فایل ورد کامل ایمنی راه در آمریکا؛ اقدامات اجرایی و سیاست‌های پیشگیرانه برای کاهش حوادث جاده‌ای

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل ایمنی راه در آمریکا؛ اقدامات اجرایی و سیاست‌های پیشگیرانه برای کاهش حوادث جاده‌ای دارای ۶۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل ایمنی راه در آمریکا؛ اقدامات اجرایی و سیاست‌های پیشگیرانه برای کاهش حوادث جاده‌ای  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل ایمنی راه در آمریکا؛ اقدامات اجرایی و سیاست‌های پیشگیرانه برای کاهش حوادث جاده‌ای۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل ایمنی راه در آمریکا؛ اقدامات اجرایی و سیاست‌های پیشگیرانه برای کاهش حوادث جاده‌ای،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل ایمنی راه در آمریکا؛ اقدامات اجرایی و سیاست‌های پیشگیرانه برای کاهش حوادث جاده‌ای :

فایل ورد کامل ایمنی راه در آمریکا؛ اقدامات اجرایی و سیاست‌های پیشگیرانه برای کاهش حوادث جاده‌ای

فایل ورد کامل ایمنی راه در آمریکا؛ اقدامات اجرایی و سیاست‌های پیشگیرانه برای کاهش حوادث جاده‌ای
فهرست مطالب :

عنوان : صفحه:

تعاریف و مفاهیم فنی راهسازی …………………………………………………………………….. ۱

سیستم کامپیوتری رهیابی ماشین آلات راهسازی ……………………………………………. ۵

مزایای کاربرد CAES ……………………………………………………………………………………. 10

فایل ورد کامل ایمنی راه در آمریکا؛ اقدامات اجرایی و سیاست‌های پیشگیرانه برای کاهش حوادث جاده‌ای……………………………………………….. ۱۱

حفاظهای ایمنی کنار جاده……………………………………………………………………………….. ۲۲

اقدامات کم هزینه مهندسی و تشدید قوانین در ارتقاء سطح ایمنی جاده ها ………. ۲۹

استفاده از الیاف در آسفالت……………………………………………………………………………. ۳۵

ترکها در آسفالت …………………………………………………………………………………………….. ۳۶

مواد افزودنی و تأثیر آن در آسفالت ……………………………………………………………….. ۳۸

آسفالت الیافی…………………………………………………………………………………………………. ۳۹

الیاف فولادی ………………………………………………………………………………………………….. ۴۱

مقاومت های آسفالت……………………………………………………………………………………….. ۴۵

روکش آسفالت خیابانها…………………………………………………………………………………… ۴۹

منابع ۵۴

– مقدمه

ادارات راه وترابری با بهره گیری از نرم افزارهای جدید قادر خواهند بود تا با خطر بروز تصادف در حاشیه راهها به مقابله پرداخته واز نتایج وآثار منفی آن بکاهند.

در آمریکا هر ساله بیش از شانزده هزار نفر به دلیل تصادفات خودرو در حاشیه یا کناره های راه کشته ویک میلیون نفر نیز زخمی می شوند. این نوع تصادفات معمولا” زمانی اتفاق می افتد که خودرو ها از راه اصلی خارج وبه سمت شانه ی جاده یا دور تر منحرف وبا مانع طبیعی یا موانع ساخت انسان مانند چراغ برق، دیواره های پل، ترانشه های خاکی، گاردریل ها، خودرو های پارک شده یا درختها برخورد می کنند.در سالهای اخیر تصادفات خودرو در حاشیه یا کناره های راه در آمریکا روند فزاینده ای داشته و۳۳ درصد از کل تصادفات در سال ۱۹۹۵ میلادی و۳۸درصد در سال ۲۰۰۰ میلادی را به خود اختصاص داده است.

بر اساس طرح راهبردی ملی سال ۱۹۹۸در اداره راههای فدرال آمریکا که به اختصار FHWA نامیده می شود سالیانه هزینه ای بالغ بر ۸۰ میلیارد دلار به دلیل بروز تصادفات حاشیه راهها (به دلیل انحراف خودرو از راه اصلی) به جامعه آمریکا تحمیل میشود .این مبلغ سه برابر میزان پولی است که توسط مؤسسات ذیربط وابسته به دولتهای محلی ، ایالتی و فدرال سالیانه برای ترمیم ونگهداری راههای کشور هزینه می شود.

به گفته مسؤلان”برنامه ملی کمک به فایلات راه”که به اختصار NCHRP نام دارد هزینه های ناشی از حوادث حاشیه راهها برای خرید ۳۵۰ گالن بنزین برای هر یک از خودروهای شماره کذاری شده در ایالات متحده کافی است. اداره راههای فدرال آمریکا در راستای دستیابی به یکی از اهداف راهبردی وبسیر مهم خود، کاهش ۱۰ درصدی تصادفات در حاشیه راهها را تا سال ۲۰۰۷ میلادی مد نظر قرار داده است.رویکرد مقابله با حوادث ناشی از خودرو به دلیل ماهیت این گونه از حوادث، تصادفات درون راهها را نیز در بر می گیرد.در نتیجه برای پرداختن به هر دو مورد میتوان از رویکردی مشابه استفاده کرد.این سازمان برای دستیابی به این هدف، فعالیتهای فایلی ، تعریف راهبردهای مناسب ، اجرای راهبردهای تعریف شده وهماهنگی با دیگر سازمانها را در دستو کار خود قرار داده است.

تعاریف و مفاهیم فنی راهسازی

ه نوعی آسفالت حفاظتی با ضخامت کم اطلاق می گردد که به منظور بهبود راهآسفالته(اعم از آسفالت گرم یا آسفالت سطحی یا انواع دیگر آسفالت) و نیز غیر قابلنفوذ نمودن آن در مقابل نزولات جوی نظیر برف و باران و غیره بکار برده می شود. سیککت شامل پخش یک لایه قیر مخلوط با امولسیون قیر توأم با مصالح و با بدون پخش مصالحباشد.

پریمکت :

اندود نفوذی به منظور آماده نمودن سطح راه شنی جهت بخش قشر آسفالت آنجام می گرددقیر پریمکت که در سطح راه شنی پخش می گردد در داخل خلل و فرج آن نفوذ نموده و علاوهبر تحکیم سطح راه شنی سبب تسهیل چسبندگی قشر آسفالت به بدنه راه می گردد.