فایل ورد کامل گزارش جامع کار آزمایشگاهی تکنولوژی بتن؛ تحلیل خواص مکانیکی، آزمایش‌های کنترل کیفیت و نوآوری‌های فنی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل گزارش جامع کار آزمایشگاهی تکنولوژی بتن؛ تحلیل خواص مکانیکی، آزمایش‌های کنترل کیفیت و نوآوری‌های فنی دارای ۴۴ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل گزارش جامع کار آزمایشگاهی تکنولوژی بتن؛ تحلیل خواص مکانیکی، آزمایش‌های کنترل کیفیت و نوآوری‌های فنی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل گزارش جامع کار آزمایشگاهی تکنولوژی بتن؛ تحلیل خواص مکانیکی، آزمایش‌های کنترل کیفیت و نوآوری‌های فنی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل گزارش جامع کار آزمایشگاهی تکنولوژی بتن؛ تحلیل خواص مکانیکی، آزمایش‌های کنترل کیفیت و نوآوری‌های فنی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل گزارش جامع کار آزمایشگاهی تکنولوژی بتن؛ تحلیل خواص مکانیکی، آزمایش‌های کنترل کیفیت و نوآوری‌های فنی :

فایل ورد کامل گزارش جامع کار آزمایشگاهی تکنولوژی بتن؛ تحلیل خواص مکانیکی، آزمایش‌های کنترل کیفیت و نوآوری‌های فنی

چکیده:

فایل ورد کامل گزارش جامع کار آزمایشگاهی تکنولوژی بتن؛ تحلیل خواص مکانیکی، آزمایش‌های کنترل کیفیت و نوآوری‌های فنی

هدف: آزمایش استاندارد برای تعیین جرم حجمی سیمان

تجزیه و تحلیل تئوری آزمایش: جرم جسمی سیمان همان جرم واحد حجم ذرات جامد است و این آزمایش برای تعیین جرم جسمی سیمان به کار می‎رود. سیمان و جرم حجمی سیمان عموماً‌ در ارتباط با طرح و کترل مخلوط‎های بتنی مورد استفاده قرار می‎گیرد.

سیمان ‎P

شرح دستگاه‎ها و وسایل:

۱- بالن لوشاتلیه: بالن استانداردی است که دارای مقطع دایره‎ای است. مقطع پایینی بالن ظرفیتی در حدود ۲۵۰ میلی‎لیتر دارد. این بالن باید از شیشه شفاف ساخته شده باشد و باید درجه‎بندی ۱/۰ میلی‎لیتر درجه‎بندی شده باشد.

۲- نفت سفید خالص یا ماده نفتی دیگر که در تعیین جرم حجمی سیمان به کار می‎رود.

روش آزمایش: بالن را با نفت یا مایع دیگر تا علامتهای ۰ و ۱ میلی‎لیتر که در روی ساق وجود دارد، پر می‎کنیم. پس از ریختن نفت ، در صورت لزوم، بهتر است قسمت بالایی بالن را خشک کنیم تا مواد در آن قسمت بالن نچسبند. بعد از ریختن نفت، عود مقابل تراز، بالای مایع را به عنوان اولین عدد، قرائت می‎کنیم. مقداری سیمان را وزن نموده و به تدریج و با دقت به داخل بالن می‎ریزیم، پس از آنکه تمام سیمان به داخل بالن انتقال داده شد، درپوش بالن را گذاشته و آن را به آ‌رامی تکان می‎دهیم تا حباب داخل سیمان خارج شود. بهتر است این تکان به صورت مایل و به آرا می انجام شود. بعد از آنکه هیچ حبابی از طرف سیمان به با لا نیامد، بالن را ثابت نگه داشته و سطح مایع را قرائت و آن را یادداشت می‎کنیم و با توجه به فرمول بالا، ‎P سیمان را به دست می‎آوریم.

اطلاعات و نتایج به دست آمده: در این آزمایش، ما با توجه به امکانات زم انی و مکانی،‌از ۱۵ گرم سیمان و ۴۱ ‎cc بنزین در آزمایشگاه استفاده کردیم. بنزین را داخل بالن ریختیم و با افزودن ۱۵ گرم سیمان، حجم مخلوط به ‎cc46 رسید. در نتیجه از فرمول مورد نظر وزن جسمی سیمان را محاسبه کردیم:

سیمان ‎P

بحث و تفسیر و مقایسه با استانداردها: طبق استانداردهای موجود، جرم جسمی سیمان، (۲۵/۳-۳) گرم بر سانتیمتر‎مکعب می‎باشد که با توجه به نتیجه به دست آمده در آزمایشگاه عدد حاصل مورد قبول است.

نتیجه‎گیری و عوامل خطا و پیشنهادات و اصلاحات:

عوامل خطا در این آزمایش می‎تواند از قبیل، استفاده از بالن کثیف، مخلوط نشدن کامل سیمان با نفت، ‎… می‎باشد.