یزد دانلود |
دانلود فایل علمی فایل ورد کامل مقاله پژوهشی درباره قرارداد بیمه انتقال انرژی الکتریکی بهعنوان رویکرد تشویقی برای افزایش قابلیت اطمینان شبکه
در حال بارگذاری
توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد
فایل ورد کامل مقاله پژوهشی درباره قرارداد بیمه انتقال انرژی الکتریکی بهعنوان رویکرد تشویقی برای افزایش قابلیت اطمینان شبکه دارای ۱۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد فایل ورد کامل مقاله پژوهشی درباره قرارداد بیمه انتقال انرژی الکتریکی بهعنوان رویکرد تشویقی برای افزایش قابلیت اطمینان شبکه کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مقاله پژوهشی درباره قرارداد بیمه انتقال انرژی الکتریکی بهعنوان رویکرد تشویقی برای افزایش قابلیت اطمینان شبکه،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن فایل ورد کامل مقاله پژوهشی درباره قرارداد بیمه انتقال انرژی الکتریکی بهعنوان رویکرد تشویقی برای افزایش قابلیت اطمینان شبکه :
-۱ مقدمه
اجزای مختلفی در تأمین انرژی الکتریکی مصرفکنندگان نقش دارند که از جمله این اجزا میتوان به نیروگاهها، خطوط انتقال و خطوط توزیع اشاره نمود و نحوه عملکرد هر یک از این اجزا در کیفیت توان تحویلی به مصرفکنندگان نقش دارد. با انجام تجدید ساختار در صنعت برق، هر یک از این اجزا به سمت خصوصیسازی پیش رفته است به طوری که تولیدکننده، منتقل کننده و توزیعکننده انرژی میتواند شرکتهای مختلفی باشد و در نتیجه بازار رقابتی انرژی شکل گرفته و در این میان راهکارهای مختلفی برای ارزشگذاری بر انتقال مطرح شده است [۱] تا .[۵] مالک خط در ازای دریافت مبلغی، انرژی الکتریکی را از تولیدکننده به مصرفکننده منتقل میکند اما نکته قابل تأمل کیفیت این توان است. حوادث ناخواسته میتواند سبب از کار افتادن یک یا چند خط از خطوط انتقال شود، در نتیجه انرژی مورد نیاز مصرفکنندگان تأمین نخواهد شد. از این رو انتظار میرود مالک خط انتقال قابلیت اطمینان خطوط را افزایش دهد تا این عدم تأمین انرژی به حداقل ممکن برسد. اما این کار نیاز به صرف هزینه دارد و در ساختار جدید که منفعت خصوصی ملاک تصمیمگیری قرار میگیرد، مالکان خطوط علاقهای به انجام این کار ندارند. نویسنده در [۶] عنوان میدارد برای احداث خطوط انتقال جدید، تمرکز از قابلیت اطمینان بر مباحث اقتصادی تغییر پیدا کرده است. در گسترش خطوط انتقال مبتنی بر مسایل اقتصادی، با در نظر گرفتن
این مقاله در تاریخ ۶ دی ماه ۱۳۹۱ دریافت و در تاریخ ۲۳ شهریور ماه ۱۳۹۲ بازنگری شد.
علی خندانی، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه سمنان، سمنان،
.(email: alikhandoon@gmail.com)
اصغر اکبری فرود، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه سمنان، سمنان،
.(email: aakbari@semnan.ac.ir)
رشد تقاضای انرژی الکتریکی، افزایش تعداد تنگناهای انتقال و کاهش سرمایهگذاری در بخش انتقال نیاز به ایجاد انگیزه در سرمایهگذاران احساس میشود. برای ترویج سرمایهگذاری در بخش انتقال، نیازهای روزافزون برای یک روش سیستماتیک برای بررسی گسترش انتقال برای تشویق سرمایهگذاران از دیدگاههای مختلف احساس میشود. در [۶] مشکل توسعه انتقال در محیط بازار رقابتی از دیدگاه بهرهبردار مستقل سیستم و سرمایه گذران فرموله شده است. روش پیشنهادی با استفاده از تجزیه و تحلیل پارامتری به شناسایی محل و میزان افزایش خط انتقال برای کسب بیشترین سود پرداخته است. احداث خطوط جدید میتواند موجب افزایش قابلیت اطمینان شده و برای شرکتهای انتقال منافع اقتصادی داشته باشد. در [۷] و [۸] نویسندگان به موضوع افزایش قابلیت اطمینان با اضافهکردن خطوط جدید با در نظر گرفتن مباحث اقتصادی پرداختهاند.
