فایل ورد کامل مطالعه مبانی نظری مدیریت انرژی خودروهای الکتریکی؛ برنامه‌ریزی شارژ و دشارژ برای کاهش تلفات توان و بهبود پروفیل ولتاژ

توجه : به همراه فایل word این محصول فایل پاورپوینت (PowerPoint) و اسلاید های آن به صورت هدیه ارائه خواهد شد

 فایل ورد کامل مطالعه مبانی نظری مدیریت انرژی خودروهای الکتریکی؛ برنامه‌ریزی شارژ و دشارژ برای کاهش تلفات توان و بهبود پروفیل ولتاژ دارای ۶۶ صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد فایل ورد کامل مطالعه مبانی نظری مدیریت انرژی خودروهای الکتریکی؛ برنامه‌ریزی شارژ و دشارژ برای کاهش تلفات توان و بهبود پروفیل ولتاژ  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل ورد کامل مطالعه مبانی نظری مدیریت انرژی خودروهای الکتریکی؛ برنامه‌ریزی شارژ و دشارژ برای کاهش تلفات توان و بهبود پروفیل ولتاژ۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی فایل ورد کامل مطالعه مبانی نظری مدیریت انرژی خودروهای الکتریکی؛ برنامه‌ریزی شارژ و دشارژ برای کاهش تلفات توان و بهبود پروفیل ولتاژ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل ورد کامل مطالعه مبانی نظری مدیریت انرژی خودروهای الکتریکی؛ برنامه‌ریزی شارژ و دشارژ برای کاهش تلفات توان و بهبود پروفیل ولتاژ :

برنامه‌ریزی شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی به منظور کاهش تلفات توان و بهبود پروفیل ولتاژ در سیستم توزیع فشار ضعیف خانگی

تعداد صفحات :۶۶

امروزه وجود مسائل زیست محیطی و کاهش سوخت­های فسیلی باعث شده که توجه به منابع انرژی نو و فناوری­های جدید کمک کننده به عوامل یاد شده افزایش یابد. به‌طوری‌که از چند سال أخیر، به‌علت بحران­های نفتی در جهان، استفاده از خودروهای الکتریکی به جای خودروهایی با سوخت فسیلی پیشنهاد شده است

فصل اول: مقدمه

۱-۱- مقدمه

۱-۲- اهمیت موضوع تحقیق

۱-۳- پیشینه تحقیق

۱-۳-۱- پیشینه تحقیق در زمینه خودروهای الکتریکی

۱-۳-۲- پیشینه تحقیق در زمینه پروفیل ولتاژ

۱-۳-۳- پیشینه تحقیق در زمینه کاهش تلفات

۱-۴- روش پیشنهادی

۱-۵- روند ارائهی مطالب

فصل دوم: شبکه‌‌های فشار ضعیف و خودروهای الکتریکی

۲-۱- مقدمه

۲-۲- شبکه‌های توزیع فشار ضعیف

۲-۲-۱- انواع شبکه‌ها

۲-۲-۲- اجزای تشکیل دهنده شبکه توزیع فشار ضعیف برق

۲-۳- پروفیل ولتاژ در شبکه‌های توزیع فشار ضعیف

۲-۳-۱- عوامل مؤثر بر تنظیم پروفیل ولتاژ

۲-۴- تلفات در شبکه‌های توزیع فشار ضعیف

۲-۴-۱- انواع تلفات

۲-۴-۲- روش‌های تعیین تلفات

۲-۵- خودروهای الکتریکی

۲-۵-۱- انواع خودروهای الکتریکی

۲-۵-۲- مشخصات خودروی الکتریکی

۲-۵-۳- تقسیم‌بندی شارژرها

۲-۵-۴- قابلیت خودرو برای شبکه V2G

۲-۵-۵- کاربردهای خودروهای الکتریکی با قابلیت V2G

۲-۶- تأثیر خودروهای الکتریکی بر شبکه‌های توزیع فشار ضعیف

فصل سوم: مدلسازی مدیریت توان شارژ و دشارژ خودروهای الکتریکی در شبکه توزیع

۳-۱- مقدمه

۳-۲- مدل خودروی الکتریکی در شبکه توزیع

۳-۳- تابع هدف

۳-۴- قیود مسأله

۳-۴-۱- قیود پخش توان

۳-۴-۲- قیود خودروی الکتریکی

۳-۴-۳- قیود محدودیت متغیرهای شبکه

۳-۵- روش حل مسأله. Error! Bookmark not defined.

۳-۶- علائم

۳-۶-۱- متغیرها

۳-۶-۲- پارامترها

۳-۶-۳- مجموعه‌ها و شمارنده‌ها

۳-۷- خلاصه

مراجع