فایل ورد کامل پژوهش آزمایشگاه ارتعاشات با بررسی روش‌های آزمایشگاهی، تحلیل دینامیکی و کاربردهای مهندسی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل پژوهش آزمایشگاه ارتعاشات با بررسی روش‌های آزمایشگاهی، تحلیل دینامیکی و کاربردهای مهندسی دارای ۴۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل پژوهش آزمایشگاه ارتعاشات با بررسی روش‌های آزمایشگاهی، تحلیل دینامیکی و کاربردهای مهندسی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل پژوهش آزمایشگاه ارتعاشات با بررسی روش‌های آزمایشگاهی، تحلیل دینامیکی و کاربردهای مهندسی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل پژوهش آزمایشگاه ارتعاشات با بررسی روش‌های آزمایشگاهی، تحلیل دینامیکی و کاربردهای مهندسی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل پژوهش آزمایشگاه ارتعاشات با بررسی روش‌های آزمایشگاهی، تحلیل دینامیکی و کاربردهای مهندسی :

فایل ورد کامل پژوهش آزمایشگاه ارتعاشات با بررسی روش‌های آزمایشگاهی، تحلیل دینامیکی و کاربردهای مهندسی

فصل اول:

کلیات در مورد عملکرد میراگرها :

طراحی ساختمانها در برابر زلزله های بزرگ بر این اساس است که سازه بتواند با شکل

پذیری خود انرژی زلزله را جذب و مستهلک نماید . شکل پذیری در مهندسی سازه تغییر

شکل غیر الاستیک مواد در ناحیه مورد انتظار باشد گرچه در سازه های شکل پذیر تغییر

شکل های بزرگ غیر الاستیک ایجاد می گردد که ممکن است پس از زلزله از نقطه نظر

هزینه و ایمنی سازه مورد استفاده قرار نگیرد . در سالهای اخیر به توسعه وسائل موثر در

استهلاک انرژی لرزهای القاء شده در سازه اهمیت بیشتری داده شده است که پاسخ سازه را

در نهایت الاستیک نگه دارد .

افزودن وسائل انرژی به سازه یا جداسازی لرزه ای سازه معمولا از راههای کنترل سازه

شناخته می شود . در دو دهه اخیر پیشرفتهای قابل ملاحضه ای در کنترل سازه صورت

گرفته است . بر اساس طبیعت استهلاک انرژی زلزله این سیستم های کنترل به دو دسته

تقسیم بندی می شوند که عبارتنداز : کنترل فعال و کنترل غیر فعال .

مقدار انرژی سازه به چندین عامل بستگی دارد که برخی از آنها با مشخصات حرکت زمین

مانند دامنه محتوای فرکانسهای و… یادگیر یا خصوصیات سازه مثل پریود طبیعی و میرائی

وخواص مقاومت و… مرتبط می باشد .

فصل دوم:

سیستم‌های متداول فولادی

مقاوم در برابر زلزله

مقدمه

فولاد با خواص شکل‌پذیری زیاد و نسبت بالای مقاومت به وزن به عنوان یکی از مصالح ساختمانی مقاوم در برابر زلزله شناخته شده است. فولاد بدلیل شکل‌پذیری مناسب از توانایی جذب انرژی خوبی در محدوده غیر ارتجایی (پلاستیک) برخوردار است و با توجه به مقاومت نسبتاً زیاد در برابر بارهای ضعیف و متوسط بصورت ارتجاعی عمل می‌نماید.

علیرغم اینکه فولاد به عنوان یک ماده شکل‌پذیر شناخته شده است ولی بدلیل ترک‌های ترد و ناپایداری‌های موضعی همیشه رفتار نرم و شکل‌پذیری مورد انتظار را ندارد. پدیده‌هایی مانند کمانش موضعی اجزا ورق با نسبت زیاد پهنا به ضخامت، کمانش خمشی ستونها و اثر در مهاربندیهای با طول زیاد، کمانش جانبی- پیچشی‌ تیرها و تیر ستون‌ها و قاب‌هایی که تحت بارهای قائم زیاد قرار دارند، از جمله ناپایداری‌هایی است که بدلیل خصوصیات ذکر شده در فولاد ممکن است رخ دهد و باعث ایجاد ناپایداری در سازه گردد که بایستی به نحو مقتضی پیش‌بینی و از ایجاد آن‌ها جلوگیری شود.

معرفی چرخدنده ها با محورهای موازی:

۱) چرخ دنده ی ساده :

چرخدنده های ساده در انتقال حرکت در محورهای موازی بسیار معمول و متداول هستند . این چرخ دنده ها نیروی شعاعی به یاتاقان وارد می کنند و دندانه های آن مستقیم و با محور چرخدنده موازی هستند و می توانند داخلی و یا خارجی باشند . در شکل هر دو نوع چرخدنده ی ساده ی داخلی و خارجی نشان داده شده است . یک نوع چرخدنده ی ساده ی خارجی که دارای شعاع بینهایت است نیز در شکل نشان داده شده است که به آن چرخ دنده ی شانه ای گفته می شود .