در [۷] توسعه بهینه شبکه انتقال با اضافهکردن اتصالات جدید خطوط مورد ارزیابی قرار گرفته و تابع هدف مورد استفاده شامل قابلیت اطمینان خطوط و هزینه گسترش شبکه می باشد. مسأله بهینه سازی چندهدفه با استفاده از سه روش الگوریتم ژنتیک حل شده است. در [۸] یک روش جدید برای حل مسأله برنامهریزی توسعه خطوط انتقال در شبکه قدرت بر پایه برنامهریزی ابتکاری مورچگان (ACO) معرفی شده است. هدف مسأله توسعه انتقال مطرح شده در این مقاله؛ کاهش هزینه ها با در نظر داشتن هزینه گسترش شبکه و ارزش قابلیت اطمینان میباشد. ارزش قابلیت اطمینان از طریق محاسبه هزینه وقفه توسط شاخص (LOLC) تعیین شده و تمرکز این کار بر روی گسترش روشهای چندهدفه توسعه خطوط انتقال با در نظر گرفتن تأثیر قابلیت اطمینان می باشد. در [۹] روش تعمیرات و نگهداری پیشگیرانه برای واحدهای تولیدی و خطوط انتقال در یک بازار رقابتی آزاد ارائه شده و محدودیتهای انتقال و خروج اجباری خطوط در یک بازه زمانی عملیاتی در این مقاله در نظر گرفته شده است. هدف ISO از تعمیرات و نگهداری واحدهای تولیدی و خطوط انتقال، حفظ سطح مناسبی از قابلیت اطمینان در طول دوره عملیاتی است اما هدف شرکتهای انتقال حداقلکردن هزینه تعمیرات و نگهداری میباشد. نتایج نشان میدهد اجرای برنامهریزی زمانی ISO برای تعمیرات و نگهداری نسبت به اجرای برنامهریزی زمانی شرکت انتقال برای تعمیرات و نگهداری، منجر به انرژی تأمیننشده کمتری در دوره زمانی مورد بحث خواهد شد. در [۱۰] هم نویسندگان به بهینهسازی تابع هدف، شامل هزینه تعمیرات و نگهداری پیشگیرانه و هزینه قابلیت اطمینان پرداختهاند. نویسنده در [۱۱] و [۱۲] به بهینهسازی تابع هدف، شامل هزینه تعمیرات و نگهداری و هزینه انرژی تأمیننشده در شبکه توزیع پرداخته است. هزینه تعمیرات و نگهداری، شامل هزینه تعمیرات و نگهداری اصلاحی و پیشگیرانه میباشد. نتایج نشان میدهد که با افزایش عملیات تعمیرات و نگهداری، هزینه انرژی تأمیننشده کاهش یافته است.
