فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره شرکت ایران‌خودرو؛ بررسی محیط کاری و کاربرد علم شیمی در بخش‌های تولیدی و صنعتی

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره شرکت ایران‌خودرو؛ بررسی محیط کاری و کاربرد علم شیمی در بخش‌های تولیدی و صنعتی دارای ۹۷ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره شرکت ایران‌خودرو؛ بررسی محیط کاری و کاربرد علم شیمی در بخش‌های تولیدی و صنعتی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره شرکت ایران‌خودرو؛ بررسی محیط کاری و کاربرد علم شیمی در بخش‌های تولیدی و صنعتی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره شرکت ایران‌خودرو؛ بررسی محیط کاری و کاربرد علم شیمی در بخش‌های تولیدی و صنعتی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره شرکت ایران‌خودرو؛ بررسی محیط کاری و کاربرد علم شیمی در بخش‌های تولیدی و صنعتی :

فایل ورد کامل مطالعه علمی درباره شرکت ایران‌خودرو؛ بررسی محیط کاری و کاربرد علم شیمی در بخش‌های تولیدی و صنعتی

فرمت فایل: ورد – Word و قابل ویرایش

تعداد صفحات:۹۷

ایران خودرو در یک نگاه

نام شرکت: ایران‌خودرو (سهامی عام)

تاریخ تأسیس: مرداد ۱۳۴۱

میزان سرمایه: ۵/۱۲۸۲ میلیارد ریال

نیروی انسانی: ۱۲۰۳۹ نفر

مساحت: ۰۰۰/۴۵۰/۳ متر مربع

شرکت ایران‌خودرو (سهامی عام) در ۲۷ مرداد ۱۳۴۱ و با سرمایه اولیه یکصد میلیون ریال و با یک هزار سهم هزار‌ریالی تاسیس شد و در شهریور همان سال تحت شماره ۸۳۵۲ در اداره ثبت شرکت‌های تهران به ثبت رسید و از مهرماه سال ۱۳۴۲ فعالیت خود را با تولید اتوبوس آغاز کرد و پس از استقرار تجهیزات مربوطه به تولید آخرین مدل اتومبیل هیلمن با عنوان پیکان با ضرفیت اولیه سالانه ۶ هزار دستگاه اولین اتومبیل سواری به تولید رسید.

شرکت ایران خودرو که فعالیت خود را با تولید سواری پیکان، اتوبوس و مینی‌بوس آغاز کرد و به مرور زمان به تنوع حجم تولیدات خود افزود به طوری که در سال ۱۳۷۹ به تولید ۱۷۶۰۰۰ دستگاه خودرو با شکستن رکورد و به میزان قابل توجهی کمیت و کیفیت محصولات خود افزایش دهد.

شرکت ایران خودرو با داشتن ۷۰% از سهام تولید بازار بزرگترین تولید کننده خودرو در کشور است.

فعالیت‌های شرکت را می‌توان از بدون تاسیس به سه قسمت تقسیم کرد:

الف: ۱۳۴۲ تا ۱۳۵۷

در این سالها سیاست افزایش از طریق مونتاژ به صنعت خودرو در ایران خودرو بوده که روند افزایش داشته و انواع خودرو در این شرکت مونتاژ و به بازار عرضه شد.

ب: از سال ۱۳۵۸ تا ۱۳۶۸

در این سالها با محاصره اقتصادی که ناشی از جنگ تحمیلی باعث شد که در بازار با فراز و نشیب‌هائی برخوردار گردد.

پ: از سال ۱۳۶۹ به بعد

در این سالها شرکت با تحولات جدیدی وارد بازار شد که قانون خودرو به تصویب رسید.

سال نگاری از تولید سواری و وانت:

۱۳۴۸: وانت پیکان با حجم موتور ۱۶۰۰ سی‌سی

۱۳۶۹: سواری پیکان با نیروی محرکه پژو ۵۰۴ با حجم موتور ۱۸۰۰ سی‌سی

۱۳۶۹: سواری پژو ۴۰۵ در مدل های GLX , GL با حجم موتور ۱۶۰۰ سی‌سی

۱۳۷۴: سواری پژو ۴۰۵ در دو مدل دنده‌ای و اتوماتیک با حجم موتور ۲۰۰۰ سی‌سی

۱۳۷۵: آغاز طراحی سمند (خودروی ملی)

۱۳۷۶: سواری پژو ۴۰۵ با قوای محرکه پیکان (پژو-آردی) با حجم موتور ۱۶۰۰ سی‌سی

۱۳۷۶: سواری تشریفاتی پژو ۴۰۵ (لیموزین) با حجم موتور ۲۰۰۰ سی‌سی

۱۳۷۷: سواری استیشن پژو ۴۰۵ با حجم موتوری ۲۰۰۰ سی‌سی

۱۳۷۸: پژو پارسی با حجم موتور ۱۸۰۰ سی‌سی (انژکتوری)

۱۳۷۰: پژو ۲۰۶ با حجم موتور ۱۳۶۰ سی‌سی

۱۳۸۰: سمند (خودروی ملی) با حجم موتور ۱۸۰۰ سی‌سی (انژکتوری)

ایران خودرو و سازندگی:

ایران خودرو در سال ۱۳۷۳ وارد مرحله نوینی شد که با فعالیت‌های سازمانی و شرایط بازار و رضایت مشتری، محیط اقتصادی، توقع مردم و رسالت ملی، مورد نظر گرفته شد. دستیابی به دانش فنی و طراحی و ساخت خودروهای جدید (خودکفائی) و قطعات یدکی و ورود به بازار جهانی از اهداف این شرکت است که با اهداف و برنامه‌ریزی صدها طرح و پروژه‌های کوچک و بزرگ و اصلاح خطوط تولید و بازسازی و نوسازی ماشین‌آلات و تجهیزات و بالابردن تولید تنوع بخشیدن به محصولات بوده است که در سال‌های اخیر این طرح‌ها به بهره‌برداری رسید.

