فایل ورد کامل تأثیر کد بین‌المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری بر توسعه صنعت حمل‌ونقل دریایی ایران

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل تأثیر کد بین‌المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری بر توسعه صنعت حمل‌ونقل دریایی ایران دارای ۶۰ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل تأثیر کد بین‌المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری بر توسعه صنعت حمل‌ونقل دریایی ایران  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل تأثیر کد بین‌المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری بر توسعه صنعت حمل‌ونقل دریایی ایران۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل تأثیر کد بین‌المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری بر توسعه صنعت حمل‌ونقل دریایی ایران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن فایل ورد کامل تأثیر کد بین‌المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری بر توسعه صنعت حمل‌ونقل دریایی ایران :

بررسی تأثیر کد بین المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری بر صنعت حمل و نقل دریایی ایران

در ۵۵ صفحه ورد قایل ویرایش آماده ارائه با فرمت doc

چکیده فایل

امنیت دریانوردی ابتکار بدیع و جدیدی محسوب نمی شود و صرفاً پدید آمدن منازعات سیاسی و افزایش موج اقدامات مخالفان با سیاست های سلطه گرایانه جهان غرب و به ویژه ایالات متحده آمریکا موجب شد که سازمان بین المللی دریانوردی به مسئله امنیت در دریا و در ساحل از منظری سیستماتیک و قانونمند نگاه نماید. آیین نامه بین المللی کشتی و تسهیلات بندری جدا از مسئله علت پیدایش آن دارای دو بعد مخالف فرصت و تهدید است واین موضوع با توجه به منافع ملی و سیاست های استراتژیک هر یک از دوات های متعاهد چهره خواهد کرد. فرصت از آن جهت که راهبران و مدیران بنادر و همچنین مالکان کشتی ها با متشبث شدن به الزامات این آیین نامه می توانند ضریب انیت را در مجموعه تحت مدیریت خود ارتقا داده و از این طریق به رونق بیشتر صنعت حول و نقل دریایی یاری رسانند. تهدید از آن جهت که آیین نامه در شرایط خاصی می تواند ملعبه دسا برخی از دولت ها به منظور ایجاد تنگناهای اقتصادی به ویژه برای کشورهای در حال توسعه باشد. عدم صدور وجوز ورود به کشتی های حامل بار و یا در انتظار دریافت بار از یک تسهیلات بندری می تواند تاثیری منفی بر جریان عادی اقتصاد هر کشوری گذارد.

فایل ورد کامل تأثیر کد بین‌المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری بر توسعه صنعت حمل‌ونقل دریایی ایران
فهرست مطالب

فصل اول : کلیات فایل ۱

۱-۱مقدمه ۲

۲-۱آشنایی با ISPS Code و تاریخچه آن ۳

۳-۱ضرورت انجام فایل ۵

۴-۱روش انجام فایل ۶

۱-۵ واژگان کلیدی ۶

۱-۵-۱ صنعت دریانوردی ایران ۶

۱-۵-۲ تسهیلات بندری ۷

۱-۵-۳ کشتی ۷

فصل دوم : پیشینه فایل ۸

۲-۱ مقدمه ۹

۲-۲ مقالات بخش خارجی ۹

۲-۳ مقالات بخش داخلی ۱۲

۲-۴ نتیجه گیری ۱۳

فصل سوم : معرفی و مروری بر ISPS Code 14

۳-۱ مقدمه ۱۵

۳-۲ آیین نامه بین المللی امنیت کشتی و تسهیلات بندری ۱۸

۳-۲-۱ در حوزه دریا ۱۸

۳-۲-۲ در حوزه خشکی ۱۹

۳-۳ تسهیلات بندری کدام است و چه تفاوتی با بندر دارد؟ ۱۹

۳-۴ وظایف و مسئولیت های دولت متعاهد: ۲۰

۳-۵ عوامل کلیدی اجرای آیین نامه ۲۱

۳-۵-۱ مأمور (افسر) امنیت تسهیلات بندری ۲۱

۳-۵-۲ مأمور (افسر) امنیت شرکت کشتیرانی ۲۱

۳-۵-۳ مأمور (افسر) امنیت کشتی ۲۲

۳-۶ سطح امنیتی ۲۳

۳-۷ اظهار نامه امنیتی ۲۴

۳-۸ زنگ امنیتی ۲۵

۳-۹ ساختار اجرایی ۲۷

۳-۹-۱ کمیته عالی امنیت کشتی و تسهیلات بندری‌ 27

۳-۹-۲ کمیته نظارتی امنیت کشتی و تسهیلات بندری ۲۹

۳-۹-۳ کمیته اجرایی امنیت کشتی ها ۳۰

۳-۹-۴ کمیته اجرایی امنیت تسهیلات بندری ۳۱

۳-۹-۵ کمیته امنیتی بنادر و کشتی ها ۳۳

۳-۱۰ آیین نامه از کشورهای متعاهد چه می خواهد؟ ۳۶

۳-۱۱ نتیجه ۳۸

فصل چهارم : بحث ۴۰

۴-۱ مقدمه ۴۱

۴-۲ دالان های بین المللی ۴۱

۴-۲-۱ کریدور بین المللی شمال – جنوب و نقش ایران ۴۲

۴-۳ نتیجه ۴۹

فصل پنجم : نتیجه گیری ۵۰

۵-۱ مقدمه ۵۱

۵-۲ نتیجه گیری ۵۱

منـــابع و مـــأخذ ۵۴