۶۵ نشریه مهندسی برق و مهندسی کامپیوتر ایران، الف- مهندسی برق، سال ۱۲، شماره ۱، بهار ۱۳۹۳
در این مقاله سعی شده روشی تشویقی برای افزایش قابلیت اطمینان خطوط موجود، بدون اضافهنمودن خط جدید مطرح شود که این روش، بیمه انتقال نام دارد. صنعت بیمه در کنار اغلب صنایع، کالای مورد نیاز را بیمه مینماید تا در صورت بروز عیب، خسارت واردشده به مشتری را جبران نماید. در روش بیمه انتقال انرژی الکتریکی، انرژی الکتریکی منتقلشده، بیمه خواهد شد و شرکتهای بیمه برای اولین بار به عنوان بازیگران جدید در بازار برق معرفی شده و علاوه بر افزایش قابلیت اطمینان سیستم مورد بررسی، انگیزه اقتصادی لازم برای شرکتهای بیمه نیز تأمین میشود. بدین منظور در بخش دوم، بیمه انتقال به عنوان یک راهکار تشویقی برای افزایش قابلیت اطمینان تشریح خواهد شد و در ادامه روشهایی برای افزایش قابلیت اطمینان ارائه میشوند. در بخش سوم، روند اجرای این روش و نحوه پیادهسازی آن بیان شده و در بخش چهارم به مطالعه موردی یک سیستم نمونه پرداخته شده است. بخش پنجم هم به نتیجهگیری اختصاص دارد.
-۲ بیمه انتقال
صنعت بیمه در کنار اغلب صنایع با دریافت مبلغ بیمهنامه کالای مورد نظر را بیمه مینماید تا در صورت بروز عیب، خسارت واردشده به بیمهگذاران را جبران کند. بیمه حمل و نقل کالا یکی از خدمات شرکتهای بیمه است و شرکتهای حمل و نقل کالا با دریافت هزینه، کالای مورد نظر را از جایی به جای دیگر منتقل میکنند. در کنار این شرکتها، شرکتهای بیمه با دریافت مبلغ بیمهنامه، کالای منتقلشده را بیمه میکنند و در صورت آسیبدیدن کالا در حمل و نقل، شرکت بیمه خسارت واردشده را جبران مینماید. به این ترتیب بیمهگذار از وصول کالای خود اطمینان خواهد داشت و در صورت عدم وصول کالای مورد نیاز از شرکت بیمه خسارت دریافت خواهد کرد.
بیمه انتقال انرژی الکتریکی پیشنهادشده در این مقاله، همانند بیمه حمل و نقل کالا میباشد به طوری که شرکت بیمه با دریافت مبلغ بیمهنامه، انرژی الکتریکی منتقلشده از تولیدکننده به مصرفکننده را بیمه مینماید. در بیمه انتقال انرژی، شرکت بیمه در صورت عدم تأمین انرژی الکتریکی مورد نیاز مصرفکننده، به بیمهگذار خسارت پرداخت خواهد کرد (متناسب با میزان انرژی تأمیننشده) که این عدم تأمین انرژی الکتریکی در صورت وقوع خرابی در سیستم انتقال رخ خواهد داد. بدیهی است که هزینه بیمه انتقال انرژی، جدا از هزینهای است که برای انتقال انرژی پرداخت میشود.
تفاوتهایی بین انتقال انرژی الکتریکی با حمل و نقل کالا وجود دارد. انتقال انرژی الکتریکی بر اساس قوانین فیزیکی از خطوط انتقال انجام میپذیرد، در نتیجه مصرفکننده یا تولیدکننده نمیتواند مسیر انتقال را تعیین نماید و این قوانین فیزیکی هستند که تعیینکننده مسیر انتقال میباشند. قابلیت اطمینان مسیرهای مختلف، متفاوت است و این امر سبب میشود قابلیت اطمینان مصرفکنندگان مختلف تفاوت داشته باشد. همچنین بر خلاف سیستم حمل و نقل کالا، در انتقال انرژی الکتریکی شرکتهای متعددی برای انتقال انرژی وجود ندارد تا مصرفکننده یا شرکت بیمه بتوانند از خطوط مختلف انرژی خود را تأمین نمایند. در نتیجه عوامل فوق، قابلیت اطمینان هر مصرفکننده تابعی از شرایط خطوط میباشد و به دلیل این که مصرفکنندگان نمیتوانند مسیر انتقال و شرکت انتقال را انتخاب نمایند، قابلیت اطمینان مصرفکنندگان ثابت است. از این رو مصرفکنندگان علاقمند به افزایش قابلیت اطمینان خطوط موجود میباشند.