عواملی که باعث رشد و شکوفائی شرکت شد عبارتند از:

۱- کیفیت در مدیریت و اشاعه فرهنگ رقابتی

۲- کیفیت در محصولات و خدمات

۳- بهبود مستمر در محصول و خدمات

۴- بهبود مستمر در فرآیند با تاکید بر خودروساز شدن

۵- کسب حداکثر کیفیت با حداقل هزینه

در ایران خودرو چندین مدیریت (سازمان) وجود دارد که با آنها آشنا می‌شویم:

مدیریت برش و پرس: این مدیریت که زیر نظر معاونت اجرائی سواری سازی مسئولیت تامین قطعات پرسی را بر عهده دارد که تمام قطعات سواری سازی را تامین می‌کند قطعات در این مجموعه تولید پرس و قالب و ماشین‌آلات بر اساس مدارک فنی و استاداردهای تعریف شده باعث شده که این مدیریت با دریافت گواهینامه ایزو ۹۰۰۲ شود که در ایران خودرو این مدیریت شامل بخش‌های زیر است:

۱- سالن پرس غرب و شرقی در کارخانه شمالی

۲- سالن برش و خم و فرم پرس

۳- سالن کویل بری

۴- پروژه توسعه پرس شاپ

مدیریت بدنه سازی:

فعالیت های این سالن تحویل قطعات منفصله بدنه (از سالن پرس و برش و خم) و انجام عملیات جوشکاری و مونتاژ بر روی آن و تحویل بدنه کامل که به سالن رنگ فرستاده می شود که در شرکت این مدیریت دارای سالن‌های زیر می‌باشد.

۱- سالن بدنه سازی سواری در کارخانه شمالی

۲- سالن بدنه سازی وانت در کارخانه شمالی

۳- سالن بدنه سازی RD

۴- سالن بدنه‌سازی جدید

که در این مدیرتی با داشتن این سالن ها با تولید ۷۲ دستگاه در ساعت، بدنه کامل به سالن رنگ فرستاده می‌شود که این مدیریت با راه‌اندازی خط تولید بدنه ۲۰۶ و سمند و چهار منظوره کردن خط پژو در سالن بدنه سازی جدید به ۱۳۲ دستگاه بدنه در ساعت خواهد رسید.

مدیریت رنگ:

بدنه‌های ارسالی از سالن‌های بدنه سازی و بعد از عملیات صافکاری که شامل سوراخ‌کاری، قلع‌کاری، سنگ و سنباده زنی به اتاق رنگ انتقال می‌یابد در این سالن از قطعات بدنه چربی‌گیری مقدماتی، چربی‌زدائی، فسفاته‌کاری، الکتروفوروز، سیلر کاری، پاشیدن PVC، سنبادکاری، پاشیدن رنگ آستر، پخت رنگ آستر، صافکاری، بتونه کاری، پوست آب زنی، پاشیدن و پختن رنگ رویه و پولیش کاری می‌شود که این مدیریت دارای ۴ سالن رنگ می‌باشد.

۱- سالن رنگ شماره ۱

۲- سالن رنگ شماره ۳

۳- سالن رنگ شماره ۲

مدیریت مونتاژ:

این مدیریت مسئولیت مونتاژ نهائی خودروها (اعم از تزئینات و مکانیکی) بر عهده دارد و دارای ۳ سالن مونتاژ است

۱- سالن مونتاژ شماره ۱ (جهت خودروهای پیکان، پژو آردی و پژو ۲۰۶)

۲- سالن مونتاژ شماره ۲ (جهت خودروهای پژو ۴۰۵، پارس و سمند)

۳- سالن مونتاژ شماره ۳ (جهت خودروهای پیکان و وانت)

مدیریت قالب و پرس: این مدیریت مسئولیت طراحی فرآیندهای تولیدی و کیفی و نظارت مستمر بر پروژه‌های طراحی و ساخت قالب و خطوط پرس را بر عهده دارد. بنابراین فعالیت‌های قالب و پرس شامل: کنترل و نظارت فنی بر پروژه‌های ساخت قالب و پنل کیج، نظارت بر تولید آزمایش قطعات پرسی و اعمال تغییرات بر روی قالب‌ها به منظور مناقصه و عقد قرارداد.

مدیریت ریخته‌گری:

این مدیریت با ساخت ۶ قطعه چدنی موتور، سیلندر، سرسیلندر، منیفولددود، فلایویل، یاتاقان، چرخ‌دنده آغاز کرد و در حال حاضر دارای ۲ سالن مجزای ریخته‌گری چدن و آلومینیوم است که در سال‌های اخیر با توجه به مسئله صادرات به مشتریان خارجی از کیفیت فنی بالاتری برخوردار هستند و این مدیریت دارای گواهینامه ISO 9002 از شرکت BSI، VALEO1000 از شرکت AS 9000 , VALEO از شرکت ASR شد.