۲ -چرخدنده ی مارپیچی :

دندانه ها در چرخدنده ی مارپیچی در صحفه ی عرضی و در امتداد محور و زاویه ی مشخص که همان زاویه ی مارپیچ است دوران می کنند. این دندانه ها می توانند به صورت راست گرد و چپ گرد باشند . چرخدنده های مارپیچی می توانند به صورت داخلی و یا خارجی با هم جفت شوند ولی نوع داخلی آن معمول نیست .

پاندول

گالیلئو گالیله در سال ۱۵۶۴ در ایتالیا به دنیا آمد. پدرش شغل کوچکی در شهر پیزا داشت. این شهر در شمال ایتالیا نزدیک دریا واقع است. وی دو برابروچهار خواهر داشت ؛ اما همهء آنها بعد از وی تولد یافتند و گالیله بزرگترین فرزند خانواده بود. در ۱۵۷۲ پدرش او را به مدرسه فرستاد و گفت : “هشت ساله شده ای و پسر باهوشی هستی . در مدرسه خوب درس بخوان و وقتت را تلف مکن . اگر سخت کار کنی ، معلمت کمکت خواهد کرد. شاید هم روزی دکتر شوی ” محققاً گالیله باهوشترین شاگرد کلاسش بود ؛ بنابر این معملمش به او علاقه داشت. کارهای علمی اش هم خوب بود. کشیدن و نقاشی کردن تصاویر را دوست می داشت و از نواختن موسیقی خوشش می آمد. عصرها اغلب درخانه می ماند و اسباب بازیهایش را خودش می ساخت . آنها اسباب بازیهای مخصوصی بودند ؛ زیرا ماشینهایی کوچک بودند که کار می کردند.

ماشین مورد علاقه اش می توانست اشیای سنگین را از زمین بلند کند. شبها بیرون اتاق می نشست و به آسمان می نگریست . ذهن جوانش پر از اندیشه های عجیب و غریب بود. دوستانش به وی می خندیدند و می گفتند : ” باز هم گالیله خواب می بیند .” و البته به خطا بودند . اندیشه هایش دیر رس بودند ؛ اما خواب و خیال نبودند. گالیله سعی در توضیح دادن چیزها برای خود داشت. آیا دنیای خودمان شبیه ماه است؟ آیا ستاره ها به ما نزدیکتر از خورشیدند ؟ آموزگارش نمی توانست به پرسشهایی از این دست پاسخ دهد. پدرش می گفت : ” هنگامی که سیزده ساله شدی ، به مدرسهء بهتری می فرستمت . مدرسهء مشهوری در والومبروسا ، نزدیک فلورانس وجود دارد. معلمان آن جا بسیار باهوشند و می توانند به پرسشهای تو جواب دهند. کمکت می کنند جایی در دانشگاه نیز به دست آوری ؛ چه اگر بخواهی دکتر شوی ، باید به دانشگاه بروی .” خانواده گالیله پیزا را ترک کردند و خانه تازه ای در فلورانس ساختند . گالیله مدرسهء جدیدش را خیلی دوست نداشت ؛ اما عاشق فلورانس بود و آن را شهری شگفت انگیز در نظر می آورد . رودخانه ء آرنو از وسط شهر می گذشت .

گاورنر:

گاورنر دستگاهی است که میزان سوخت ورودی به موتور را برای دستیابی به بهترین دور ممکن, تنظیم می کند.
انواع سیستم های سوخت§ رسانی کاترپیلار به ترتیب قدمت ساخت کدامند؟
۱. سیستم سوخت رسانی(Mechanically Unit Injection): در این سیستم پاشش سوخت به طور کامل توسط اجزای مکانیکی انجام می گیرد.
۲. سیستم سوخت رسانی EUI (Electronically controlled Unit Injection): در این سیستم پمپ انژکتور و نازل با هم ترکیب شد و به صورت یک مجموعه واحد به نام “یونیت انژکتور” تبدیل گردید. در سیستم EUI کنترل پاشش سوخت توسط کامپیوتر مرکزی موتور ECM (Electronic Control Module) صورت می گیرد اما عملگر پاشش همچنان مکانیکی بافی مانده است.
۳. سیستم سوخت رسانی :HEUI (Hydraulically actuated /Electronically controlled Unit Injection)
در این سیستم کنترل پاشش سوخت توسط ECM صورت می گیرد و عملگر هیدرولیکی جایگزین عملگر مکانیکی پاشش شده است.

محل قرارگیری گاورنر در کجای سیستم سوخت رسانی§ است؟
در سیستم MUI ,گاورنر و پمپ انژکتور به هم متصل هستند و یک مجموعه یکپارچه را تشکیل می دهند به این معنا که انتهای میل بادامک پمپ انژکتور با گاورنرکوپل می شود, اما درسیستم EUI _ که فاقد پمپ انژکتور مجزاست _ گاورنر به صورت مستقل در مدار سوخت قرار می گیرد.

عنوان : فایل ورد کامل پژوهش آزمایشگاه ارتعاشات با بررسی روش‌های آزمایشگاهی، تحلیل دینامیکی و کاربردهای مهندسی

فرمت : word

حجم : ۱.۱ مگابایت

تعداد صفحات :۴۱