افزایش قابلیت اطمینان هزینههایی برای شرکتهای انتقال در پی دارد و از این رو شرکت های انتقال علاقهای به افزایش قابلیت اطمینان خطوط موجود ندارند. اما شرکتهای بیمه با دریافت حق بیمه، در صورت عدم تأمین انرژی مورد نیاز مصرفکنندگان باید به آنها خسارت پرداخت نمایند. از این رو خسارت پرداختشده نسبت معکوس با قابلیت اطمینان سیستم خواهد داشت به طوری که در سیستمهای با قابلیت اطمینان بیشتر، خسارت کمتری به مشترکین پرداخت خواهد شد. در نتیجه شرکتهای بیمه به دنبال روشهایی برای افزایش قابلیت اطمینان خطوط موجود میباشند تا با افزایش قابلیت اطمینان خسارت پرداختی به مصرفکنندگان کاهش یابد.
روشهای مختلفی برای افزایش قابلیت اطمینان وجود دارد که از جمله این روشها میتوان به موارد زیر اشاره نمود.
(۱ احداث خطوط جدید (۲ برنامهریزی تعمیرات دورهای
(۳ تعمیرات و نگهداری پیشگیرانه هر یک از روشهای فوق میتواند به همراه پارامترهای دیگری در
تابع هدف مسأله منظور شود. در بخش مقدمه، نمونهای از کارهای صورتگرفته در زمینه افزایش قابلیت اطمینان با تابع هدف مورد استفاده بیان گردیده است. در این قسمت به بررسی تأثیر تعمیرات و نگهداری پیشگیرانه در افزایش قابلیت اطمینان پرداخته میشود.
انواع روشهای مختلف تعمیرات و نگهداری پیشگیرانه برای افزایش قابلیت اطمینان در خطوط انتقال را میتوان به ۳ دسته کلی تعمیرات و نگهداری اصلاحی، تعمیرات و نگهداری پیشگیرانه و نظارت بر وضعیت (پیشبینی تعمیرات و نگهداری) تقسیمبندی نمود. در این روشها قابلیت اطمینان خطوط موجود افزایش مییابد.
(۱ تعمیرات و نگهداری اصلاحی: معمولاً بعد از وقوع خطا انجام شده و آخرین راهکار برای افزایش قابلیت اطمینان میباشد. از این روش معمولاً در مورد تجهیزاتی که نمی توان پیشبینی از وضعیت آنها داشت (خطا به طور اتفاقی در آنها رخ میدهد) استفاده میشود.
(۲ تعمیرات نگهداری پیشگیرانه: برای کاهش هزینههای مربوط به تعمیرات و نگهداری اصلاحی صورت میگیرد و معمولاً به صورت دورهای انجام میشود. فواصل زمانی تعمیرات به زمان مورد انتظار برای وقوع خرابی بستگی دارد و این فواصل به گونهای تنظیم میشوند تا قبل از وقوع خرابی مشکل تجهیزات برطرف شود.
(۳ نظارت بر وضعیت: بر مبنای برآورد از وضعیت اجزا میباشد. یکی از اشکال ساده نظارت بر وضعیت، افزایش دوره تعمیر و نگهداری برای تجهیزات تازه است چرا که این تجهیزات در شرایط بهتری کار میکنند و احتمال وقوع خرابی در آنها کمتر است.
از جمله روشهای تعمیرات و نگهداری میتوان به موارد زیر اشاره کرد: (۱ سیستمهای تعمیر اضطراری:۱ بلایای طبیعی، طوفانهای فصلی و ; باعث تخریب دکلهای انتقال در نتیجه اخلال در انتقال انرژی میشوند. بازیابی خطوط به روشهای معمول زمان زیادی میگیرد و استفاده از روش تعمیر اضطراری زمان بازیابی را کاهش خواهد داد. (۲ تعمیر و نگهداری خط گرم:۲ تعمیراتی مانند تعویض عایقها، دمپرها و سایر سختافزارها بدون این که انتقال انرژی متوقف شود.
