فایل کامل مطالعه تخصصی درباره سدهای بتنی کوبیده غلطکی؛ بررسی فرآیند ساخت، ویژگی‌های مهندسی و کاربردهای هیدرولیکی

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 فایل کامل مطالعه تخصصی درباره سدهای بتنی کوبیده غلطکی؛ بررسی فرآیند ساخت، ویژگی‌های مهندسی و کاربردهای هیدرولیکی دارای ۵۰ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در Power Point می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل پاور پوینت فایل کامل مطالعه تخصصی درباره سدهای بتنی کوبیده غلطکی؛ بررسی فرآیند ساخت، ویژگی‌های مهندسی و کاربردهای هیدرولیکی  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل کامل مطالعه تخصصی درباره سدهای بتنی کوبیده غلطکی؛ بررسی فرآیند ساخت، ویژگی‌های مهندسی و کاربردهای هیدرولیکی۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل کامل مطالعه تخصصی درباره سدهای بتنی کوبیده غلطکی؛ بررسی فرآیند ساخت، ویژگی‌های مهندسی و کاربردهای هیدرولیکی،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل کامل مطالعه تخصصی درباره سدهای بتنی کوبیده غلطکی؛ بررسی فرآیند ساخت، ویژگی‌های مهندسی و کاربردهای هیدرولیکی :

استفاده از بتن کوبیده غلطکی یا به اختصار RCC در سالهای اخیر در اغلب نقاط جهان مقبولیت خاصی یافته است.

طبق تعریف کمیته فنی شماره ۲۰۷ انجمن بتن امریکا ACI بتن کوبیده غلطکی RCCنوعی بتن است که اسلامپ ان معادل صفر است وعملیات حمل و پخش و تراکم ان با استفاده از ماشین الات خاکی صورت می پذیرد. بنابراین RCC باید بتواند وزن ماشین الات متراکم کننده را برای ایجاد تراکم مناسب تحمل نماید.

از نظر ظاهری در حالت متراکم نشده تفاوت فاحشی با بتن معمولی دارد و هیچ گونه اثری از شیره بتن در مخلوط نمایان نیست.

خواص بتن غلطکی یا RCC بستگی به دانه بندی ومواد سیمانی و نحوه ساخت ودرصد تراکم وکنترل اجراء دارد.

در این سدها به منظور کاهش حرارت هیدراسیون از مواد پوزولانی استفاده میکنند.

سرعت در انجام کار بتن ریزی وامکان فشرده سازی ان توسط غلطکهای ارتعاشی بعنوان بهترین امتیاز این مصالح شناخته میشوند.

برای کوبیدن از غلطکهای ۱۰تنی بدلیل قابلیت فشرده سازی بالا و ارتعاش کم استفاده میشود.معمولا این بتن بصورت منقطع ساخته و به محل حمل وتوسط بولدوزر پخش شده و سپس کوبیده می شوند.

سالهای زیادی بتن غلطکی RCC بعنوان زیراساس جادها وروسازی باند فرودگاهها استفاده می شد. از اواخر دهه ۱۹۴۰این مصالح تحت عنوان بتن خشک در انگلیس در زیر قشراسفالت بکار می رفت.

در سال ۱۹۷۰ در مقاله ای بیان شد که افزودن سیمان به مصالح خاکی درشت دانه مقاومت برشی این مصالح را به میزان قابل ملاحظه ای افزایش می دهد.این امر موجب کاهش قابل توجهی در مقطع عرضی سد و زمان اجراء وهزینه ها میشود.

بنابراین سد بتنی غلطکی اقتصادی ترین راه حل میان سدهای خاکی با حجم زیاد و سدهای وزنی بتنی معرفی شد.