فایل کامل مطالعه جامع درباره مخازن آب؛ بررسی طراحی، عملکرد و نقش در مدیریت منابع آبی در ۱۰ صفحه

توجه : این پروژه فقط به صورت فایل (با پسوند) zip ارائه میگردد
تعداد صفحات فایل : ۱۳

فرمت فایل : ورد

قسمتی از محتوی فایل

تعداد صفحات : ۱۳ صفحه

مخازن مرتفع آب که جهت ذخیره سازی آب و استفاده از انرژی پتانسیل آن بدلیل ارتفاع آن از سطح زمین می‌باشد امروزه با توجه به اهمیت ذخیره کردن آب و در بعضی نقاط بدلیل کمبود آب بسیار مورد توجه می باشند.
این مخازن از نظر جنس مصالح به دو نوع فولادی وبتنی تقسیم بندی می شوند که موضوع بحث ما راجع به نوع فولادی آن می‌باشد.
یک مخزن هوایی باید چه از لحاظ طراحی در برابر بارهای ثقلی ،برف، زلزله، هیدروستاتیک چه اجرا و چه رعایت نکات بهداشتی و زیست محیطی آن مورد بررسی قرار گیرد.
از آنجا که این مخازن معمولا حجم زیادی از مایع را در خود نگهداری می کنند پس در کلیه مراحل باید تمهیدات ویژه ای با توجه به موقعیت بر پا سازی سازه و آیین نامه ای موجود لحاظ شود.
در این جا ما رفتار لرزه ای و تهمیدات لرزه ای یک مخزن هوایی فلزی را مورد بررسی قرار می دهیم.
بررسی سازه ای: یک مخزن ذخیره سازی جز سازه های غیر ساختمانی محسوب می شود و در نتیجه طرح ومحاسبه و آیین نامه های آن نیز متفاوت است.
و بر دو نوع مخازن زمینی ( که عموما پوسته استوانه ای است) و هوایی (یا مخازن مرتفع) می‌باشد.
سازه مخازن هوایی از دو قسمت پوسته فلزی جهت ذخیره سازی وبرج نگهدارنده این مخزن می‌باشد.
در نتیجه مشاهده می شود که سهم عمده انواع بارگذاریها بر عهده این برجها می‌باشد به غیر از فشار هیدروستاتیک که پوسته مخزن آنرا تحمل می‌کند.
برج نگهدارنده بصورت قاب می‌باشد که مهار جانبی آن بصورت بادبند می باشند.
بسته به ارتفاع و حجم مخزن، پایه های برج نگهدارنده یا قابها از چهار ، شش و یا هشت ستون که در پلان مربع، شش ضلعی و یا هشت ضلعی می باشند تشکیل شده اند.
آنچه تاکنون ساخته شده نشانگر آنست که اکثر مخازن قابهایی با پروفیلهای لوله ای می باشند و بادبندهای آنرا نیز میلگرد ها،لوله های کم قطر ، تسمه وکابلها تشکیل می دهند.
بارگذاری: همانطور که پیشتر گفته شد برج نگهدارنده وظیفه تحمل اکثر بارها را دارد.
بارهای وارد بر کل سازه مخزن هوایی عبارتند از : ۱-بار مرده ناشی از وزن مایع درون مخزن، وزن پوسته مخزن وبرج نگهدارنده ۲-نیروی هیدروستاتیک یا فشار آب که بر جداره مخزن وارد می شود و بسته به ارتفاع مخزن نگهدارنده می‌باشد.
۳-باربرف ۴-بار باد ۵-بار زلزله که از میان بار باد و زلزله هر کدام که اثرش بیشتر باشد را تاثیر می دهند.
بار زلزله در دو جهت عمود بر هم و بصورت رفت وبرگشتی مدنظر است.
مخزن با توجه به تعداد پایه های نگهدارنده در چند نقطه به برج نگهدارنده متصل می‌باشد در نتیجه نیروی ثقل مخزن و نیروی ناشی از زمین لرزه یا باد از طریق این گره ها به پایه ها منتقل می شود و پایه نیز برای تحمل بار جانبی از مهارهای جانبی نظیر بادبند و تیرهای اتصال کمک می جوید.
لازم به ذکر است که بدلیل ارتفاع زیاد پایه ها، ستونهای تشکیل دهنده جزو ستونهای لاغر محسوب می شود و تحت کمانش قرار می گیرند در نتیجه لازم است در نقاط مخشص مهار شوند که این مهار بصورت تیرهایی در ترازهای مختلف عمل می کنند.
در مورد اتصالات برج نگهدارنده باید توجه کرد که اتصالات در تمام نقاط به غیر از محل اتصال پایه ها بی پی واتصال بادبندها،صلب در نظر گرفته می شود.
بنابراین برج نگهدارنده