فایل ورد کامل تحلیل ساختار تشکیلاتی بیمه و بررسی نظام خدمات بیمه‌ای در ایران

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل تحلیل ساختار تشکیلاتی بیمه و بررسی نظام خدمات بیمه‌ای در ایران دارای ۴۹۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل تحلیل ساختار تشکیلاتی بیمه و بررسی نظام خدمات بیمه‌ای در ایران  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل تحلیل ساختار تشکیلاتی بیمه و بررسی نظام خدمات بیمه‌ای در ایران۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل تحلیل ساختار تشکیلاتی بیمه و بررسی نظام خدمات بیمه‌ای در ایران،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن فایل ورد کامل تحلیل ساختار تشکیلاتی بیمه و بررسی نظام خدمات بیمه‌ای در ایران :

فایل ورد کامل تحلیل ساختار تشکیلاتی بیمه و بررسی نظام خدمات بیمه‌ای در ایران

:: بخشهایی از متن ::

فصل اول
کلیات
بخش اول
بیمه های اشیاء و مسئوولیت

بیمه آتش سوزی

قدیمترین رشته بیمه، رشته بیمه باربری است در حالی که بیمه آتش سوزی، به تدریج از سده هفدهم تا نوزدهم شناخته شده است آتش سوزی بزرگ لندن در سال ۱۶۶۶ زمانی به وقوع پیوست که وسایل اطفای حریق هنوز در مراحل ابتدایی بود و هیچگونه پوشش بیمه آتش سوزی درجامعه به چشم نمی خورد. نخستین اداره آتش سوزی در انگلستان در سال ۱۶۸۰ تأسیس شد و متعاقب آن شرکت هند این هند در سال ۱۶۹۶ و اداره آتش سوزی سان در سال ۱۷۱۰ پدید آمدند. سرانجام آتش سوزی بزرگ لندن باعث ایجاد شرکت بیمه هامبرگرجنرال شد که این شرکت و شرکت سان، دو شرکت بیمه‌ای هستند که هنوز وجود دارند و فعالیت می کنند. در نتیجه وقوع انقلاب صنعتی در سده هجدهم که به پیدایش کارخانه‌ها، انبارها، کشتیها، ماشین آلات و غیره انجامید، شرکتهای بیمه آتش سوزی متعددی از جمله لویدز لندن تأسیس شدند.

حریق چیست؟

حریق عبارت است از احتراق شدید مواد سوختنی یا آتشی ناخواسته و از کنترل خارج شده که معمولاً با سرعت نور، دود و حرارت زیاد توأم است. احتراق عبارت است از ترکیب یک ماده سوختنی با اکسیژن دو حالت دارد: احتراق آرام ( مانند اکسیده شدن مس) و احتراق شدید ( که با حرارت دود، نور همراه است).

نحوه ایجاد حریق

برای ایجاد حریق سه عامل مورد نیاز است:

۱- مواد اشتعال پذیر ( جامدات، مایعات و گازها) که میزان مواد اشتعال پذیر در ایجاد حریق، نقش مهمی بازی می کند.

۲- اکسیژن (هوا): محیط اطراف ما پر از مواد اشعال پذیر است. اکسیژن هوا نیز به اندازه کافی یافت می شود و برای آغاز آتش سوزی عامل دیگری نیز مورد نیاز است.

۳- انرژی آتشزنه : این انرژی می تواند با افزایش دما تولید شود. انرژی مورد لزوم برای آغاز آتش سوزی می تواند بسیار کم و کوچک باشد و آتش سوزی براثر به وجود آمدن این انرژی به راحتی انجام می گیرد. موارد زیر، انرژی مورد لزوم برای آغاز آتش سوزی را فراهم می آورند:

– ایجاد آتشزنه به طور مستقیم (‌زدن کبریت)

– افزایش حرارت

– آتش سوزی خود به خود

– انفجار

– جرقه الکتریکی

– واکنش شیمیایی

– متمرکز کردن نور در یک نقطه با استفاده از عدسی

مثلث حریق

برای اینکه حریقی اتفاق افتد، وجود سه عامل ضروری است: سوخت، حرارت و اکسیژن، که اینها را مثلث حریق می نامند. چنانچه یکی از این عوامل برداشته شود، حریق خود به خود از بین می رود. از بین بردن حرارت یا سرد کردن حریق معمولاً با آب انجام می شود که بسیار موثر و در عین حال کم خرج است و در مورد اطفای حریق جامدات، بهترین وسیله به شمار می آید.

