فایل کامل استارت دو میدانی و اصول دوهای سرعت با تحلیل تکنیک‌های ورزشی، آمادگی جسمانی و کارکردهای آموزشی

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 فایل کامل استارت دو میدانی و اصول دوهای سرعت با تحلیل تکنیک‌های ورزشی، آمادگی جسمانی و کارکردهای آموزشی دارای ۱۰ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در Power Point می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل پاور پوینت فایل کامل استارت دو میدانی و اصول دوهای سرعت با تحلیل تکنیک‌های ورزشی، آمادگی جسمانی و کارکردهای آموزشی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل کامل استارت دو میدانی و اصول دوهای سرعت با تحلیل تکنیک‌های ورزشی، آمادگی جسمانی و کارکردهای آموزشی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل کامل استارت دو میدانی و اصول دوهای سرعت با تحلیل تکنیک‌های ورزشی، آمادگی جسمانی و کارکردهای آموزشی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل کامل استارت دو میدانی و اصول دوهای سرعت با تحلیل تکنیک‌های ورزشی، آمادگی جسمانی و کارکردهای آموزشی :

فایل کامل استارت دو میدانی و اصول دوهای سرعت با تحلیل تکنیک‌های ورزشی، آمادگی جسمانی و کارکردهای آموزشی در ۱۰ اسلاید قابل ویرایش با فرمت pptx

استارت :

انواع استارت : نشسته و ایستاده

استارت نشسته و حالات آن :

الف ـ استارت کوتا ( جمع ) یا بسته

این استارت بهتر است برای کودکان و نوجوانان و مبتدیان دو انجام گیرد . در همه استارت ها نشسته ، طاق دست ها رو به جلو باشد .

ب ـ استارت متوسط :

مناسبترین استارت ، استارت متوسط است . هم قدرت زیاد نمی خواهد و هم زیاد بسته نیست ، هم تا کنون کاربرد بیشتر در بین دوندگان داشته و تقریباً وزن بدن بطور متوسط روی دستها و پاها است . در استارت متوسط وضعیت سر و گردن بالا چشم ها تقریباً ۳ تا ۴ متر جلو خط شروع دوخته می شود .

ج ـ استارت بلند ( باز )

تعادل بدن مناسب نیست و تمایل به جلو کمی بیشتر از سایر استارتها می باشد در ضمن نیاز به قدرت و نیروی بیشتری است . بیشتر دونده ای مثل تامی اسمیت از این استارت استفاده می نماید . استارت هایی که در قوس می باشد مشکل تر است مانند دو ۲۰۰ متر و ۴۰۰ متر که حتماً تخته استارت باید در لبه داخلی باند قرار گیرد تا دونده بتواند در خط مستقیم سرعت بگیرد و تعادل خود را در گریز از مرکز قوس حفظ نماید و به حد اکثر سرعت خود تا ۳۰ متری مسافت برسد . در ۲۰۰ متر و ۴۰۰ متر خروج از قوس و تغییر حالت بدن مهم است .