۱ Emergency Restoration Systems 2. Hotline Maintenance
خندانی و اکبری فرود: قرارداد بیمه انتقال انرژی الکتریکی، روشی تشویقی برای افزایش قابلیت اطمینان ۵۷
(۳ شستشوی عایقهای خطوط:۱ از این روش در مناطق با آلودگی زیاد استفاده میشود.
(۴ تعمیرات پیشگیرانه:۲ روشهای مختلفی برای تجهیزات مختلف به کار میرود که شامل نظارت لحظهای بر تجهیزاتی مثل ترانس، راکتور، مدارشکن، تجهیزات ترانس، برقگیر و ; میباشد.
(۵ نظارت بر شرایط:۳ روشهایی مانند RVM4، PDC5 و DGA6 برای ترانس، DCRM7 برای مدارشکنها و اندازهگیری جریان برگشتی هارمونیک سوم برای برقگیرها.
-۳ نحوه پیادهسازی روش پیشنهادی
همان گونه که عنوان شد بیمه انتقال به عنوان یک راهکار تشویقی برای افزایش قابلیت اطمینان میتواند مطرح باشد. مهمترین نکاتی که در این بحث به نظر میرسد نحوه تعیین مبلغ بیمهنامه، نحوه تعیین خسارت و لزوم افزایش قابلیت اطمینان میباشد.
(۱ نحوه تعیین حقبیمه: با توجه به این نکته که بیمه انتقال روشی برای بهبود قابلیت اطمینان پیشنهاد شده است، مبلغ بیمهنامه متناسب با خسارت هر یک از مصرفکنندگان در سال گذشته در اثر عدم تأمین انرژی الکتریکی در نظر گرفته میشود
(۱) , ۰ ۱ A( i) NDE (i ) CC ( i)
در (۱)، ( A(i مبلغ بیمهنامه برای مصرفکننده i ، NDE(i)
انرژی تأمیننشده در طول سال برای مصرفکننده i و ( CC(i
هزینه هر کیلووات ساعت انرژی تأمیننشده برای مصرفکننده
i میباشد.
انرژی الکتریکی مورد نیاز مصرفکنندگان ارزش مشخصی برای
آنها دارد به طوری که با تأمیننشدن این انرژی، خسارتی به
مصرفکنندگان وارد خواهد شد و در نتیجه افزایش قابلیت اطمینان
ارزشی برابر با این خسارت خواهد داشت. اما در صورتی که کل
خسارت واردشده به مصرفکنندگان در سال گذشته به عنوان حق
بیمه به شرکت بیمه پرداخت شود، ممکن است شرکت بیمه با
مبلغی بسیار کمتر از مبلغ دریافتی قابلیت اطمینان را افزایش داده و
سود قابل توجهی دریافت نماید. در نتیجه میزان حق بیمه باید
متناسب با هزینه لازم برای افزایش قابلیت اطمینان باشد. هزینه
افزایش قابلیت اطمینان میتواند به شرایط مختلفی از جمله شرایط
جغرافیایی، عمر تجهیزات موجود، تجهیزات مورد استفاده و ;
بستگی داشته باشد. از این رو ضریب برای برقراری تعادل بین
هزینه پرداختی توسط مصرفکنندگان و هزینه لازم برای افزایش
قابلیت اطمینان در نظر گرفته شده به طوری که در مکانهای
صعبالعبور یا در سیستمهای فرسوده که نیاز به جایگزینی تجهیزات
میباشد، ضریب به ۱ نزدیک می شود تا هزینه شرکت بیمه
جبران شود.
