فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره تبدیل نیروگاه مازوت‌سوز به نیروگاه گازسوز؛ بررسی فناوری‌های انرژی و مطالعات زیست‌محیطی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره تبدیل نیروگاه مازوت‌سوز به نیروگاه گازسوز؛ بررسی فناوری‌های انرژی و مطالعات زیست‌محیطی دارای ۹۱ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره تبدیل نیروگاه مازوت‌سوز به نیروگاه گازسوز؛ بررسی فناوری‌های انرژی و مطالعات زیست‌محیطی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره تبدیل نیروگاه مازوت‌سوز به نیروگاه گازسوز؛ بررسی فناوری‌های انرژی و مطالعات زیست‌محیطی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره تبدیل نیروگاه مازوت‌سوز به نیروگاه گازسوز؛ بررسی فناوری‌های انرژی و مطالعات زیست‌محیطی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره تبدیل نیروگاه مازوت‌سوز به نیروگاه گازسوز؛ بررسی فناوری‌های انرژی و مطالعات زیست‌محیطی :

۱-هدف و دیدگاه کلی

۱-۱- مقدمه

با گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی در زمینه نفت و گاز هر روز شاهد هستیم که سیستم های قدیمی که با انواع سوخت فسیلی سنگین مانند مازوت و نفت و گاز کار می کردند دچار تغییر و دگرگونی می شوند. ا مروزه به دلیل مسائل و مشکلات زیست محیطی و آلودگی ناشی از سوخت اینگونه سوخت های فسیلی، پائین بودن راندمان حرارتی، عمر کم تجهیزاتی که در ارتباط با این سوختها هستند و غیر اقتصادی بودن آنها دیده می شود که صاحبان صنایع به فکر جایگزینی این منابع با گروه دیگری از سوخت ها هستند یکی از بهترین جایگزین ها گاز طبیعی است که هم ارزان و در دسترس بوده و علاوه بر آن آلودگی بسیار کمی برای محیط بوجود می آورد.

در ادامه در طی این طراحی هدف تبدیل یک نیروگاه تولید انرژی مازوت سوز به یک نیروگاه تولید انرژی گازسوز می باشد بدیهی است که این نیروگاه در سیکل رانکین کار می کند بنابراین کافی است سیستم تولید انرژی نیروگاه از حالت مازوت سوز به گاز سوز تبدیل شود. این عملیات از خط انتقال سراسری گاز شروع شده و تا مشعل های مربوطه به هر دیگ بخار ادامه دارد.

بدلیل اهمیت طرح و استراتژیک بودن فعالیت یک نیروگاه هیچگاه نباید نیروگاه بر اثر قطع جریان گاز دچار خاموشی شود به همین دلیل طراحی باید به گونه‌ای باشد که هر گونه استرس ناشی از وزن و تنش های حرارتی که ممکن است در هنگام نصب تجهیزات و در زمان عملکرد سیستم بروز کند را تحمل نموده و علاوه بر آن هر گونه دبی ناگهانی و فشار تناوبی را که حداکثر آنها کمتر از شرایط تست است را تحمل کند.

با توجه به مطالب فوق باید برای تعمیرات و نگهداری سیستم مربوطه اقدام لازم را بعمل آورد. این مطلب بیانگر آن است که در دسترس بودن تجهیزات و سایر اجزا که نیاز به تعمیر و نگهدرای و تعویض دارند از اهمیت خاصی برخوردار است این دسترسی شامل دسترسی اپراتور به تجهیزات، دسترسی ماشین آلات حمل و نقل برای تجهیزات سنگین می باشد که باید جاده های مورد نظر به طور کامل در نظر گرفته شود.

برای عملکرد بهینه سیستم و کنترل مناسب نیازمند یک سری تجهیزات ابزار دقیق هستیم که در ادامه به طور مفصل در بخش های جداگانه به هر یک از موارد فوق خواهیم پرداخت.

