فایل ورد کامل پژوهش درباره مولدهای بخار با سوخت‌های فسیلی؛ بررسی ساختار، عملکرد و چالش‌های زیست‌محیطی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل پژوهش درباره مولدهای بخار با سوخت‌های فسیلی؛ بررسی ساختار، عملکرد و چالش‌های زیست‌محیطی دارای ۸۲ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل پژوهش درباره مولدهای بخار با سوخت‌های فسیلی؛ بررسی ساختار، عملکرد و چالش‌های زیست‌محیطی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل پژوهش درباره مولدهای بخار با سوخت‌های فسیلی؛ بررسی ساختار، عملکرد و چالش‌های زیست‌محیطی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل پژوهش درباره مولدهای بخار با سوخت‌های فسیلی؛ بررسی ساختار، عملکرد و چالش‌های زیست‌محیطی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن فایل ورد کامل پژوهش درباره مولدهای بخار با سوخت‌های فسیلی؛ بررسی ساختار، عملکرد و چالش‌های زیست‌محیطی :

فایل ورد کامل پژوهش درباره مولدهای بخار با سوخت‌های فسیلی؛ بررسی ساختار، عملکرد و چالش‌های زیست‌محیطی
فهرست مطالب :

فصل اول : مولدهای بخار با سوختهای فسیلی

دیگ لوله آتشین …………………………………………………………………………………………………………………. ۳

دیگ لوله آبی ( نمونه های اولیه ) ……………………………………………………………………………………………. ۵

دیگ لوله مستقیم ………………………………………………………………………………………………………………… ۶

دیگ لوله خمیده ………………………………………………………………………………………………………………… ۷

دیگ لوله آبی ……………………………………………………………………………………………………………………. ۸

فصل دوم : سوختها و احتراق

زغال سنگ ……………………………………………………………………………………………………………………… ۱۲

آنتراسیت ………………………………………………………………………………………………………………………… ۱۳

زغال سنگ قیری ………………………………………………………………………………………………………………. ۱۴

زغال سنگ زیرقیری ………………………………………………………………………………………………………….. ۱۴

زغال سنگ چوب گونه ………………………………………………………………………………………………………. ۱۵

زغال سنگ نارس………………………………………………………………………………………………………………. ۱۵

تجزیه زغال سنگ……………………………………………………………………………………………………………… ۱۶

تجزیه مستقیم……………………………………………………………………………………………………………………. ۱۶

روش تجزیه کمی عناصر……………………………………………………………………………………………………… ۱۷

ارزش گرمایی…………………………………………………………………………………………………………………… ۱۸

سوخت اندازهای مکانیکی……………………………………………………………………………………………………. ۱۸

احتراق پودر زغال………………………………………………………………………………………………………………. ۲۱

ماشینهای خردکن………………………………………………………………………………………………………………. ۲۳

کوره های سیکلونی……………………………………………………………………………………………………………. ۲۶

فصل سوم : توربینها

مقدمه……………………………………………………………………………………………………………………………… ۳۰

اصل ضربه……………………………………………………………………………………………………………………….. ۳۶

اصطکاک شاره…………………………………………………………………………………………………………………. ۳۷

نشت………………………………………………………………………………………………………………………………. ۳۷

اتلاف ناشی از رطوبت بخار………………………………………………………………………………………………….. ۳۸

اتلاف ناشی از خروج بخار…………………………………………………………………………………………………… ۴۰

اتلاف بر اثر انتقال گرما……………………………………………………………………………………………………….. ۴۱

اتلاف مکانیکی و الکتریکی………………………………………………………………………………………………….. ۴۱

بازده طولی………………………………………………………………………………………………………………………. ۴۲

فصل چهارم : سیستم چگالش – آب تغذیه

مقدمه …………………………………………………………………………………………………………………………….. ۴۵