خسارت واردشده به مصرفکنندگان در سال گذشته در اثر خرابی
۱ Live Line Insulator Washing 2. Preventive Maintenance 3. Condition Base Monitoring 4. Recovery Voltage Monitoring
۵. Polarisation and Depolarisation Current 6. Dissolved Gas Analysis 7. Dynamic Contact Resistance Measurement
سیستم انتقال، علاوه بر طول زمان خاموشی به دو عامل ارزش انرژی برای مصرفکننده و میزان انرژی مصرفی (بار) بستگی دارد. متناسببودن حق بیمه دریافتی با خسارت پرداختشده در سال گذشته سبب میشود:
الف) مصرفکنندگانی که انرژی برای آنها از اهمیت بیشتری برخوردار است، هزینه بیشتری برای افزایش قابلیت اطمینان پرداخت نمایند.
ب) مصرفکنندگانی که انرژی بیشتری از شبکه انتقال دریافت مینمایند و به عبارت دیگر وابستگی بیشتری به شبکه انتقال دارند، هزینه بیشتری برای افزایش قابلیت اطمینان پرداخت نمایند.
در نتیجه به نظر میرسد نحوه تعیین حق بیمه عادلانه باشد.
(۲ نحوه تعیین خسارت: انرژی الکتریکی برای مصرفکنندگان مختلف ارزش متفاوتی دارد. برای مصرفکنندگان هرچه نیاز به انرژی بدون وقفه بیشتر باشد و به عبارت دیگر حساسیت مصرفکنندگان بالاتر باشد، ارزش انرژی الکتریکی برای آنها بیشتر خواهد بود. عدم تأمین انرژی الکتریکی سبب واردآمدن خسارت به مصرفکنندگان میشود و این خسارت متناسب با ارزش انرژی الکتریکی میباشد. هرچه ارزش انرژی بیشتر باشد، خسارت واردآمده به مصرف کننده بیشتر خواهد بود. شرکت بیمه با دریافت حق بیمه این خسارت را جبران خواهد کرد اما به دلیل این که حق بیمه دریافتی و خسارت پرداختشده تابعی از این ارزش انرژی میباشد، شرکت انتقال و مصرفکننده میتوانند توافقی برای تعیین این ارزش داشته باشند. به این ترتیب مصرفکنندگانی که انتظار دریافت خسارت بیشتری دارند، حق بیمه بیشتری نیز پرداخت خواهند کرد.
رابطه (۲) نحوه تعیین خسارت کل در سال گذشته را نشان میدهد
(۲) n NDE (i ) CC(i) TCC
i1
در این رابطه TCC ، مجموع خسارت واردشده به مصرفکنندگان
در سال گذشته است و همان گونه که مشاهده میشود، مجموع
خسارت واردشده به مصرفکنندگان تابعی از هزینه هر کیلووات
ساعت انرژی تأمیننشده برای مصرفکنندگان (( (CC(i میباشد. در نتیجه با در نظر گرفتن (۱) و (۲)، مصرفکنندگانی که خسارت بیشتری دریافت میکنند، حق بیمه بیشتری نیز پرداخت نمودهاند.
(۳ لزوم افزایش قابلیت اطمینان: با فرض ثابتبودن میزان بار نسبت به سال گذشته و برابربودن احتمال وقوع خرابی با احتمال در نظر گرفته شده در سال گذشته، اگر حق بیمه متناسب با ارزش قابلیت اطمینان در سال گذشته (خسارت واردشده به مصرفکنندگان در سال گذشته) به شرکت بیمه پرداخت شود و شرکت بیمه قابلیت اطمینان سیستم را افزایش ندهد، آن گاه شرکت بیمه مبلغ حق بیمه دریافتی را به عنوان بخشی از خسارت به مشتریان پرداخت خواهد نمود و علاوه بر آن اختلاف بین حق بیمه دریافتی و مجموع خسارت واردشده به مصرفکنندگان را نیز باید از سرمایه خود پرداخت نماید که موجب ضرر برای شرکت بیمه میشود. در حالی که میزان بار مصرفی، هر ساله افزایش مییابد و به دلیل استهلاک تجهیزات، احتمال وقوع خرابی افزایش خواهد یافت. در نتیجه شرکت بیمه به دنبال روشی برای کاهش خسارت پرداختی یا به عبارتی افزایش قابلیت اطمینان خواهد بود، چرا که در غیر این صورت ضرر خواهد نمود.