۲-۱-منابع و استانداردها

تمامی مراحل طراحی و ساخت و نصب تجهیزات بر طبق استانداردهای زیر صورت گرفته است. در مورد استانداردهای زیر استفاده از آخرین ویراش ضروری است.

• ASME:

Sec. VIII, Div. I: Unfired pressure vessels/ safety valve sizing

Sec. IX: Welding and brazing qualifications

• ANSI:

B 20.1: Piping threads

B 16.5: Steel pipe flanges and flanged fittings

B 16.104: Control valve seat

B 6.16.11: Forged steel fittings, socket welding and threads

B 16.37: Control valve Hydrostatic testing

B 6.16.20: Ring joint gasket and grooves for steel flanges

B 16.10: Dimensions of valve

B 18.2.1 and B.18.2.2: Bolting

B 31.8: Gas transmission and distribution piping system

B 31.3: Pressure piping / Welding.

B 16.34: Valve class/bore

B 16.9: Factory Made Wrought Steel Butt Welding Fittings.

AISC: American Institute of Steel Construction 8th edition

1. I.G.C Specification: No. SAI-M-03 Rev.1

API RP 521: Guide for pressure-Relieving and Depressurizing System.

ASCE 7-93:Building Code Requirements fo MinimumDesign Loads in Building and other Structures.

API: RP-551 ~555 for Instrument & Control systems & 520 for safety valve sizing.

IEEE: 802.3 (TCP/ IP) for Ethernet

ISA: S18.1 (Annunciator / sequence) for alarm system

S 75.01 For control valve sizing

S 75.02 For control valve capacity test

S 75.03 For dimensions of valves

S 75.04 For dimensions of flange valves

S 5.1 For Conventional instrument symbols

S 5.3 For DCS symbols

S 61.1 & S61.2 For process computers

RP 60.8 Electrical guide for control center

MATERIAL

ASTM:

NAMUR: Proximity SW. / Solenoid valve connection

SO-5167 : Differential pressure & DP type flow measurement

BS: 1042: Differential pressure sizing

۵۳۰۸: Safe installation of instrumentation cables

IEC: 61168: PLC/ ESD

۶۱۱۳۱: PLC/ ESD

۶۱۵۰۸: Instrumented safety

Explosion Protection

۶۰۵۴۸: Thermo couple

۶۰۷۵۱: RTD

1. ۳۳۷.۱: Switch contact rat ivy

۶۰۰۷۹: Electrical installation & wiring

۶۱۱۳۱: Logic Diagram

۲-اطلاعات فنی

۱-۲-شرایط محیط :

– دما : حداکثر – حداقل- متوسط (Cْ)۵۵/-۱۰/۲۰

-رطوبت نسبی: حداکثر – متوسط ۱۰۰%- ۶۹%

-کد زلزله : (براساس کد french) 1,2

-ارتفاع از سطح دریا: نیروگاه در ارتفاعی هم سطح با دریاست

-سرعت باد حداکثر- حداقل ۳۱-۲ (M/S)

۲-۲- اطلاعات مربوط به خط لوله انتقال گاز از خط لوله سراسری به داخل نیروگاه

-دبی حجمی ۸۲۴/۰ Nm3/hr

-فشار عملکرد ۸-۱۰ barg

-فشار طراحی ۱۶ barg

– طول تقریبی ۶۰۰ M

-ترکیبات گاز طریعی و شرایط آن به شرح زیر است:

	MOL %
N2	۶.۲
CO2	۰.۳۴
O2	۰.۱۰
C1	۹۱.۲۷
C2	۱.۲۶
C3	۰.۳۳
iC4	۰.۰۷
nC4	۰.۱۱
iC5	۰.۰۵
nC5	۰.۰۴
C6	۰.۱۱
C7	۰.۰۷
C8	۰.۰۳
C9	۰.۰۱
C10	۰.۰۱