برای از بین بردن سوخت باید آنرا از حریق جدا کرد. در خصوص جامدات سوختنی، بدین گونه عمل می کنیم که آنها را که هنوز شعله ور نشده اند، یا روی زمین پخش هستند، یا در ظروف درباز مشتعل، با کف شیمیایی یا فیزیکی که سراسر مایع را فرا گیرد، می پوشانیم به طوری که مانع رسیدن هوا یا اکسیژن به آن شویم. در حقیقت سوخت را از حریق جدا می کنیم و این خود طریقه دیگری از خاموش کردن است که بیشتر « خفه کردن» گویند.

…

بخش دوم

خطرهای اضافی

بیمه صاعقه

صاعقه طبق تعریف شرایط بیمه آتش سوزی مصوب مورخ ۲۷/۸/۱۳۶۶ شورای عالی بیمه، عبارت است از تخلیه بار الکتریکی بین دو ابر یا بین ابر و زمین که بر اثر القای دو بار مختلف به وجود می آید. به تعبیر دیگر صاعقه از به هم خوردن ابرهای رسانای الکتریسته مثبت و منفی به وجود می آید و به زمین منتقل می شود. منظور از بیمه خطر صاعقه، فقط خسارتهای وارده بر اثر آتش سوزی ناشی از صاعقه نست بلکه هدف خسارتهای مستقیم ناشی از صاعقه بدون تبدیل به آتش سوزی است. خسارتهای ناشی از صاعقه، یا مستقیم است یا غیر مستقیم.

خسارتهای مستقیم : این نوع خسارت ناشی از اثر دما یا انرژی صاعقه است که در هنگام فرود آمدن صاعقه به زمین ممکن است به ساختمانها و اموال وارد آید. اگر شیئی سرراه صاعقه قرار گیرد و اشتعال پذیر هم باشد احتمال دارد بر اثر دما، آتش سوزی تولید شود. صاعقه ممکن است در هنگام فرود آمدن به زمین بر اثر نیرویی که دارد موجب شکاف برداشتن یا ترک خوردن ساختمانها و دیوارها شود و شیشه ها را بشکند. اگر صاعقه در مسیر خود به اشیای نمدار برخورد کند رطوبت موجود در آن شی، به طور ناگهانی بخار می شود و تولید انفجار می کند.

خسارت غیر مستقیم : این نوع خسارت ضرورتاً هنگام فرود آمدن صاعقه ایجاد نمی شود. خسارتهای غیر مستقیم ممکن است علتهای مختلف داشته باشد ولی نیتجه همه آنها یکسان است و آن خسارت و زیان وارده به دستگاههای الکتریکی است. در بیشتر مواقع، به طور ناگهانی بار زیاد الکتریکی تولید می شود و در دستگاههای الکتریکی اتصالی به وجود می آورد. این نوع خسارت چون مستقیماً از صاعقه ناشی نشده، دربیمه صاعقه جبران نمی شود. مورد دیگر تأثیر الکتریکی بر دستگاههاست. هرگاه ابرهایی که بر فراز سیمهای الکتریکی واقع در هوای آزاد در حرکت هستند بار مثبت داشته باشند باعث گردند که کلیه بار منفی سیمهای الکتریکی زیر ابرها جمع شوند و در نتیجه کلیه بار مثبت به طرف دیگر سیم حرکت کند که به نسبت مقدار بار مثبت موجود در ابرها همچنین فاصله ابرها از زمین، در دستگاههای برقی تولید خسارتهای گوناگون می کند. برای مثال، عایقهای موتور را خراب می کند که تأمین بیمه‌ای در بیمه صاعقه ندارد.