چگالنده های تماس مستقیم………………………………………………………………………………………………….. ۴۶

چگالنده ی افشانه ای ………………………………………………………………………………………………………….. ۴۷

چگالنده ی تک فشاره و چندفشاره ………………………………………………………………………………………… ۵۰

اندازه و جنس لوله ها …………………………………………………………………………………………………………. ۵۲

فصل پنجم : سیستم آبگردشی

برجهای خنک کن تر………………………………………………………………………………………………………….. ۵۴

برجهای خنک کن با جریان مکانیکی هوا…………………………………………………………………………………. ۵۶

برجهای خنک کن با جریان طبیعی هوا…………………………………………………………………………………….. ۵۷

فصل ششم : چرخه های توربین گازی و ترکیبی

استفاده از دماهای بالاتر ………………………………………………………………………………………………………. ۶۲

مواد ………………………………………………………………………………………………………………………………. ۶۳

خنک سازی…………………………………………………………………………………………………………………….. ۶۳

خنک سازی با هوا……………………………………………………………………………………………………………… ۶۴

سوختها…………………………………………………………………………………………………………………………… ۶۶

چرخه های ترکیبی – کلیات…………………………………………………………………………………………………. ۶۸

مولدهای بخار نیروگاه که در نیروگاههای تولید برق به کار می‌روند موضوع اصلی این کتاب را تشکیل می‌دهند. مولدهای بخار نیروگاهی مدرن اساساً دو نوع هستند:

۱ – نوع استوانه‌ای لوله آبی زیر بحرانی

۲ – نوع یکبار گذر فوق بحرانی. واحدهای فوق بحرانی معمولاً در فشار MPa24 و بالاتر کار می‌کنند که بالاتر از فشار بحرانی آب Mpa 09ر۲۲ ، است. مولد بخار استوانه‌ای زیر بحرانی معمولاً در حدود Mpa 13 یا Mpa 18 کار می‌کند. بسیاری از مولدهای بخاری که در دهه ۱۹۷۰ و ۱۹۸۰ خریداری شده‌اند از نوع استوانه‌ای لوله آبی هستند که در Mpa 18 کار می‌کنند و بخار فوق گرم با دمای ۵۴۰ تولید می‌کنند و دارای یک یا دو مرحله بازگرمایش بخار هستند. این مولدها قابلیت سوزاندن زغال پودر شده و سوختهای نفتی را دارند، هر چند که سوختهای نفتی به علت افزایش قیمت و مشکلات مربوط به تامین آنها به تدریج کنار گذاشته می‌شوند. گاز طبیعی، هر چند که هنوز در برخی از نقاط دنیا در نیروگاهها مصرف می‌شود، با این همه به خاطر گرانی آن اکنون در ایالات متحده آمریکا بیشتر در مصارف خانگی مورد استفاده است. به هر حال، گاز طبیعی یک سوخت تمیز سوز و نسبتاً بدون آلودگی است. ظرفیت بخاردهی مولدهای بخار نیروگاهی مدرن بالاست، و مقدار آن از ۱۲۵ تا ۱۲۵۰ می‌تواند تغییر کند. قدرت نیروگاهها نیز بین ۱۲۵ تا ۱۳۰۰ مگاوات است.

از سوی دیگر، مولدهای بخار صنعتی آنهایی هستند که در شرکتهای صنعتی و موسسات دیگر کاربرد دارند و انواع مختلفی را شامل می‌شوند. این مولدها می‌توانند همانند مولدهای بخار نیروگاهی از نوع لوله آبی و با سوخت زغال پودر شده باشند، اگر چه در آنها از زغال کلوخه‌ای، نفت یا گاز طبیعی، و غالباً ترکیبی از آنها، و همچنین از زباله‌های شهری، انرژی پسماندهای پردازشی یا فرآورده‌های فرعی دیگر نیز می‌توان استفاده کرد. در برخی از آنها حتی از گرمایش الکتریکی استفاده می‌شود. برخی از نوع بازیابنده گرما هستند که در آنها از گرمای پسماند فرآیندهای صنعتی استفاده می‌شود این مولدها همچنین می‌توانند از نوع لوله آتشی باشند. مولدهای بخار صنعتی معمولاً بخار فوق گرم تولید نمی‌کنند، بلکه بخار اشباع یا حتی فقط آب گرم تولید می‌کنند ( در این صورت آنها را می‌توان مولد بخار نامید) کار این مولدها در فشارهای از چند کیلوپاسکال تا Mpa5/10 انجام می‌شود، و ظرفیت بخاردهی (یا آب گرم) آنها از کمتر از ۱ تا ۱۲۵تغییر می‌کند.