۳-توضیحات فنی

۱-۳-ورودی سیستم

همانطور که گفته شد گاز مورد نیاز از خط لوله سراسری گاز تأمین می شود پس از انشعاب از خط لوله سراسری، گاز وارد سیستم سوخت نیروگاه می شود. برای جداسازی سیستم از خط لوله یک شیر اصلی که وظیفه قطع و وصل جریان گاز را به عهده دارد تعبیه شده است. این شیر به طور خودکار به وسیله سیگنالهایی که دربافت می کند عمل می کند. هر گاه فشار گاز در سیستم بیش از حد بالا یا پائین برود این شیر بطور خودکار قطع می شود در ضمن هر گاه دمای مشعل های دیگ های بخار بسیار بالا رود این شیر به طور خودکار بسته می‌شود.

پس می توان گفت سیگنالهای مورد نیاز از سوی بویلرها و کنترلهای موجود در سیستم تأمین می شود. در ادامه در مبحث کنترل به چگونگی تولید این سیگنالها می پردازیم.

همانطور که کاملاً مشخص است ممکن است این شیر نیاز به تعمیر و تعویض داشته باشد بنابراین باید یک خط Bay pass برای آن در نظر گرفت.

سایز خط ورودی ۲۰ اینچ در نظر گرفته شده است و حداکثر سرعت سیال داخل آن ۲۰ متر بر ثانیه است مشخصات مکانیکی لوله بر اساس ASMEB31.3 و ضخامت جداره برابر با ۱۲.۷mm و حداکثر خوردگی ناشی از فرسایش برابر با ۳mm ، در فشار طراحی ۱۶barg در نظر گرفته شده است.

به دلیل بزرگ بودن سایز خط لوله و شیرهای موجود شیر اصلی به وسیله موتور الکتریکی باز و بسته می شود که این موتور به وسیله سیگنال دریافتی کار می‌کند.

برای خروج گاز باقیمانده در لوله ها به هنگام تعمیر و نگهداری از یک خط ۲ اینچ که حاوی نیتروژن است استفاده می شود. بعد از خروج گاز از شیر اصلی مسیر به دو خط مساوی ۲۰ اینچ تقسیم شده و بسوی فیلترهای تصفیه گاز می رود قبل از ورود به فیلترها دو شیر اصلی از نوع Ball valve در مسیر تعبیه شده است که برای جداسازی فیلترها از سیستم به منظور تعمیر و تعویض بکار می رود.

• به نقشه های زیر رجوع شود.

۱- FSP- PR- 1001

۲-FSP- PR- 2001

• جهت مشاهده اطلاعات طراحی به ضمیمه ۱ که شامل گزارش اطلاعات و پردازش آنها که به وسیله نرم افزار hycyc مدل شده است توجه فرمائید.

این نرم افزار که اساس طراحی تمام پالایشگاه ها و سیستم های مربوط به نفت و گاز و پتروشیمی است با مدل کردن واقعی طرح کلیه اطلاعات از قبیل اندازه خط لوله، فشار، ده، سرعت، تبادل انرژی، و …. را در اختیار ما قرار می دهد.

…

فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره تبدیل نیروگاه مازوت‌سوز به نیروگاه گازسوز؛ بررسی فناوری‌های انرژی و مطالعات زیست‌محیطی
فهرست مطالب

عنوان

صفحه

۱- هدف و دیدگاه کلی……………… ۱

۲- اطلاعات فنی……………………. ۶

۳- توضیحات فنی…………………… ۹

۱-۳- ورودی سیستم………………… ۹

۲-۳- فیلتر تصفیه…………………. ۱۱

۳-۳- واحداندازه گیری دبی………….. ۱۴

۴-۳- ایستگاه تقلیل فشار………….. ۲۰

۵-۳- واحد اندازه گیری برای هر بویلر… ۲۲

۶-۳- سیستم سوخت گازهای مضر……….. ۲۳

۷-۳- فلسفه کنترل…………………. ۲۴

۸-۳- مسیریابی و نصب خطوط لوله گاز….. ۲۵

۴- فیلترهای تصفیه گاز…………….. ۴۱

۸۳ صفحه فایل Word