خلاصه آنکه، خسارتهایی که بر اثر دما یا نیروی صاعقه وارد می شود، خسارتهای مستقیم تلقی می شوند و جزو تعهدات بیمه‌گر است ولی خسارتهایی که بر اثر انرژی الکتریکی حاصل از صاعقه وارد می شوند خسارتهای غیر مستقیم به حساب می آیند و پوشش بیمه‌ای در بیمه صاعقه ندارند.

بیمه انفجار

« انفجار، هر نوع آزاد شدن ناگهانی انرژی حاصل از انبساط گاز یا بخار است». در انفجار، آزاد شدن ناگهانی مقدار زیادی انرژی نقش مهمی ایفا می کند، یعنی در فاصله زمانی کوتاه(۴-۶ ثانیه) انرژی زیادی رها می شود. انفجار دو نوع است، یکی انفجار شیمیایی و دیگری انفجار مخزنها.

انفجار شیمیایی : انفجار شیمیایی بر اثر فعل و انفعالات شیمیایی، در درون منبع رخ می دهد

---

[۱] – « شرایط عمومی آتش سوزی» مورخ ۲۷/۸/۱۳۶۶، مصوب شورای عالی بیمه.

حدود پوشش بیمه‌ای

خطر بیمه شده در بیمه شکست شیشه عبارت است از شکست شیشه های مذکور در بیمه نامه به استثنای خسارت ناشی از عمد یا قصور و غفلت بیمه‌گذار. در این نوع بیمه موارد تشدید خطر باید به اطلاع بیمه‌گر برسد و با صدرو الحاقیه مورد تأیید قرار گیرد و اگر حق بیمه اضافی تعلق می گیرد پرداخت شود. این موارد به شرح زیر است :

– تغییرات ساختمانی.

– تعمیرات اساسی و زدن داربست روی دیوار ساختمان یا در محوطه داخلی محل بیمه شده.

– تأسیس فروشگاه یا محل کار در مکانی که قبلاً بدون استفاده بوده است.

– نقاشی و تیره رنگ کردن شیشه ها.

– معیوب شدن چارچوب دور شیشه ( زنگ زدن پنجره های فلزی). در شرایط قرارداد بیمه توصیه های ایمنی به بیمه‌گذار داده می شود که باید اجرا کند.

-استفاده نکردن از دستگاههای حرارت زا یا آب گرم برای برطرف کردن بخار آب یخزده روی شیشه

– برای حمل لامپهای چراغ باید حداقل فاصله ایمنی رعایت شود.

شیشه های بیمه شده : تأمین بیمه شکست شیشه شامل استفاده از شیشه در موارد زیر است:

– شیشه ویترین و شیشه درها

– شیشه های خارجی ساختمان

– تابلو شرکتها

– نمای شیشه های ساختمان

– شیشه های داخلی محیط کار

-شیشه های ایمنی

– شیشه های چند لایه (عایق)

– آینه ها

– شیشه های نقاشی شده ( هنری)

– شیشه های مساجد و کلیساها

– شیشه های ادارات، منازل مسکونی، کارخانه ها

– شیشه های تگری

خسارتهای قابل تأمین : بیمه‌گر متعهد جبران خسارت وارده بر اثر شکستن یا خورد شدن شیشه است. شکستن عبارت است از ترکی که کلیه ضخامت شیشه را در بر گرفته باشد بنابراین خراش برداشتن، خط خط شدن یا پریدن قطعه کوچکی از سطح آن جزو پوشش بیمه نیست.

