست‌محیطی
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
مفهوم پیاده مداری
مفهوم پیاده راه
انواع پیاده راه ها به لحاظ محدودیت حرکت سواره
پیشینه شکل گیری پیاده راه ها
اهداف ساماندهی فضاهای پیاده در شهرها
نکات لازم در طراحی مسیرهای پیاده و کیفیت آن
مفهوم کیفیت و پیاده راه های شهری
تجهیزات محدوه‌های پیاده
آرام­سازی
روش های آرام سازی در خیابان
طرح­های مفهومی کاهش سرعت در کشور هلند
نمونه موردی پیاده راه
منابع

این فایل با فرمت پاورپوینت در ۳۸ اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است.

هدیه محصول:
فایل پاورپوینت پارک شهری(۱۶ اسلاید)