فایل ورد کامل تحقیق پژوهشی درباره بررسی ویژگی‌ها و عملکرد خودروهای دوگانه‌سوز سمند (LX، EL و مدل‌های معمولی)

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل تحقیق پژوهشی درباره بررسی ویژگی‌ها و عملکرد خودروهای دوگانه‌سوز سمند (LX، EL و مدل‌های معمولی) دارای ۱۰۸ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل تحقیق پژوهشی درباره بررسی ویژگی‌ها و عملکرد خودروهای دوگانه‌سوز سمند (LX، EL و مدل‌های معمولی)  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل تحقیق پژوهشی درباره بررسی ویژگی‌ها و عملکرد خودروهای دوگانه‌سوز سمند (LX، EL و مدل‌های معمولی)،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل تحقیق پژوهشی درباره بررسی ویژگی‌ها و عملکرد خودروهای دوگانه‌سوز سمند (LX، EL و مدل‌های معمولی) :

در این جا سعی بر این است انواع کیتهایی که تاکنون بر روی خودروی سمند  استفاده شده معرفی گردد و ضمن معرفی قطعات هر کیت ، مسائل مرتبط با هر کیت تشریح گردد.

برای تبدیل خودروی سمند به یک خودروی دوگانه سوز از محصولات تولیدی سه شرکت Landi-Renzo  و OMVL و Siemens استفاده  شده است.

در ابتدا به طور مجزا قطعات هر کیت معرفی می گردد و سپس مدارات الکتریکی و عیب یابی هر کدام از کیت ها توضیح داده می شود.

تاکنون سه نوع کیت بر روی خودرو های سمند به شرح زیر نصب شده است:

۱- کیت انژکتوری OMEGAS  Landi-Renzo

۲- کیت انژکتوری LC02  Landi-Renzo

۳-  کیت انژکتوری SAM04 OMVL:

۴-  کیت انژکتوریSiemens  :

– مخزن گاز

۲- شیرسرمخزن

۳- شیر پرکن گاز

۴- لوله های فشار قوی

۵- شیر تعمیراتی دستی گاز

۶- رگولاتور

۷- فیلتر گاز

۸- ریل سوخت

۹- شیلنگهای  فشار ضعیف

۱۰- ECU گاز

۱۱-کلید تبدیل

۱۲- سنسور فشار – خلاء

۱۳-ادونسر

۱- کیت انژکتوری OMEGAS  Landi-Renzo

 این کیت روی خودروهای سمند معمولی و سمند EL استفاده شده است.بعبارت دیگر کیت OMEGAS برای خودروهای سمند با سیستم سوخت رسانی بنزین L3 و ILC استفاده شده اند.

همانطور که می دانید ECU گاز این خودروها  عملکرد امولاتور رانیز بر عهده دارد.

رگولاتور NG2

رگولاتور استفاده شده در این کیت از نوع NG2 و دو مرحله ای می باشد.

نکته: این رگولاتور در خودروی سمند(با کیت OMEGAS) دارای شیر برقی است و لیکن در ۴۰۵ دوگانه سوز با همین کیت، رگولاتور فاقد شیربرقی می باشد(به دلیل استفاده از شیربرقی سرمخزن)

همانطور که در شماتیک شکل زیر نمایش داده شده است ، فرایند کاهش فشار از ۲۰۰ بار به فشار ۲ بار طی یک مرحله انجام می شود.