فایل کامل پژوهش موتورهای هیدروژنی؛ بررسی علمی فناوری‌های نوین، عملکرد و نقش آن در انرژی پاک

توجه : این فایل به صورت فایل power point (پاور پوینت) ارائه میگردد

 فایل کامل پژوهش موتورهای هیدروژنی؛ بررسی علمی فناوری‌های نوین، عملکرد و نقش آن در انرژی پاک دارای ۳۹ اسلاید می باشد و دارای تنظیمات کامل در Power Point می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل پاور پوینت فایل کامل پژوهش موتورهای هیدروژنی؛ بررسی علمی فناوری‌های نوین، عملکرد و نقش آن در انرژی پاک  کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه  و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز فایل کامل پژوهش موتورهای هیدروژنی؛ بررسی علمی فناوری‌های نوین، عملکرد و نقش آن در انرژی پاک۲ ارائه میگردد

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل می باشد و در فایل اصلی فایل کامل پژوهش موتورهای هیدروژنی؛ بررسی علمی فناوری‌های نوین، عملکرد و نقش آن در انرژی پاک،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

بخشی از متن فایل کامل پژوهش موتورهای هیدروژنی؛ بررسی علمی فناوری‌های نوین، عملکرد و نقش آن در انرژی پاک :

نوع فایل: پاورپوینت (قابل ویرایش)

قسمتی از متن پاورپوینت :

تعداد اسلاید : ۳۹ صفحه

موتورهای هیدروژنی

مقدمه موتورهای هیدروژنی عاملی برای حل مساله انرژی و محیط زیست.

آیا سوخت پاک واقعیت است یا خیال و آیا روزی خواهد رسید که سوختی بی پایان در دست بشر قرار گیرد؟ اینها همه سوالاتی است که ذهن دانشمندان و مهندسان خودرو را به خود مشغول کرده است. اما این سوالات دیگر خیال نیست، بلکه ممکن است در چند دهه آینده به واقعیت نزدیک شود، اما این شاه‌کلیدی که دانشمندان به آن نزدیک شده‌اند چیست؟ هیدروژن، یکی از فراوان‌ترین عناصر در طبیعت است. سوختن هیدروژن با انرژی زیاد تنها خروجی آب را در پی دارد؛ پس آیا هیدروژن می‌تواند تمام مشکلات گذشته را حل کند؟ البته تکنولوژی چنین موتوری بسیار پیچیده‌تر است و در حال حاضر، تاسیسات سوخت‌رسانی چنین خودرویی نیز بسیار گران قیمت است. منابع انرژی های نو و تجدید پذیر در جهان عبارتند از: -۱انرژی بیوماس)که حاصل از سوخت های گیاهی و یا پسماند گیاهان جنگلی وکشاورزی است (-۲انرژی آبی  -۳انرژی خورشیدی -۴انرژی باد -۵انرژی گرمایی -۶انرژی هسته ای -۷ انرژی حاصل از تخمیر فضولات حیوانیو گیاهی-۸ انرژی حاصل از هیدروژن موجود در معادن زغال سنگ-۹ انرژی روغنهای گیاهی به منظور سوخت خودروهای دیزل-۱۰ انرژی حاصل از هیدروژن حاصل از هیدرولیز آبروزانه در ایران بیش از ۴۵ هزار تن زباله شهری در کشور تولید می شود که این مزان ظرفیت تولید ۱۵ میلیون کیلووات ساعت انرژی را دارا می باشد.بر اساس بررسی های صورت گرفته از هر متر مکعب بیو گاز تولید شده از زباله های شهری ۵ کیلووات ساعت انرژی می توان به دست آورد.که با این روش تنها از طریق همین زباله های شهری می توان انرژی زیادی به دست آورد. میزان مصرف انرژی میزان مصرف انرژی در بعضی از کشور های خاورمیانه میزان مقبولیت سوخت هیدروژن استفاده از سیستم انرژی هیدروژنی در مصارف روزمره کاربرد سیستم انرژی هیدروژنی، در بسیاری از مصارف زندگی روزمره شهری توسعه یافته است؛ از حمل و نقل و سرماسازی برای نگهداری مواد غذایی گرفته تا روشنایی و تولید برق، پخت و پز و تهویه مطبوع و…

هیدروژن، مناسب­ترین سوخت برای تولید الکتریسیته است و می­تواند با بازدهی بیشتری نسبت به بقیه سوخت­ها، در باتری­های سوخت، که در معرض محدودیت های چرخه کارنو نیستند، به الکتریسته تبدیل شود. امروزه باتری­های خانگی با قدرت ۴۰کیلو وات و بازده ۸۰درصد، مورد مصرف قرار گرفته است. یک باتری سوخت هیدروژنی قادر است تمامی نیازهای برقی یک خانه را تأمین کند. دراین حالت، سیستم های پیچیده، گران و سنگین حمل و توزیع الکتریسته از باتریهای سوخت یا طرح های دیگر، می توان از آنها در گرم کردن گرمکن های مقاومتی برقی و سرد کردن سیستم های معمولی تصفیه هوا و گرم و سرد کردن سیستم های تهویه مطبوع بهره جست . مزایای استفاده از سوخت هیدروژنی چشم انداز استفاده از سوخت هیدروژنی به جای سوخت فسیلی در امور حمل و نقل را عامل زیر تعیین می کنند : برتری نسبی خواص هیدروژن در مقایسه باسوختهای فسیلی. تلاش و تحقیق روزافزون برای رفع معایب و مسائل سیستم انرژی هیدروژنی وزن هیدروژن در مقایسه با سوختهای فسیلی برای به دست آوردن مقدار معینی انرژی تقریبا یک سوم، اما حجیم تر است. برای مقداری معین از انرژی، هیدروژن به شکل مایع ۸/۳برابر بنزین و در حالت گازی ۶/۳ برابر گاز طبیعی حجم را اشغال می کند البته در عمل این اضافه حجم ۲۰ تا ۲۵ درصد کمتر است، زیرا هیدروژن بسیار موثرتر از سوختهای فسیلی به سایر شکلهای انرژِی مصرفی، تبدیل می شود سرعت زیاد شعله و محدوده وسیع احتراق، هیدروژن،آنرا به سوختی مناسب برای موتورهای درون سوز، توربینهای گازی و موتورهای جت تبدیل کرده است هیدروژن در موتورهای درون سوز می تواند با بازدهی ۱۲ تا ۲۰ درصد بیش از سوختهای فسیلی به انرژی …

توجه: متن بالا فقط قسمت کوچکی از محتوای فایل پاورپوینت بوده و بدون ظاهر گرافیکی می باشد و پس از دانلود، فایل کامل آنرا با تمامی اسلایدهای آن دریافت می کنید.