۵۸ نشریه مهندسی برق و مهندسی کامپیوتر ایران، الف- مهندسی برق، سال ۱۲، شماره ۱، بهار ۱۳۹۳
محاسبه نمود. تعیین بر اساس عمر تجهیزات، شرایط جغرافیایی،
شرایط آب و هوایی و ; صورت می گیرد. مقایسه هزینه حاشیهای افزایش
قابلیت اطمینان با هزینه عملی افزایش قابلیت اطمینان، سود و زیان
شرکت بیمه را مشخص میکند. هزینه حاشیهای افزایش قابلیت اطمینان،
در واقع بیشترین مبلغی است که شرکت بیمه میتواند برای افزایش
قابلیت اطمینان هزینه کند، بدون آن که متحمل ضرر شود. مراحل اجرای
این روش به صورت زیر میباشد:
(۱ تعیین خسارت کل در سال گذشته با استفاده از (۲) و تعیین حق
بیمه با تعیینشده با استفاده از .(۱)
(۲ تعیین اولویت خطوط بر اساس بیشترین خسارت وارده ناشی از
خروج خط.
شکل :۱ شبکه ۶باسه مورد مطالعه. (۳ تعیین میزان افزایش قابلیت اطمینان مورد نظر.
(۴ محاسبه هزینه حاشیهای افزایش قابلیت اطمینان در ازای افزایش
با افزایش قابلیت اطمینان خطوط، خسارت پرداختی شرکت بیمه به قابلیت اطمینان هر یک از خطوط با استفاده از .(۴)
(۵ تعیین بیشترین هزینه حاشیهای
مصرفکنندگان کاهش مییابد و در نتیجه مبلغ بیمهنامه (خسارت عدم
n NDEnew (i) CC(i)
تأمین انرژی در سال گذشته) کاهش خواهد یافت. از این رو این مبلغ (۳) TCCnew
بیمهنامه برای چند سال ثابت در نظر گرفته میشود تا هزینههای شرکت i 1
بیمه برای افزایش قابلیت اطمینان جبران شود. به عبارت دیگر میزان (۴) TCC TCCnew MRIC
ارزش قابلیت اطمینان برای مصرفکنندگان (قبل از قرارداد با شرکت بیمه LLM
و افزایش قابلیت اطمینان) به عنوان مبلغ بیمهنامه در نظر گرفته میشود. در این رابطه TCCnew مجموع خسارات واردشده به مصرفکنندگان در
با این کار، مصرفکنندگان مبلغی متناسب با ارزش قابلیت اطمینان به اثر عدم تأمین انرژی با تغییر قابلیت اطمینان (بر حسب دلار)، LLM
شرکت بیمه پرداخت مینمایند و شرکت بیمه قابلیت اطمینان سیستم را طول خطوطی که در آنها عملیات تعمیر و نگهداری پیشگیرانه صورت
افزایش خواهد داد و در صورت وقوع خرابی، به بیمهگذاران خسارت میگیرد (بر حسب کیلومتر) و MRIC هزینه حاشیهای افزایش قابلیت
پرداخت خواهد کرد. لازم به ذکر است که این مبلغ بیمهنامه جدا از مبلغ اطمینان (بر حسب دلار بر کیلومتر) میباشد.
اشتراکگذاری:
- لینک دانلود فایل بلافاصله بعد از پرداخت وجه به نمایش در خواهد آمد.
- همچنین لینک دانلود به ایمیل شما ارسال خواهد شد به همین دلیل ایمیل خود را به دقت وارد نمایید.
- ممکن است ایمیل ارسالی به پوشه اسپم یا Bulk ایمیل شما ارسال شده باشد.
- در صورتی که به هر دلیلی موفق به دانلود فایل مورد نظر نشدید با ما تماس بگیرید.