استثناآت : خسارتهای زیر جزو تعهدات بیمه‌گر شکست شیشه نیست مگر آنکه توافق خاصی بین بیمه‌گر و بیمه‌گذار در مورد آنها شده باشد:

– جنگ، شورش، جنگ داخلی، زلزله، انرژی هسته ای و مواد رادیو اکتیو.

– آتش سوزی، انفجار، صاعقه، عملیات آتش نشانی و نجات، همچنین رنگ کردن شیشه با رنگهایی که نور از آنها عبور نمی کند.

– خسارت ناشی از تغییر محل شیشه بیمه شده.

– شیشه های بیمه شده در محل نصب آنها تأمین بیمه‌ای دارد و غالباً ثابت هم هستند ولی خسارت شیشه های متحرک مانند ویترینها و آینه ها در منازل در صورتی که در داخل محل بیمه شده وارد گردد جبران می شود.

نحوه پرداخت خسارت : در بیمه شکست شیشه بیمه‌گر می تواند به دو طریق خسارت وارده را جبران کند:

۱- شیشه یا شیشه های خسارت دیده را تعویض کند.

۲- خسارت را به وجه نقد بپردازد.

در هنگام تعویض شیشه، بیمه‌گر باید شیشه شکسته را با شیشه ای از همان نوع یا نوع مشابه تعویض کند.

استهلاک در بیمه شکست شیشه مفهوم ندارد. اگر خسارت، نقدی پرداخت شود بیمه‌گر می تواند شیشه های شکسته را به منزله بازیافتی تصاحب کند یا مبلغی متناسب از خسارت کسر کند و آنها را برای بیمه‌گذار باقی بگذارد. هرگاه در موقع تأدیه خسارت معلوم شود که مبلغ بیمه شده در قرارداد کمتر از ارزش حقیقی شیشه است اختلاف میان ارزش تهیه مجدد و مبلغ بیمه شده به عهده بیمه‌گذار است ( استفاده از ماده ۱۰ قانون بیمه)، ارزش جایگزینی شیشه عبارت است از قیمت شیشه + هزینه بسته بندی + هزینه حمل+ هزینه نصب. در صورتی که برای هر متر مربع شیشه مبلغ معینی به عنوان مبلغ بیمه شده توافق شده باشد این مبلغ حداکثر تعهد بیمه‌گر در هنگام پرداخت خسارت خواهد بود. حق بیمه در بیمه شکست شیشه برای شیشه هایی که دارای ارزش بیمه شده ثابتی هستند به صورت درصد یا در هزار از مبلغ بیمه شده است ولی در اکثر موارد، ارزش جایگزینی ملاک محاسبه حق بیمه و خسارت است.

:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

فصل اول
کلیات
بخش اول
بیمه های اشیاء و مسئوولیت
بیمه آتش سوزی
حریق چیست؟
نحوه ایجاد حریق
تعریف آتش سوزی
قرارداد بیمه آتش سوزی
اصول قرارداد بیمه‌ آتش سوزی
نفع بیمه پذیر
نحوه ارزیابی خسارت در بیمه آتش سوزی
محاسبه ارزش واقعی اموال بیمه شده
ساختمان
ماشین آلات کارخانه ها
وسایل و لوازم خانگی
موجودی تولید کنندگان
محصولات کشاورزی
ماشین آلات کشاورزی
کامپیوتر ( نرم افزار و سخت افزار)
انبارها
بیمه آتش سوزی به ارزش قرارداد
مبلغ و ارزش مورد بیمه
شرایط بیمه نامه های اظهار نامه ای
محل مورد بیمه
مبنای محاسبه حق بیمه
بیمه نامه براساس فرست لاس ( اولین خسارت یا اولین آتش سوزی)
PML و EML
مدت بیمه
بیمه به قیمت بیش از ارزش حقیقی مورد بیمه ( بیمه مضاعف)
پیشنهاد بیمه نامه
عناصر تشکیل دهنده فرم پیشنهاد
نماینده :
پیشنهاد دهنده :
بیمه تمام خطر
بیمه تمام خطر صنعتی
بخش دوم
خطرهای اضافی
بیمه صاعقه
بیمه نامه دریایی
خطر یا ریسک
مشخصات خطر :
اشخاص ذی نفع در قرارداد بیمه حمل و نقل
ذی نفع سند بیمه
نفع بیمه پذیر در بیمه دریایی
قرارداد بیمه حمل و نقل کالا
بخش اول
بیمه هواپیما
قانون بیمه هواپیمایی
مسئولیت قانونی خطوط هواپیمایی
اشخاص ثالث
مسئولیت سازمانها
انواع بیمه هواپیما
بخش دوم
بیمه مهندسی
بیمه تما خطر مقاطعه کاران
مدت بیمه
سرمایه بیمه شده
اطلاعات مورد نیاز برای ارزیابی ریسک
تعیین نرخ
بیمه تمام خطر نصب
نوع ماشین و طرحهای مشمول بیمه
استثناآت بیمه تمام خطر نصب
ویژگیهای بیمه تمام خطر نصب
سرمایه بیمه شده
حق بیمه
حدود پوشش بیمه‌ای
خسارت در بیمه شکست ماشین آلات
بیمه تمام خطر کامپیوتر
بیمه عدم النفع ماشین آلات
مبلغ بیمه شده
بیمه فساد محصول در سردخانه ها
بخش سوم
بیمه محصولات کشاورزی
مقدمه
بخش چهارم
بیمه اتومبیل
بخش پنجم
بیمه های مسئولیت مدنی
مقدمه
بیمه مسئولیت مدنی
انواع بیمه مسئولیت مدنی
– بیمه هزینه های درمانی
– قرارداد بیمه جامع مسئولیت شخصی
مفهوم دارنده وسیله نقلیه
مفهوم شخص ثالث
شرط ایجاد مسئولیت
صندوق تأمین خسارت های بدنی
مقدار دیه قتل نفس:
نوع وسیله نقلیه
فصل سوم
بیمه زیان پولی
بخش اول
بیمه اعتبار
خرید و فروش کالا در سیستم های اعتباری
خطرهای بازرگانی
خطرهای غیربازرگانی
راه های حمایت از صادر کننده و مزایای بیمه اعتبار
عوامل مؤثر در ارزیابی ریسک اعتبار
بخش دوم
بیمه تضمین
تعریف عناوین
ضمانت نامه و شرایط تضمین
اساس حاکم بر ضمانت نامه ها
انواع ضمانت نامه ها
بخش سوم
بیمه عدم النفع
محل مورد بیمه
جبران زیان در بیمه عدم النفع
استثناآت در بیمه عدم النفع
حق بیمه
بخش چهارم
بیمه صداقت و امانت کارکنان
فصل چهارم
بیمه اتکایی
بخش اول
کلیات
کلیات
مفهوم بیمه اتکایی
بخش دوم
انواع قراردادهای بیمه اتکایی
سهم نگهداری
قرارداد اتکایی مازاد خسارت
فصل پنجم
بیمه اشخاص
بخش اول
کلیات
تعدد بیمه
بخش دوم
بیمه حوادث
حادثه و بیماری
انواع خطر
خصوصیات خطر
تشدید خطر
انواع حوادث انفرادی
شرایط دیگر بیمه سرنشینان:
بیمه های گروهی
بخش سوم
بیمه عمر
ویژگیها
انواع بیمه های عمر
خصوصیات بیمه عمر زمانی :
خصوصیات بیمه تمام عمر خطر فوت :
خصوصیات بیمه تمام عمر تأخیری :
ترکیبهای متعددی از انواع بیمه های عمر
ضمیمه
متن کامل قانون بیمه،‌ مصوب سال
معاملات بیمه
فسخ وبطلان
مسئولیت بیمه‌گر
فایل ورد کامل تحلیل ساختار تشکیلاتی بیمه و بررسی نظام خدمات بیمه‌ای در ایران
فهرست منابع