مولدهای بخار با سوختهای فسیلی غالباً با توجه به برخی اجزا یا ویژگی‌هایشان به صورت زیر تقسیم‌بندی می‌شوند:

۱ – دیگهای لوله آتشی

۲ – دیگهای لوله آبی

۳ – دیگهای گردش طبیعی

۴ – دیگهای گردشی کنترل شده

۵ – دیگهای جریان یکبار گذر

۶ – دیگهای زیربحرانی

۷ – دیگهای فوق بحرانی

دیگ لوله آتشی

دیگهای لوله آتشی از اواخر قرن هیجدهم با اشکال اولیه گوناگونی برای تولید بخار جهت مصارف صنعتی مورد استفاده بوده‌اند. امروزه دیگر از این نوع دیگها در نیروگاههای بزرگ استفاده نمی‌شود. در این فصل، این نوع دیگ به دلایل تاریخی گنجانده می‌شود، در مقابل دیگهای لوله آبی مدرن مورد تاکید خواهند بود. دیگهای لوله آتشی هنوز در صنایع به کار می‌روند و در آنها بخار اشباع با فشار حداکثر Mpa 8/1 و ظرفیت ۳/۶ تولید می‌شود. هر چند که اندازه آنها بزرگتر شده است ولی طرح کلی آنها در طی ۲۵ سال گذشته به طور چشمگیری تغییر نیافته است.

دیگ لوله آتشی شکل خاصی از دیگ نوع پوسته‌ای است. دیگ نوع پوسته‌ای عبارت است از ظرف یا پوسته‌ای بسته و معمولاً استوانه‌ای که محتوی آب است و بخشی از پوسته، مثلاً قسمت پایینی آن، به طور ساده در معرض گرمای شعله یا گازهای حاصل از احتراق خارجی قرار می‌گیرد. دیگ پوسته‌ای امروزه به اشکال نوتری مانند دیگ الکتریکی تکامل یافته است، که در آنها گرما توسط الکترودهای مستقر در آب تامین می‌شود. در نوع دیگری از این دیگها، گرما به وسیله انباره و بدین ترتیب تامین می‌شود که بخار تولید شده در یک منبع خارجی از داخل لوله‌های درون پوسته عبور می‌کند. در هر دو نوع این دیگها، پوسته در معرض گرمای مستقیم نیست.

دیگ لوله آتشی صورت تکامل یافته دیگ پوسته‌ای است که در آن به جای بخار، گازهای گرم از داخل لوله‌ها عبور می‌کنند. به دلیل بهبود انتقال گرما، بازده دیگ لوله آتشی خیلی بیشتر از دیگ پوسته‌ای اولیه است و مقدار آن به حدود ۷۰ درصد می‌رسد.

در دیگهای لوله آتشی، لوله ها به صورتهای افقی، عمودی، یا مایل قرار می‌گیرند، اما لوله‌های افقی بیشتر متداول هستند. کوره و آتشدان در زیر انتهای جلویی پوسته واقع هستند. گازها به طور افقی از قسمت زیرین می‌گذرند و سپس تغییر جهت می‌دهند و آنگاه از لوله‌های افقی عبور می‌کنند و در قسمت جلو وارد می‌شوند.